Ankieta MZ ETZ 150 elektronik czy poleci 150

[4est]

jestem dyslektykiem

to chyba mozna leczyc, wiec idz juz teraz bo moze sie okazac ze bedzie za pozno

[zieluch]

Sądzę, że jak zjedziesz z duuuuuuużej górki to powinna pójść nawet "dwiście". Chciałbym zobaczyć twoją ETZ z obrotami 9-11tyś. Szlak by ją trafił przy 6k. Pozdrawiam i życzę miłego eksperymentowania.

[leyek]

ahh ludzie...icid to nie bylo robione w garazu..tylko tam u wujka na jakis tokarkach frezarkach jakos tak.. i nie jestem z 5 klasy tylko z 3-ciej gimnazjum....pozdro..!!!!

[Kedar-88]

ahh ludzie...icid to nie bylo robione w garazu..tylko tam u wujka na jakis tokarkach frezarkach jakos tak.. i nie jestem z 5 klasy tylko z 3-ciej gimnazjum....pozdro..!!!!

ehhhhhhh co ja tam u swojego wujka nie robiłem.......normalnie nawet raz samolot z jednym skrzydłem...baaa nawet latał a o tym traktorze bez koła to nawet nie wspomnę.....


Weź człowieku się nie kompromituj......

[MadboY]

(...) i nie jestem z 5 klasy tylko z 3-ciej gimnazjum....

to wiele zmienia

Szkoda ze ja nie pokombinowalem z moim GSem ktory lecial tylko 180.. a to 500ccm, wiec 300 spokojnie dalby rade. Zostawialbym Hayki z tylu - szkoda tylko ze nie mam wujka z frezarka co bym mi tak odpicowal moto.

[icid]

Tak i wujek na frezarkach i tokarkach dorobił ci tak zajebiste części że MZ kręci 10 tys obrotów Dzieciaku po pierwsze to tuning silników dwusówowych to moja specjalność, po drugie w motocyklu MZ który zresztą miałem kiedyś jest cała masa części które nie pozwalają mu sie rozpędzić do 10 tys obrotów jest to za ciężki cylinder który ma dodatkowo za długi skok, za ciężki i za długi korbowód mierna panewka, za słabe simeringi, za ciężki wał, za kiepski gaźnik, tłumik który z pewnością nie nadąży z tworzeniem sprzyjających zjawisk falowych które są niezbędne do wkręcenia silnika na takie obroty i do tego zbyt prymitywny gaźnik! Oczywiście można to wszystko zmienić na niefabryczne (co nie oznacza że dorobione na tokarce frezarce bo na takim silnik nie wkręci sie nawet na 5 tys) Po przerobieniu wszystkiego silnik może pojechać ok 150 ale i tak nie będzie kręcił wyższych obrotów niż fabrycznie. Więc przestań dzieciaku wypisywać bzdury bo jest na tym forum sporo ludzi którzy troche sie na tym znają!!!!!

[Kedar-88]

eeeeee czemu może się wkręcić na 10 tys obrotów, ale na soku z gumi jagód



.........nie obraź się gumisss:)

[sepo]

eeeeee czemu może się wkręcić na 10 tys obrotów, ale na soku z gumi jagód

Albo jak się trochę "białego pyłu" do benzyny dosypie...:D

[the69x]

ale zapomnieliscie o najwazniejszym, nie wiadomo ile ta mz ma naklejek mocy

[korek31]

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ%20150/15942


tutaj jest ta fenomenalna wspaniała MZ co leci 150 km/h kto by powiedział takie niewiniątko

[jasql]

Tuning
Skrocilem tylni blotnik, lampe wraz z kierunkowskazami podnioslem i zalozylem blizej siedzenia, biale tarcze zegarow, neony UV z tylu.. czerwone wkladki w amortyzartorach z tylu... tuning wydechu... :
I TO NIE KONIEC
planowane;
zrobienie "angel eye" w przedniej lampie
zadupek i owiewka czacha od jakiegos sciga
oponka z tylu 110mm
naklejki na bak cool...
skrocenie przedniego blotnika
i to nie koniec....w zimę tuning cylindra...
Silnik
Silnik igła.. 130km/h.. po szlifie i wymianie tłoka...reszta nomnial.. oczywiscie wszystkie czesci orginalne..

Silnik zimą bedzie poddany tuningowi...wyciagniete z niego zostanie okolo 5km wiecej
Nadwozie
bardzo dobre..... ladny kolorek i wszystko gites :);)
Zawieszenie
Dla mnie okt... prowadzi sie doskonale
Pamiętna podróż/przygoda
uuu.. ciezko o tym mowic... ale coz to najlepiej pamietam.... 100km/h przez wies i gleba... motoe wyszlo bez zadrapania.. a ja tylko lekko kolanko "sprułem"
Perspektywy
sprzedaz MZ....zamiana na simka sr50 (z powodow sasiadki i polizei) przykro...data zamiany 18listopad 2007 rok....
Plusy i minusy pojazdu
Plusy :
pieknie pracujaca skrzynia biegow
niewielkie spalanie
dobrze sie prowadzi
niesamowity wyglad jak na tamte lata
znakomite przyspieszenie
Minusy:
W tej chwili nic nie powiem negatywnie na mz
Osiągnięcia
*Dopracowanie sprzegła -działa idealnie!!!!Kilka metrow na tylnim kole....
*Silnik lapie okolo11-12 tys na luzie....
podczas jazdy na 1 i 2 spokojnie 8 tys. BEZ PIŁOWANIA!!!!!
na 5 7tys rpm..... ladnie?????
* 3500km przez jeden miesiac!!!(lipiec) zadnej awarii
Marzę o...
prawku... i moze jakims innym moto yamaha r6 ale narazie wystarcza mi 150e w wersji 150X

Pozwolilem sobie wkleic
Icid nie pisz glupot jest napisane, ze kreci 12k

[Kedar-88]

no przecież to ta jego.............zaje***** sprzęt, tuningowe kanapa, sportowa opona michelin z tyłu.

Czytał ktoś "pamiętną podróż" jaka mu się wydarzyła..........ehhhhh opowieści jak z gwiezdnych wojen.

[M.]

100km/h przez wies i gleba... motoe wyszlo bez zadrapania.. a ja tylko lekko kolanko "sprułem"

ja mysle ze wystarczy to przeczytac i juz mozna sporo sie dowiedziec na temat wlasciciela.

[Kedar-88]

leyek nie masz czasem jeszcze jakiejś bajki? bo spać nie moge

[M.]

leyek zwany bajkopisarzem.

[korek31]

leyek i co głupio ci teraz nie ?

[torowiec]

Hej ,no zostawcie juz go bo sie zapali ze wstydu ,ponioslo malolata

[skwy]

Mnie się wydaje że ten gość dostał się do dokumentacji(TAJNEJ) MZ i wie co zrobić z silnikiem żeby osiągnął takie parametry.
To jest po prostu DZINIJAS(GIENIJUSZ).
Chciałbym żeby mi też taka dokumentacja wpadła w ręce to chińskie skutery 50ccm ganiały by po 120km/h.

Kolego LEYEK czy dał byś się namówić aby zaprezentować dokładny opis wraz ze zdjęciami przeróbrk w silniku który osiąga takie duże obroty.

Ciekaw jestem czy dałbyś się namówić na hamownie.
Ja pokrywam koszty hamowni.Co ty na to?

[patrykmulek]

haha skwy dzieki tobie juz leyek nigdy sie nie pojawi na forum

[M.]

heh
smiejecie sie z niego a on teraz pewnie siedzie w garazu i przerabia mztke tak zeby krecila sie do 15tys obrotow