Scigacz.pl

przez **henio12323** » 2/2/2010, 19:38

nom

i racja z tą kierą i tak moze byc ;D

przez **gba4** » 2/2/2010, 20:01

Jeżeli to wam coś powie, to kierownica przy maksymalnym skrecie w prawo obija o bak i dopiero na nim sie zatrzymuje a ograniczniki skretu są OK

przez **henio12323** » 2/2/2010, 20:27

no to masz krzywą kierownice sprubuj naprostowac

polecam położyc moto nasadzuc rurke 2 metry to pójdzie jak po maśle ;D tylko aby w dobrą strone wyprostowac xd

no bo jak dotyka baku znaczy że cos jest z nią nie tak

ale jak bys miał krzywą kiere to bys od razu obczaił że to ona ;D

przez **Duriv** » 4/2/2010, 17:51

Jaka jest długość osi w przednim kole ? 20 mm ?
Moto - Husqy WR 125

przez **henio12323** » 4/2/2010, 18:02

20 mm ? czy 200 mm ?

długosc czy srednica xd ?

cięzko powiedziec ile

raczej ci nikt nie powie z głowy ;P nie masz serwisówki ? tam powinna byc opisana dokładnie

D pozatym po co ci to xd ?

nie mozesz sam zmierzyc ?

przez **Duriv** » 4/2/2010, 18:06

nie chciało mi się iść w mróz i będąc chory do garażu

przez **henio12323** » 4/2/2010, 18:08

<lol2> wszystko wyjaśnia xD no ja nie jestem w stanie powiedziec jaki moze miec wymiar

xd

przez **henio12323** » 4/2/2010, 18:56

mam chłopaki takie pytanie odnośnie mycia moto

akurat nie chce myc crossa tylko swój najnowszy nabytek duzo lepszy niz wszystkie crossidła - simsona schwalbe ;D cały moto pokryty jest warstwa starych smarów dodatkowo kurz naloty rdzy itp. jednak długo nie myty cross tez jest pokryty takimi smarami zwłaszcza okolicy wyloty cylindra czy łączeń dyfuzora z tłumikiem ;P no i uporczywe błoto które cięzko usunąc

wiec czy macie jakies preparaty które pomagają dopicowac wasze sprzęty bez większych zabiegów ? bo wiadomo moge kazdy zakamarek szmatką ładnie wyczyscic ale nie mam na to czasu xd

wiem że są takie płyny teraz nie pamiętam nazwy. że to sie rozrabia z wodą psika jakims spryskiwaczem. chwile sie czeka potem myjką i podobno do żywego. wiem że używają tego warsztaty samochodowe jak muszą zrobic cos przy silniku który jest zasyfiony ( mi w golfie wypucowali go i wyglądał jak nówka ) tylko wiem że ten płyn działa drażniąco na farbe ;/ pomalowałem hamerajtem pokrywe zarów w aucie jak mi umyli to "dokopali" siędo oryginalnego koloru ;P czy sąjakies inne preparaty których moze wy używacie albo jakie znacie ? nie chce wydawac majątku na głupie mycie moto... wiec magiczne preparaty za kilkadziesiąt zł mnie nie ruszają

ten preparat o którym pisałem ten co źle działa na lakier kosztuje cos koło 15 zł za litr i to sie rozcięcza. w najgorszym przypadku kupie z 2 litry benzyny i bede próbował rozpuszczac smar benzyną

akurat w simsonie nie musze sie obawiac o smugi czy zacieki bo moto jest praktycznie do malowania stał kilka lat w szopie i chcąc nie chcąc podrdzewiał sobie ;D tylko tez nie chce żeby było tak że mi wyżre wszystko do żywego ;P wiec czy cos mi doradzicie ?

przez **Bostorn** » 4/2/2010, 19:49

ja ktma myję, myłem preparatem do mycia silników;d

rozrabiam z wodą, pryskam pod cisnieniem;d

czekam 5min;d i jazda cisnieniem;d

i motorek jak nowy;d pozniej tylko plyn do mycia naczyn, szmatka i gdzie nie umyło do konca jadę szmatą;d

przez **henio12323** » 4/2/2010, 22:10

oo a masz moze nazwe płynu ?

przez **Bostorn** » 5/2/2010, 13:07

hmm mam gdzies puste baniaczki po tym

proporcja tego byla mniej wiecej 1:2 czyli z 1 litra tego srodka rozrobiles 2l plynu do mycia ;d

jak znajde to napiszę

http://www.tradetec.pl/images/keral%20d.jpg

to jest ta firma tylko moj był biały ;d tzn kolor płynu był biały

przez **lengus** » 6/2/2010, 07:55

Witam. Prosiłbym o podanie strony do firmy specjalizującej się w robieniu pierścieni. Znalazłem już taką;)
http://www.tomring.pl/

przez **henio12323** » 6/2/2010, 12:52

google.pl

ja nic poza tym nie znam xd

a do jakiego sprzęta potrzebne ci pierscienie ?

przez **arti16** » 7/2/2010, 11:13

Będę niedługo składał silnik do kx 85 i mam takie pytanie.
Jak będzie lepiej założyć łożyska na wał.
Najpierw na wał a potem całość do karterów czy najpierw łożysko w karter a potem do tego wał?

przez **henio12323** » 7/2/2010, 11:21

najpierw wsadz w karter ale nie do konca bo moze ci sie krzywo ułożyc najlepiej wsadz kawałek. zależy jeszcze jakie masz gniazda jak wchodzą luźno to wsadz całkiem do konca i potem wał. a jak bardzo cięzko to wsadz łożyska w kartery tylko troche ale żebys miał pewnosc że są w miare równo. potem jak wejdzie wał i zaczniesz wszystko skręcac to sie idealnie wycentrują

na wał nie wsadzisz dobrze ;P a przynajmniej jest to trudniejsze :d

przez **gh_joker** » 7/2/2010, 18:40

Odnosnie mycia to pracowalem kiedys na myjni i byl tam taki srodek "brud-pur" nie wiem dokladnie czy tak to sie pisze ale tak na niego wolalismy, usuwal wszystkie najgorsze brudy bez zadnego problemu....

A do moto to ja uzywam WD40 naprawde zdaje egzamin jesli chodzi o smar i oleje tzn jesli chodzi o silnik bo moto myje normalnie z plynem:)

Problem z drogimi mocnymi srodkami polega na tym ze czesto sa bardzo maocne i zrzeraja lakier ale jesli chodzi o jednorazowe przywrocenie sprzetu do pionu to chyba niema sie co szczegulnie obawiac...

przez **lengus** » 9/2/2010, 21:09

Pierścienie potrzebne do wr 200. Mam tłok w bardzo dobrym stanie, więc chcę dokupić pierścienie (i nowy tłok)i mieć tłok na zapas.

przez **wawzon** » 16/2/2010, 16:28

Ostatnio jezdzilem sporo po sniegu dzis odpala moto a crossik sam sobie gazuje tzn nie dodaje gazu a jest tak jakbym cisnal do spodu co to moze byc ?linki dokrecone

przez **Bostorn** » 16/2/2010, 16:38

hmm zacięła Ci się linka gazu, pogazuj trochę na postoju, odpal, pogazuj i przejdzie

2ga sprawa zobacz stan f.powietrza no i oczywiście nasmaruj go zaraz po rozpuszczeniu się śniegu z niego ;d aby nic nie pordzewiało

przez **henio12323** » 16/2/2010, 16:52

pewnie woda naszła i gdzieś ci zblokowało. jak woda najdzie nawet na iglice to moze ją zablokowac

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum