Scigacz.pl

przez **rafi19** » 26/10/2009, 19:46

Traperoso napisał(a):
rafi19 napisał(a):Witam
Znowu zadaję głupie pytania ale od jeżdzenia i oglądania złomów zgłupiałem kompletnie.

Mam pytanko do Ciebie, może też inni się udzielą. Jak widzisz motocykl z obdartym wydechem i bakiem z dwóch stron odrazu klasyfikujesz go jako złom? Pytam bo ja mam taki motocykl, glebłem się 3 razy i tak to wygląda niestety, za to jest oryginalny lakier i idealny stan silnika itp. Nie mówię tak bo chcę sprzedać, ale wiedzieć na przyszłość jak inni na takie rzeczy patrzą, tak przy okazji. Pozdro

Ja osobiście nic nie mam do moto po małych szlifach jak jest oryginalne malowanie bo widzisz co bierzesz. Ale jak widze u handlarza moto co ma chłodnice klejoną żywicą, jedną felgę koloru innego a druga innego, rysy na ramie, jakąś tuningową kierę, podnóżki spawane a owiewki idealne to taki kombinowany moto uznaje za złom.

Ja nie jestem wybredny wiem że moto to nie samochód ma prawo się przewrócić coś można uszkodzić np wjeżdzając do garażu itp. Ale niektórzy sprzedawcy a zwłaszcza handlarze to przeginają.

U handlarza jak się kupi coś typu r6 lub r1 to niemal pewne że będzie trzeba robić skrzynie.

przez **rafi19** » 26/10/2009, 19:47

Traperoso napisał(a):
rafi19 napisał(a):Witam
Znowu zadaję głupie pytania ale od jeżdzenia i oglądania złomów zgłupiałem kompletnie.

Mam pytanko do Ciebie, może też inni się udzielą. Jak widzisz motocykl z obdartym wydechem i bakiem z dwóch stron odrazu klasyfikujesz go jako złom? Pytam bo ja mam taki motocykl, glebłem się 3 razy i tak to wygląda niestety, za to jest oryginalny lakier i idealny stan silnika itp. Nie mówię tak bo chcę sprzedać, ale wiedzieć na przyszłość jak inni na takie rzeczy patrzą, tak przy okazji. Pozdro

Ja osobiście nic nie mam do moto po małych szlifach jak jest oryginalne malowanie bo widzisz co bierzesz. Ale jak widze u handlarza moto co ma chłodnice klejoną żywicą, jedną felgę koloru innego a druga innego, rysy na ramie, jakąś tuningową kierę, podnóżki spawane a owiewki idealne to taki kombinowany moto uznaje za złom.

Ja nie jestem wybredny wiem że moto to nie samochód ma prawo się przewrócić coś można uszkodzić np wjeżdzając do garażu itp. Ale niektórzy sprzedawcy a zwłaszcza handlarze to przeginają z rzezbieniem motocykli pod sprzedaż.

U handlarza jak się kupi coś typu r6 lub r1 to niemal pewne że będzie trzeba robić skrzynie.

przez **Mike** » 26/10/2009, 21:43

Ja po Jawie przesiadłem się na CB500... i musiałem uczyć się jeździć od początku. Potem powolutku jakoś poszło, ale skręcanie i hamowanie to zupełnie inna bajka, nawet na poczciwej cebulce.

Najgorsze połączenie jakie może być to niedoświadczony jeździec i widownia oczekująca szybkich efektów (no bo będziesz chciał szybko nadążyć swoim litrem za kumplami, no bo to będzie głupio mieć pod siodłem sto kilkadziesiąt koni i jeździć jak emeryt? co?? ).

Bez komentarza.

przez **gsx_750_f** » 26/10/2009, 22:53

Ja po jawie sie przesiadłem na gsxf750 i miałem wrazenia niesamowite , co za moc i wogóle hehe , a weż tak po jawie siądz na r1 przecież te 150 koni to kurwa jest straszne , jedyne co by utkwiło panienką w głowach to twój efektowny paciak na boczek w najlepszym wypadku , a w najgorszym to zajebisty backflip heheh.
jak ktoś dobrze smiga to i takim cb500 sie polansuje pszed dupciami

przez **front247** » 27/10/2009, 07:53

jak nie miałem motoru to sie nie wypowiadałem...a teraz mam i bede...
Ogarnij sie człowieku....powinien tobie ojciec pasem wpierdolic to by sie odechciało..
Tacy ludzie nie dosc ze psują poziom forum to jeszcze proszą na forum motocyklowym o rady jak kogoś zabic?
Ze swoimi marnymi groszami nie masz szans na lans...a laski bedą widziały zestrachanego buratino na złomiastym litrze,ktory nie ma pojęcia.....
I jeszcze chcesz stwarzac zagrozenie dla innych...?

Sorry powinno byc u nas jak w reichu..najpierw 3 lata skuter potem 3 lata poj. 125 i potem hulaj dusza....
a tu takie żenua...sorry twoi kumple powinni ci wjebac za podejscie do życia.
Polecam ci cbr 125 i nic kurwa więcej.

przez **rafi19** » 27/10/2009, 08:17

ja nie mówię że r1 bym kupił bo mnie na nia nie stać. Jeśli chodzi o r6 to to ma takie coś moja koleżanka i to jest jej pierwszy moto, wcześniej nie miała styczności z motocyklami i jakoś ogarnęła. Druga sprawa to r6 w tej cenie dobrej nie kupie. A np taka jak ktoś wyżej napisał xjr 1300 co o tym sądzicie w końcu to nie ścigacz tylko naked.

przez **miki1406** » 27/10/2009, 08:21

Ja jeździłem AF1 168 i NSR 125... Później miałem 4 lata przerwy i wsiadłem na 900RR... Jak pisałem w temacie ile jechałeś na maxa nie był to dobry pomysł, dlatego nie kupiłem 900 ale stare 600... I nauczyłem się skręcać od nowa :-)

przez **Incised** » 27/10/2009, 08:44

Wiesz kolezanka ogarnela r6 ale z kobitami jednak jest troszke inaczej. Dla przykladu watpie czy twoja kolezanka bedzie jedzila szpanowac przy blacharach.
(co do blachar gs w owiewkach to dla nich tez "scigocz")

600 bedzie dobrze i tak dosc jak po przesiadce z 25konnego moto ktore ma hamulce rodem z flinstonow. Wiec jeszcze dochodzi ci nauka hamowania.

Nawet jak ktos na poczatek wsiada do za mocnego auta to i tak ma przewage 4rech kol. i nie trzasnie wczesniej wspomnianego backflipa, nie zrobi sobie kuku zla redukcja.. napewno ma mniejsze szanse na to bo zanim w aucie zarzuci ci odpowiednio dupskiem... zreszta to durne porownanie.

Ale zrobisz jak uwazasz to twoja dupa.

przez **baktus** » 27/10/2009, 10:33

No bez jaj zeby proponowac 125,przeciesz jezdził jawa czyli ciezka krowa.Mysle ze 600 bedzie dobrym wyborem tak do 100KM,bierz co w dobrym stanie i blisko ciebie.A zawsze po sezonie jak ci bedzie mało mozesz zmienic na litra,przeciesz z motorem sie nie żenisz.

przez **lonewolf** » 27/10/2009, 17:34

U mnie też koleżanka ogarnęła 600. Jeździła do 5 tys. obr i mówiła, że jej cebra f3 nic nie idzie i chce R1... drugi przypadek to kumpel który kupił na pierwsze moto 900RR z 1999r. Jeździ jak kompletna ciota ale jeszcze się nie rozwalił (nie licząc tego jak do rowu wleciał przy postoju na moto). IMO 500tka by była dobrym wyborem. Polecam GPZ 500S w dobrym stanie oczywiście. Ma te 60 koni, wygląda jak ścigacz, jest bardzo wygodna, dobrze się trzyma drogi i fajnie przyspiesza. Do 100km/h mało które auto ma szanse... Jeśli 600tka to CBR 600 F3. Całkiem łagodne moto, ale po przesiadce z jawki inaczej się jej moc odczuje ;] A nawiasem kupowanie moto dla lansu i żeby laski na to leciały to dla mnie jest żenada...

przez **Traperoso** » 27/10/2009, 18:13

lonewolf napisał(a):U mnie też koleżanka ogarnęła 600. Jeździła do 5 tys. obr i mówiła, że jej cebra f3 nic nie idzie i chce R1...

Tacy ludzie mnie rozpier*** niestety znam paru. Po prostu .. da się to w ogóle jakoś skomentować?

przez **Wilku111** » 27/10/2009, 18:58

Polecam GPZ 500S w dobrym stanie oczywiście. Ma te 60 koni, wygląda jak ścigacz, jest bardzo wygodna, dobrze się trzyma drogi i fajnie przyspiesza. Do 100km/h mało które auto ma szanse...

Popieram

Od 8 tys. jest odlot na saturna :twisted:

przez **front247** » 28/10/2009, 07:23

przepraszam tu nie chodi o ogarniecie czy nie.....kazdy zdrowy na głowe moze miec szanse ogarnieacia ale autor wykazał sie elemntarnym brakiem odpowiedzialnosci piszac takiego posta,to co by sie stalo gdyby litrem podjechal pod szkołę z ktorej własnie wychodzą zajebiste dupcie:)...biała gorączka 19 nasto latka na 150 konnym potworze.......dalej podtrzymuje ze max to 125 cm i basta i tak 3 lata...
sam wiem jaka miałem sieke w głowie w wieku 20 lat..to jest masakra :twisted:

...dobrze ze wtedy mialem tylko rower i poobdzirane kolana

przez **miki1406** » 28/10/2009, 08:48

front247 ja mam 22 aktualnie i nadal jestem zdania, że jeszcze trafiają mi się nieodpowiedzialne zachowania i wygłupy... Generalnie to myśle, że motocyklista jest dzieckiem do końca życia... Tylko im jest starszy tym droższe zabawki go interesują ;-)

przez **icid** » 28/10/2009, 10:37

Ja się podłączam do tych którzy odradzają, statystyki w tym roku i tak były rekordowe. Najbardziej zapamiętałem kolesia któremu odradzaliśmy R6 a za kilka dni oglądałem fotki z wypadku w którym na prostej drodze uderzył głową w naczepę ciągnika jadącego z przeciwka. Taka ironia losu, też miał 19-20 lat był pewien siebie, a za kilka dni oderwało mu głowę z kaskiem.

przez **gumis** » 28/10/2009, 11:52

front247 napisał(a):jak nie miałem motoru to sie nie wypowiadałem...

Sorry powinno byc u nas jak w reichu..najpierw 3 lata skuter potem 3 lata poj. 125 i potem hulaj dusza.... polecam ci cbr 125 i nic *** więcej.

z tego co pamietam twoje posty, to sam byles najpierw taki wyszczekany a potem prosiles o pomoc w zakupie moto, po 2. sam kupiles 500-tke pomimo, ze najpier rozgladales sie za 125. Wiec jak to jest? innym radziesz cos innego a sam inaczej robisz? to cos nie tak...skoro myslisz, ze powinno byc jak w Niemczech to sprzedaj GPZ-te i kup cbr 125 lub gilere, za ktora sie rozgladales, itp...

troche mnie smieszy, ze niektorzy po zakupie moto nagle staja sie panami wszechswiata i zapominaja o tym jak sie zachowywali na forum, zanim cos kupili.

przez **rafi19** » 28/10/2009, 16:32

tak wszystko ładnie pięknie z tym że większość 600-tek które można kupić za te pieniądze to np:
Kawa zx6r 98-99r - posiada całą masę wad od pękających ram począwszy

Suzuki gsxr 600 SRAD -kumpel ma i mogę powiedzieć że to problemowy motocykl i większość na rynku to pozajeżdzane złomy w dosłownym tego słowa znaczeniu.

CBR 600F 97r - ale ten moto mi się nie podoba
Thundercat-a 600 - ale też mi się nie podoba.

przez **Mike** » 28/10/2009, 19:48

Kolego rafi, lat 19...z Twoich postów i ignorowania nawet kwestii ciuchów motocyklowych to nawet bym Ci 500 tkę odradzał....

Nie chcemy zapamiętać Cię tak jak kolesia bez głowy, o którym pisze icid.

A wracając do tematu, to ciężko będzie Ci znaleźć za taką kasę sensowne moto w klasie powyżej 600 cm3.
Dolicz jeszcze kasę na ciuchy i eksploatację.... zresztą zrobisz jak uważasz.

przez **rafi19** » 28/10/2009, 20:02

końcówka mojego nicku to nie mój wiek tak jeśli chodzi o ścisłość to niedługo będę miał 21 lat.
Nie to żebym ignorował "ciuchy" motocyklowe, ale to jest droga sprawa.
Ja np jak będę jeżdził do pracy ok 5km codziennie to po co mi kombinezony itd.

przez **Incised** » 28/10/2009, 20:26

Racja! Po co ci to... Kask kup tornado albo tiger'a zaoszczedzisz kasy albo jak policja nie stoi odpusc go calkiem.

Zawsze to 50 pln na wieksza kobze.

Jak dla mnie eot.

Scigacz.pl

Jaki moto by tu ku....wa kupić?

Re: Jaki moto by tu ku....wa kupić?

Re: Jaki moto by tu ku....wa kupić?

Kto przegląda forum