Scigacz.pl

przez **suhy-19** » 3/4/2013, 16:10

35k zl za rx8 chyba was powalilo

za max 24k mamy samochod w bdb stanie

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 3/4/2013, 16:16

Invi przecież "Angler" wrzucił link do wikipedi gdzie można wyczytać że zarówno duże koncerny eksperymentowały z tymi silnikami i co z tego wyszło? Nic. Ja uważam że tradycyjne silniki tłokowe są nie do zastąpienia. Elektryczne motocykle też się nie przyjmą zobaczycie. Kto by chciał motocykl wydający dźwięk odkurzacza? Teraz jest moda na ekologie to się bawią producenci ale suma sumarum i tak wszyscy korzystają z tradycyjnych silników.

przez **Angler** » 3/4/2013, 16:30

Black-Ghost główny problem napędu elektrycznego to ciężkie akumulatory. Póki tego się nie rozwiąże, nie powstaną prawdziwie użyteczne pojazdy elektryczne (bo i na co komu motocykl o mocy starej "Frani", ważący tyle co Fiat 126p?).

Silnik wankla w motocyklu - jeszcze żaden koncern nie wykonał seryjnego motocykla z nowoczesnym silnikiem wankla - stary RE5 przy masie zbliżonej do GS 750 miał mniejszą moc, więc nie był konstrukcją rokującą sukces.

przez **dominik528** » 3/4/2013, 16:33

suhy-19 napisał(a):Z tego co mi powiedzial mechanik zajmujacy sie silnikami wankla to praktycznie co 100k km trzeba wymieniac uszczelniacze. Czyli wychodzi ze co 2 lata musialbym pakowac 8000zl w silnik.

To chcesz nam powiedzieć że robisz miesięcznie ponad 4 tys km, paliwa lejesz za ok 2k olej zmieniasz co trzy miesiące a opony co 1,5 roku?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 3/4/2013, 16:37

Agnler Norton miał zaawansowaną konstrukcję silnika i zdecydowanie dość wydajną. Ale też mnie ciekawi dla czego zaniechali ten projekt.

przez **Angler** » 3/4/2013, 16:41

Black-Ghost główna przyczyna to zapewne trudności z uszczelnieniem silnika. Wymaga to bardzo precyzyjnej konstrukcji i opłacalniej jest po prostu produkować wysokoobrotowe silniki R4. Honda nawet miała krótki epizod z doładowanym CX500 w trakcie walki o konie mechaniczne.

przez **Kaai** » 3/4/2013, 16:50

no nie powiem.
biała się też prezentuje:
http://otomoto.pl/kawasaki-zx-kawasaki- ... 63855.html

przez **suhy-19** » 3/4/2013, 16:52

dominik528 napisał(a):
suhy-19 napisał(a):Z tego co mi powiedzial mechanik zajmujacy sie silnikami wankla to praktycznie co 100k km trzeba wymieniac uszczelniacze. Czyli wychodzi ze co 2 lata musialbym pakowac 8000zl w silnik.

To chcesz nam powiedzieć że robisz miesięcznie ponad 4 tys km, paliwa lejesz za ok 2k olej zmieniasz co trzy miesiące a opony co 1,5 roku?

Troche przesadzilem ale niewiele :wink:

miesiecznie robie cos ok 3tys km, olej wymieniam max co 3

przez **amahay** » 3/4/2013, 17:00

Black-Ghost napisał(a): Kto by chciał motocykl wydający dźwięk odkurzacza?

a kto by chciał motocykl wydający dźwięk wiertarki ?

każdy dres .
Co do silnika vankla niestety się zgadzam , ale mimo wszystko jestem za rozwojem technologii aniżeli za konformistycznym staniem w miejscu . Bo gdyby wszyscy mieli podejście w stylu lepsze to co już jest to nie było by nawet tego co macie .

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 3/4/2013, 17:53

amahay uważasz że pierdzące V2 ma ciekawszy dźwięk? :lol:

kwestia dyskusyjna.

Kaai to co wrzuciłeś to niezły ulep.

przez **Kaai** » 3/4/2013, 17:56

nie zagłebiałem się w aukcję tylko chodzi mi o sam kolor sprzetu, że biała się prezentuje tak jak napisałem, a czy ulep czy nie, to swoją drogą

przez **Angler** » 3/4/2013, 18:00

Black-Ghost napisał(a):amahay uważasz że pierdzące V2 ma ciekawszy dźwięk? kwestia dyskusyjna.

Każdy przecież wie, że najpiękniejszy jest dźwięk dużego klasycznego Singla.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 3/4/2013, 18:01

Kaai nie kupił bym motocykla nie w oryginale. Z malowanym moto zawsze są problemy. A co do samego białego koloru na ZX-10R jakoś mi się nie podoba. Wole czarne albo zielone

Do białego złote dodatki tak fajnie nie pasują.

Angler są gusta i guściki. Mi dźwięk R4 najbardziej się podoba. Ale mogę powiedzieć że Singiel nie brzmi jak V2 które zaraz ktoś kojarzy z armaturą a na niej starego brodatego dziada :lol:

przez **Kaai** » 3/4/2013, 18:29

a ja bym malowane moto mógł kupić pod warunkeim, że byłaby dokumentacja porządna.

przez **suhy-19** » 3/4/2013, 18:39

Jak sa tylko plastiki malowane to tez bym kupil ale moto z malowana rama to nigdzy w zyciu

przez **Boshi** » 3/4/2013, 18:49

Angler napisał(a):
Black-Ghost napisał(a):amahay uważasz że pierdzące V2 ma ciekawszy dźwięk? kwestia dyskusyjna.

Każdy przecież wie, że najpiękniejszy jest dźwięk dużego klasycznego Singla.

ten znowu o singlach :roll:

przez **fzr** » 3/4/2013, 18:54

Angler napisał(a):Każdy przecież wie, że najpiękniejszy jest dźwięk dużego klasycznego Singla.

180cm/85kg - kwalifikuję się rozmiarowo na dużego singla czy nie bardzo ?

przez **Angler** » 3/4/2013, 18:57

http://www.youtube.com/watch?v=G0EV_tjsYuw czyż nie jest to piękne (nie licząc przedniej lampy)?

Ale Wy oczywiście tylko o jednym.

przez **fzr** » 3/4/2013, 19:01

Piekne, potwierdzam, mam sentyment do tego typu motocykli - Angler - widze wiesz, co tygryski lubią najbardziej

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 3/4/2013, 19:04

Wygląda jak trochę większa WSK-a :lol:

Scigacz.pl

Trudne Sprawy - w wykonaniu forumowych histeryków

Kto przegląda forum