Scigacz.pl

przez **Kaai** » 8/3/2015, 17:40

Grynfix napisał(a):Nie gadaj, że samym airboxem O.O .. Jak to jest latać na airboxie ??

jak kupisz coś innego zamiast fortepiana to się dowiesz

przez **Kaai** » 8/3/2015, 18:07

pokaz mi, jalk z litrowego 180konnego silnika ludzie tlyko dynojetem wyciagaja 30-40km.
prosze pokaz.

przez **Kaai** » 8/3/2015, 18:22

to pokaz mi jak z 650 ktory ma ile? 70? robi sie 100-110 tylko dynojetem. czekam.

przez **suhy-19** » 8/3/2015, 18:41

chyba ciulowa hamownia była

bo tez mi sie nie chce wierzyć

przez **Kaai** » 8/3/2015, 18:44

Grynfix napisał(a):Na forum SV sam dynojet wyciągnął z ich motocykli po 30-40kM

czekam na skany.

oczywiscie masz full przelot i k&n, wiec to stroiles, w innym wypadku zamist 150 kunia mzoesz miec 140, ale to przeciez wiesz.

swoja droga, podziwiam ludzi, ktorzy laduja przelot a nie stroja moto, trzeba byc chyba nie powiem kim, zeby takie maniany odwalac:D

przez **mar111cin** » 8/3/2015, 19:44

wyślę mu książeczkę sanepidowską mojego psa

przez **Angler** » 8/3/2015, 20:25

suhy-19 m107 to na odległość dobre. Przy bliższym starciu lepszy jest półcalowy S&W.

przez **melvin** » 8/3/2015, 20:29

z tego co widzę na lokalnym forum 929 ma już kolejnego właściciela...

przez **Invi** » 8/3/2015, 20:47

Krmtzzz napisał(a):Kaai 190/60 ? Skad ty takie pomysly bierzesz. Jesli juz to 190/55 badz 200/55 na tor. Jesli wskazania producenta sa 190/50 to na droge pasuje takie zalozyc, jak potrzebujesz glebszych zlozen na torze to wtedy rozumiem sens zalozenia 55

Mi tam na 180/60 się lepiej lata niż 180/55

przez **cioracz** » 8/3/2015, 21:27

Kojarzy ktoś kogoś kto z forum śmiga białą Audi na KR (nie pamiętam modelu) z przyciemnionymi szybami? Bo się na stacji zatrzymalem i koles mial naklejke śmigacza i koszulke

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 8/3/2015, 22:00

Wow... dynojet dodaje 30-40KM to chyba założe do kawy

przez **Angler** » 8/3/2015, 22:23

Black-Ghost napisał(a):Wow... dynojet dodaje 30-40KM to chyba założe do kawy

aaa tam do kawy, ja założę do ETZ'ty, przyrost mocy o 300% :twisted:

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 8/3/2015, 22:26

Po co inżynierowie do kawy H2R zakładali kompresor jak mogli założyć Dynojet

hahahaha

przez **SpeedyGonzales** » 8/3/2015, 22:50

A po co kompresor? Daje się: stożek, magnetyzery, końcówkę wydechu firmy Lamus, ops miało być Remus, wycina kata, naklejki Pajonier i smaczek - emblemat ///M lub GTI, Turbo itd mocy plus 50 kuca. Wszystkie blondynki spod remizy wasze chłopaki.

przez **Angler** » 9/3/2015, 09:41

Grynfix spokojnie, nie denerwuj się. Jak zapewne zauważyłeś, temat w którym zadałeś pytanie, to "Trudne sprawy", będące częścią HP. Jeśli pragniesz uzyskać rzetelną odpowiedź, bardziej odpowiednim miejscem do zadania pytania jest stosowny dział powiązany z mechaniką.

przez **Kaai** » 9/3/2015, 11:20

na samym power commanedrze 20kunia?

no to gites, beirzemy s1000rr, ladujemy power commandera i dynojeta i mamy 250koni.

czemu oni wypuszczaja nowe modele, zamiast wrzucic tlyko to, i bedzie najmocniejszy litr w stawce.
Gryfinx, powinienes sie zatrudnic w bmw czy gdzies, i przepchnac takie cos, bdeziesz slawnym tunerem!

wladuje to do swojedgo gixa, wypluje 200 koni

!

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 9/3/2015, 13:35

hahahaha

Grynfix co ty chcesz stroić w gaźnikowcu? Jeśli moto sie nie dławai i pracuje równomiernie + równomiernie wkręca sie na obroty to widać już ktoś ustawiał i zsynchronizował gaźniki pod wydech i filtr powietrza

przez **mar111cin** » 9/3/2015, 16:04

w małym V-Stromie wystarczy wyjąć jeden kabelek z wtyczki idącej do komputera i ma się zamiast 67 to 69 KM

Chociaż to w sumie żadna różnica jak dla mnie

przez **Kaai** » 9/3/2015, 16:04

mar111cin, wrzuc mu dynojeta i power commandera. wg tego co pisal grynfix, powinines miec jakies 130koni.

przez **cioracz** » 9/3/2015, 17:33

Ale się uczepiliście chopoka

Scigacz.pl

Trudne sprawy [+18]

Kto przegląda forum