Jaki najlepszy moto na egzamin kat A?

[freestyle159]

Panowie, co wy pier... o gladiusie . Sam takowego ujeżdżam i nie mam takich problemów jak Wy. Albo się umie jeździć albo nie i tyle w temacie.
Dobrze się manewruje przy niskich prędkościach i co więcej nie czuć jego wagi.

[lagiboy]

Panowie, co wy pier... o gladiusie . Sam takowego ujeżdżam i nie mam takich problemów jak Wy. Albo się umie jeździć albo nie i tyle w temacie.
Dobrze się manewruje przy niskich prędkościach i co więcej nie czuć jego wagi.

gówno tam dobrze. jechałem wolny slalom milion razy i na egzaminie jakoś źle zacząłem i dobijałem kierownicą od dechy do dechy żeby odzyskać te stracone centymetry, a i tak mi zabrakło na ostatnim pachołku paru cm, musiałem położyć dziada bardziej i już czułem jak mi się wali, odkręciłem mocniej gaz żeby go zrównoważyć, nawet egzaminator mi powiedział, że dostaje tutaj mały błąd bo mi się prawie powaliło moto, Leff dobrze pisze, że się wali jak tajska ....., jakbym walnął w pachołek albo się wywalił to jest poważny błąd i koniec egzaminu. Udało się ale do wolnego manewrowania to on jest kiepski, nie mówię że to zły motocykl tylko że mój obecny hornet dałby radę z palcem w dupie.

[severian]

Zastanawiam się jakim cudem dziesiątki ludzi zdają pozytywnie egzamin na Gladiusie skoro tym nie da się po prostu jeździć... Rzekłbym,że konkluzja dla narzekających kolegów jest nader niepokojąca.

[Badyl82]

Zastanawiam się jakim cudem dziesiątki ludzi zdają pozytywnie egzamin na Gladiusie skoro tym nie da się po prostu jeździć... Rzekłbym,że konkluzja dla narzekających kolegów jest nader niepokojąca.

Nie mówie ze sie nie da zdać, przy mnie 2 gości zdało, także jest to do zrobienia. Ale wg mnie WORDy korzystają z niego m.in. dlatego, żeby % zdawalności był jak najmniejszy.

Ja załatwiam FZ6 i na niej bede zdawał

[lagiboy]

gladius fajnie jeździ, nawet po mieście, ale do wolnych manewrów i ciasnych zawrotów, slalomów i ciskania się między auta jest po prostu za duży i za ciężki. ja bym go nazwał golasem weekendowym do przejchania poza miasto przez miasto a nie jak street bike który w mieście się wciśnie wszędzie, jest lekki, wąski i zwinny.

[freestyle159]

Za duży za ciężki? Człowieku co Ty gadasz !!! Chyba nie orientujesz się w danych fabrycznych. Porównaj je ze swoim hornetem i dopiero się wypowiadaj

[Karol20]

gladius fajnie jeździ, nawet po mieście, ale do wolnych manewrów i ciasnych zawrotów, slalomów i ciskania się między auta jest po prostu za duży i za ciężki. ja bym go nazwał golasem weekendowym do przejchania poza miasto przez miasto a nie jak street bike który w mieście się wciśnie wszędzie, jest lekki, wąski i zwinny.

następny który widział gladiusa tylko w internecie. 2 cylindry w v są za szerokie....

[lagiboy]

co mi po danych fabrycznych... jeździłem gladiusem, zdawałem gladiusem, i nie chce go więcej doświadczać.

proszę o to mój gladius, którym jeździłem, cały orurowany, jeździłem nim od marca 2014
do 24 maja 2014. poszedł na wymianę na nowego horneta,


teraz trochę danych fabrycznych dla panów...
waga gladiusa 205kg, horneta 179kg(200,4kg)
szerokość gladiusa 760mm, horneta 750mm
i gówno mnie obchodzi że gladius ma V jak mi się kierownica ma zmieścić i podnóżki.
ogarnijcie dupy i pojeździjcie (a nie przejedźcie) jednym i drugim. bo się jakiś kółko różańcowe V-ki zrobiło bo wąska bo siamto owamto tak jakby reszta motocykla nie istniała. poprzyciskajcie się w korkach i wtedy gadajcie, który jest lepszy. Do jeżdżenia po prostej oba są dobre, hornet lepiej zakręca i nie wali się jak gladius na wolnych.
Nie żałuję, że jeździłem gladiusem ale w życiu bym go nie kupił drugi raz, horneta już tak.
stawiam flaszkę, że przejadę hornetem wolniej i ciasniej slalom wolny niż którykowlwiek z was dwóch wyżej gladiusem. lub jak kto woli szybciej i ciaśniej. tak samo ósemkę i zawracanie.

[jaroaro]

Nie chce wam przeszkadzać w sporze, ale lagiboy, wydaje mi się że dla gladiusa podałeś wagę z paliwem a dla szerszenia bez.

[lagiboy]

jaroaro możesz mieć rację, znajduję w broszurach i informacjach dwie różne wartości 173kg i 200,4kg i na taką też zmienię. co ciekawe ja w instrukcji szerokość mam 750mm (jutro zmierzę) a broszura podaje 740mm.

[freestyle159]

widzę że masz kolego jakiś problem, nie mówię już o faworyzowaniu jednego z moto(nawet nie umiesz odczytać informacji z danych fabrycznych) Widzę że ktoś tu założył kółko różańcowe dla rzędowej czwórki .Jeździłem hornetem i sfv. Hornet wali się jak tajska dziwka na wolnych obrotach, nie nadaje się do jazdy między samochodami. Za to sfv cudo. Walnij się w mózg i nie spinaj dupska
Masz obejrzyj i siÄ™ nie spinaj. http://joemonster.org/filmy/57014

[lagiboy]

Nie mam problemu, tak wolę rzędową 4 niż widlastą 2. fajne ze jest wybór, ja już wybrałem i jestem szczęśliwy. Dyskusja przechodzi na poziom masło czy margaryna. Moje osobiste preferencje, podkreślam są to moje preferencje i moja opinia, z którą nie musicie się zgadzać. Takie macie prawo. Tylko mi nie zarzucać ze nie miałem styczności. Mogę mieć inne zdanie? Dziękuję.

[freestyle159]

nie wydaje mi się że nie masz problemu, spinasz się że to aż szok. Jeśli mówisz, że każdy ma wybór to po co jakieś bzdety wypisujesz. Zostaw sam sobie swoje ........ zdanie.

zegnam ciebie czule - leff

[lagiboy]

Dobrze, masz rację. Cieszę się że masz Gladiusa. Obyś go nigdy nie zmienił na inny. Pozdrawiam

[freestyle159]

Cieszę się że masz horneta. Nigdy go nie zmieniaj, a poza tym .........
Pozdrawiam

14 postow i 4 warny - krotko widze Twoja kariere tutaj - leff

[Invi]

Nie no, świeżynki spokojnie xD

Gladius jest ciulowy, to spory krok wstecz w porównaniu z SV, która jest bardzo fajnym moto, ale z 1999 roku I choćby w tabelkach miał 80kg wagi, 20cm szerokości i 400KM mocy, to nie zmienia faktu, że stać przy innych nowych motocyklach nie może. Taka Dacia wśród motocykli


No i babski

Że jest na A, to może i dobrze, nikt nie powiedział że ma być łatwo, ale sam zdawać bym na tym nie chciał, mając takie alternatywy.

[Glenroy]

Matko jaka napinka , chłopaki poluzujcie, umówcie się, dajcie sobie po razie, bo w takich nerwach to do czterdziestki nie pociągnięcie .

A co do Gladiusa, freestyle159 to że tak owego ujeżdżasz, nie oznacza że jest taki fajny, prawda jest taka, że w porównaniu do SV, którego miał zastąpić, jest po prostu cienki i nic nie zrobisz, że starszą SV jeździ się po prostu lepiej. Lagiboy, nie porównujmy Horneta do Gladiusa, bo Honda ma chociażby porządne zawieszenie USD i ogólnie stoi półkę wyżej niż Gladius, tutaj przystawmy go do Yamahy MT-07, która ma podobne założenia...ma być tania [chyba, że 22.000zł za nowy motocykl to dla kogoś kosmos], a i tak jakbym miał wybierać, to w tym pojedynku wybrał bym MT .

[andy7]

Pisalem w innym temaciue, Gladius w porownaniu do SV to porownanie kkomotywy parowej do TGV.

Jezdzi sie na nim fajnie ale pod warunkiem, ze jedzie sie prosto, rownie dobrze mozny by mu naleic znaczek HD

A to ze sie takiego ma, no coz, zacytuje Hancze z czterdziestolatka " Polowanie "

- Pamiec ojca szanuj, ale przykladu z iego nie bierz !

[setup]

Motocykl powinien mieć co najmniej 600 cm3 pojemności więc cbf ze swoimi 599 cm3 się nie łapie.
Osobiście uważam że powinno się mieć możliwość wyboru motocykla na egzamin, w końcu co jak co ale moto kupuje się pod siebie, stąd jak internet długi i szeroki są tematy na różnych forach "Jaki najlepszy motocykl dla....."
Pozdrawiam
Marcin Jan

[Badyl82]

Motocykl powinien mieć co najmniej 600 cm3 pojemności więc cbf ze swoimi 599 cm3 się nie łapie.
Osobiście uważam że powinno się mieć możliwość wyboru motocykla na egzamin, w końcu co jak co ale moto kupuje się pod siebie, stąd jak internet długi i szeroki są tematy na różnych forach "Jaki najlepszy motocykl dla....."
Pozdrawiam
Marcin Jan

Minimalna pojemność to 595 i dobrze, bo inaczej prawie żadna "szejseta" by się nie załapała