Scigacz.pl

przez **mieszkods** » 1/9/2013, 08:30

Czy wybiera się ktoś z was na najbliższy speed day do poznania?
Ja z uwagi na zapowiadaną pogodę (opady w poniedziałek), zamierzam zawitać w poznaniu na torze we wtorek.

przez **maniujr** » 1/9/2013, 18:35

dostałem maila, że speed day może będzie przedłużony do środy. musi się uzbierać 50 chętnych.

przez **maniujr** » 2/9/2013, 09:36

update: w środę też jest speed day.

przez **joda** » 4/9/2013, 18:55

Cześć

Sprawdziłem.

Da radę dwie "YOSZI" TRIOWAL włożyć do KTM-a :-)

tylko musi być lewa i prawa od HAJKI

Oczywiście trzeba tylko wyloty skierować w lewo i prawo

Tu nowa fotka:

Obrazek

przez **twin** » 6/9/2013, 20:44

Joda Bardzo ładnie :!:

Podoba mi sie tylko ja mam inne wydechy na mysli konkretnie akrapowicia dwa pod silnik
tylko jeszcze czekam na wymiary i Ci wysle do porownania z Twoimi

Masz wiecej zdjec?

jak kolektory wymodziles?

przez **joda** » 6/9/2013, 21:00

To coś ci podpowiem - w miejscu przechodzenia "puszek" między owiewkami jest 230 mm.
Dwie "puszki" ustawione obok siebie nie mogą mieć więcej niż 220 mm.

przez **twin** » 6/9/2013, 21:53

sprawdze to tylko kolektory mnie intryguja i co z mapa do tego

przez **joda** » 7/9/2013, 08:09

Mapy pod AKRAPA na dwa tłumiki.

przez **twin** » 7/9/2013, 11:04

ale akrap idzie 2 w 1 w 2...

przez **mieszkods** » 9/9/2013, 17:18

Dysponuje lewym lusterkiem do ktm rc8.
Zainteresowanych prosze o kontakt.

przez **maniujr** » 9/9/2013, 19:02

poszło PW

sold

przez **joda** » 11/9/2013, 22:40

A tu mój nowy projekt - trochę ciszej i bardziej basowo.
Pełen przelot bez dB-killera powinien zejść poniżej 100 dB.

Oczywiście tą YOSHIMURĘ można zastąpić każdym tłumikiem.

Obrazek

To można spróbować kilka map i sprawdzać na hamowni.
Ale wychodzi że najważniejsze żeby wrzucić jakąkolwiek mapę na AKRAPY przelotowe.
Bo zostawiając oryginalną masz wrażenie że zaraz ci wysadzi tłumik i kolektory - tak strzela w wydechy.

przez **maniujr** » 12/9/2013, 08:15

grubo

kusisz Joda...

jak wygląda wgranie mapy ? dużo roboty ? ja bym chętnie wgrał taką co pierdzi i strzela na seryjnym wydechu :twisted:

przez **joda** » 17/9/2013, 17:03

Wgranie innej mapy na seryjny - lepiej nie - pewnie by się dławił.
Seryjny wydech i tak go dławi - a już powyżej 8 tyś. obr. to już nie ma co iść bo obroty idą powoli.
Nie ma jak pełen przelot i mapy AKRAPA - zabójca!!!! :twisted:

Mierzyłem głośność - wyszło na wolnych obrotach 98 dB a na 5 tyś 103 dB. a powyżej 5 tyś. :twisted:

jest ciekawie i BASOWO.

Można powiedzieć że jeżdżąc spokojnie to policja nam się nie przyczepi.

Jak ktoś chętny na takie kolektory z tłumikami wstępnymi to do wyboru mam YOSHIMURĘ lub ARROW lub AKRAPOWIC okrągły - to co wcześniej zdjęcia wstawiałem.

ARROW i AKRAP są chyba milsze dla oka - nie mam na razie kasy żeby inwestować i wrzucać je do siebie na stan, dostępne na zamówienie

przez **maniujr** » 25/9/2013, 15:58

https://plus.google.com/photos/10699108 ... banner=pwa

crashpady założone, nowe lusterko, bo spawanie nie wytrzymała próby czasu (dzięki mieszkods), ciemna szybka i najważniejsze: naprawione sprzęgło

znalazłem fajny mały warsztat niedaleko i kolega wie co robi. sprawdził od pompy po wysprzęglik i okazało się, że jedna przekładka była do wymiany. teraz chodzi igła.

kupiłem zawczasu niepotrzebnie kompletne oryginalne sprzęgło 61232011010 w ASO (nówka, nie otwierana) - oddam w cenie 950pln.

przez **twin** » 1/10/2013, 21:03

Jak je wypróbujesz daj znać

żartuje

dobrze wyglądają oby jak co się spisały i już w spodenkach nie lataj

Zna ktoś albo słyszał o jakimś specjaliście od powercommandera i map z hamownia ?

przez **joda** » 2/10/2013, 07:29

O "POWERKOMANDERZE" szukaj na forach - na pewno ludzie coś ciekawego piszą.
Ale jeśli chodzi ci o RC8R i PowerComander to wydaje mi się że jest nie potrzebny.

AAAA co jakiś czas zmieniali mapy do naszych roczników do wydechu oryginalnego - trzeba podjechać na SERVIS KTM i sprawdzić czy twój ma uaktualnienie i przegrać nową mapę.

A jak zmienisz wydech to wtedy mapa AKRAPOVIC pod krótki albo długi wydech i nie poznajesz motocykla. Oczywiście w zależności co tam wsadzisz? :twisted:

przez **twin** » 2/10/2013, 20:40

Chce wrzucić 2w2 ale pod silnikiem i tu co do map nie jestem pewny jakie bo akrap pod silnik jest 2w1w1 a po bokach 2w1w2 a niechce pogorszyc i tu bylaby robota do Ciebie Daniel co do kolektorów

Myslalem o powercommanderze i moze kros jest taki prze ... ze mape dostroi pod wydech a na chamowni sprawdzic i dopracowac

Ewentyalnie evo4 pod silnik ale koszt konkretny i sie waham

przez **maniujr** » 2/10/2013, 20:53

twin napisał(a):Jak je wypróbujesz daj znac

Już sprawdziłem tzn wiatr sprawdził..... lekko się wygięła śruba i pękła owiewka (prawa dla odmiany)...na zdjęciach już po naprawie.

btw - ciekawa opcja się pojawiła

http://womet-tech.pl/product.php?id_product=452

przez **twin** » 27/10/2013, 20:25

Siema,
coś cicho na forum

Myślałem jak by tu jeszcze ulepszyć KATa przez zimę i już zamówione. Lusterka CRG Arrow Bar End Mirror Black prosto z USA

Mega designerskie jak dla mnie i jak je zobaczyłem w MISSION R wiedziałem ze KAT musi takie mieć ,

http://www.youtube.com/watch?v=UyYAJgEblrA (otwórz link)

od polowy filmu są dokładnie pokazane,
i wreszcie będzie coś w nich porządnie widać...

Tylko teraz muszę dokupić drugi komplet kierunkowskazów jak na tyle z racji ze 7V jest z przodu a z tylu zrobione już 12V
Teraz muszę wymontować zestaw zmieniający te 7V na 12V z tyłu i już wszystko zrobić na 12V począwszy od przerywacza żeby już nie mieszać i pakować się w koszty

Jeśli ktoś chce zmienić sobie tył na jakieś fajne zgrabne led-y to zestaw 7V ->12V będzie do sprzedania po kosztach
opis str 15

Jak tylko wszystko poskładam do kupy wrzucę foty

Pozdro

Scigacz.pl

Posiadacze KTM RC8

Kto przegląda forum