Scigacz.pl

przez **Damianooo1998** » 6/9/2011, 19:49

Witam!
http://allegro.pl/rekawice-fox-dirtpaw- ... 76275.html
Miał ktoś stycznosc z tymi rekawicami ?
Jeśli tak prosze o opinie

Marshal o ile dobrze widze wyskoczył ci czujnik temperatury płyn bedzie chyba wylatywał z tej dizury

przez **domin195** » 6/9/2011, 20:21

sta-por.pl
bo właśnie o takie głupoty chodzi w sumie. jak kupiłem motor to się bałem jechać po piachu i pyrkałem 40km/h bo mi przód uciekał i ciągle gazu odejmowałem. teraz 110 po piachu i nie ma problemu.

przez **Marshal** » 7/9/2011, 13:47

Damianie, czujnik temperatury normalnie siedzie tam gdzie ta druga świeca.
Przeglądałem zdjęcia i wyczaiłem, że tam powinno być zaślepione lub zakręcone, tylko czym?

Edit:
Załatwione śrubą M8 od lusterka... Uszczelnione.
Tyle, że zalewa świecę, czy może mieć na to wpływ iglica obniżona (blokada przesunięta o 1 rowek w górę)?

przez **damian8178** » 9/9/2011, 20:10

Wie ktos moze czy plastiki z innego moto pasują do klx 250 96? Głównie mi chodzi o błotnik przód i przednie owiewki.

przez **henio12323** » 9/9/2011, 21:03

raczej nie podpasujesz z niczego. nie da sie czasem podpasowac z innych roczników a te same moto. przedni błotnik mozna bardziej podpasować z jakiegos KXFa itp raczej nie bedzie wymagał modyfikacji ( moze jedynie trzeba by nawiercic inne otwory) skrzela w klxie z tego co mi wiadomo są montowane tylko w klxach wiec od innego moto nie podpasujesz

przez **Bostorn** » 10/9/2011, 14:58

Damianooo1998 napisał(a):Witam!
http://allegro.pl/rekawice-fox-dirtpaw- ... 76275.html
Miał ktoś stycznosc z tymi rekawicami ?
Jeśli tak prosze o opinie

Marshal o ile dobrze widze wyskoczył ci czujnik temperatury płyn bedzie chyba wylatywał z tej dizury

posiadam takie z serii Honda Racing

bardzo wygodne i miłe, dużo nie przejeździły ale nic się nie rwie, nie psuje itp jestem jak najbardziej usatysfakcjonowany z zakupu

pozdro

przez **PacPac** » 10/9/2011, 21:32

piach w ośce? jaki skutki? czy jadąc po błocie i wpadając po łańcuch może dostać się piach do ośki?
nie działające hamulce tarczowe tylne co to może być?
z góry dzięki za odpowiedzi

przez **henio12323** » 10/9/2011, 21:43

piach w osce dostanie sie tylko wtedy kiedy padną uszczelniacze. uszczelniacze padają albo ze starosci, albo poprzez luz łozysk. albo poprzez stare lub uszkodzone dystanse kół. skutki takie że jak dostanie sie piach to pójda łozyska

aa tak btw do oski moze sie dostac bez konsekwencji bo oski są puste w srodku

co do hamulca

masz moto sam patrz, moze płynu nie masz, moze pompa padła.

przez **Rafałek16** » 11/9/2011, 18:19

Cześć. Jaki mi olej polecacie do silnika 2t?
Chodzi mi o to czy mineralny, syntetyczny czy półsyntetyczny?

przez **henio12323** » 11/9/2011, 22:20

w 2T olej nie ma takiego znaczenia. ale drozsze lepsze oleje zapewne lepiej chronią sprzęgło. bierz pół albo pełnego syntetyka. najlepiej motul transoil to sprawdzony olej dedykowany pod skrzynie

przez **Bostorn** » 12/9/2011, 19:18

Rafałek16 napisał(a):Cześć. Jaki mi olej polecacie do silnika 2t?
Chodzi mi o to czy mineralny, syntetyczny czy półsyntetyczny?

olej do mieszanki paliwowej tylko pełny syntetyk

a do skrzyni najlepszy MTF albo jakis 10w40

przez **barek253** » 13/9/2011, 20:50

W ktmie dystanse kół mają luźno wchodzić w łóżyska?bo ja je musiałem wybijać i to mocno siedzialy

przez **henio12323** » 13/9/2011, 20:57

to masz ktma ?

co sie nie chwalisz ?

no one tam czasem ciezko siedza. ja jak 1 raz wybijałem a widac ze daaawno nikt nie ruszałtego to myslałem że moze jeda strona jakos na stałe jest xd bo ni jak nie chciało dac sie wybic ;P dopiero sposobami po godzinie wyszło

także nie przejmuj sie, nasmaruj to a nastepnym razem bedzie łatwiej. chchociaz one i tak dosyc ciasno siedzą. sprawdz przy okazji czy nie sa za bardzo wytarte przez uszczelniacze. jc mozna kupic 1 mm szersze uszczelniacze

ja tak zrobiłem i woda sie juz nie dostaje. no i dodaj foto

przez **barek253** » 14/9/2011, 05:36

No mam:-)ale narazie nie mam neta

przez **Pijany Mistrz** » 14/9/2011, 20:44

Mam pytanie dotyczące chłodnicy. Po ostatnim lekkim upadku zrobiły mi się małe dziurki w chłodnicy. Próbowałem to polutować, ale cyna do tego w ogóle nie przystawała. Jak można to zrobić? Motocykl to KTM EXC 520, chlodnica aluminiowa. Myślałem ewentualnie nad jakimś klejem, poxipolem czy coś takiego.

przez **henio12323** » 14/9/2011, 21:10

mozna kupic taki zimny lut. za około 15 zł z allegro masz takie laseczki czegos, rozgrzewasz palnikiem chłodnice potem dotykasz lutem chłodnicy i ma sie rozpuscic i zalepic. taka to jest teoria w praktyce bardzo trudno mi sie tego uzywało. i przydało sie do zalepienia dziury w stelażu gdzie mogłem bardzo mocno rozgrzac sam stelaż no i lut przy okazji roztopiłem palnikiem. wiec to by było dobre jak bys umiał sie tym posługiwac

z kolei ostatecznie chłodncie zalepiłem zwykłym poxipolem. i trzymało jak nalezy

mi pękł na całej srednicy cały wlew. ( nie odpadł ale ledwo co sie trzymał ) zakleiłem i 0 wycieków

przez **Pijany Mistrz** » 14/9/2011, 22:15

U mnie są 2 małe dziurki wielkości połowy łepka od zapałki. Opcja z poxipolem wydaje mi się lepsza z tego co piszesz. Dzięki za odpowiedź.

przez **domin195** » 15/9/2011, 13:31

są firmy które spawają aluminium. daj do takiej firmy i ci to zrobią.

przez **Swr** » 15/9/2011, 15:49

Nic nie musisz spawać i lutować. Są specjalne proszki do naprawy chłodnic które wsypujesz do niej. Dziurki są małe więc na 99% to załatwi twój problem. Kiedyś przeciekała mi chłodnica w wózku widłowym no i to pomogło. Za jakąś godzinę lub dwie podam Ci nazwę tego środku. Pozdro.

przez **henio12323** » 15/9/2011, 16:42

zalezy jakie dziury

jak wielkosci głowki od zapałki to w wyczynówce preparat do chłodnic moze nie zdać egzaminu. w wózkach masz zbiorniczek wyrównawczy jak ma cisnienie za duze to sobie odpływa. tutaj masz tylko korek który sie otwiera pod cisnieniem. kto wie czy przed otwarciem korka ten preparat nie puści. co do spawania jak najbardziej mozna

tylko w wiekszosci firm za same odpalanie spawarki naliczają sobie $$ ;/

i ja sie pomyliłem bo nie kleiłem poxipolem tylko poxiliną 100% trzymało. nawet kiedys kupiłem chłodnice do ktma i tez była jakims lepikiem podobnym poklejona bo ewidentnie widac ze kamien stzelił spod koła i było ok

no i taki klej kosztuje raptem 10 zl

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum