Offtop dla Vip'ów

[melvin]

viewtopic.php?t=35446&postdays=0&postorder=asc&start=0


był temat w hp

[gumis]

Pomimo, że nie potrafię jeszcze jeździć poprawnie prosto to aż wam zazdroszczę patrząc na te zdjęcia. Od razu wiem, że muszę zainwestować w jakieś crash pady, itp.

[madcap]

jak odkopałeś ten temat to aż mi się zackniło za dawną ekipą....
i był powód do warnów, np. evila wrzucającego link do pornucha....


PB zapomnij o tylnym hamulcu, chyba, ze będziesz miał umiejętności jak stunter13.
bo jak ci się zatrzęsie, to się obsrasz

[melvin]

połechtałeś moje ego to masz jeszcze jedno z lans sesji:

to foto wisi w moim garażu, było zrobione na potrzeby lokalnego kalendarza...






i pozostałości mojej świeżo założonej potorowej d211

[Krmtzzz]

(otwórz link)

Ja tak skromnie przy Was :<

[ASR1927]

Jak walicie gumy na siedząco (i tak proponuje przełamywać opory) to pamiętajcie, że niebezpiecznie wysoko robi się dopiero wtedy jak czacha zasłania Wam kompletnie widok do przodu a lagi są niemal w poziomie. Jak widzicie drogę nie wychylając się zza owiewki w bok to jeszcze macie dużo zapasu do pionu.

Hm, to chyba zależy od motocykla ale w sumie dobry odnośnik. Wezmę to pod uwagę

[Vergon]

ASR wiadomo że w każdym będzie trochę inaczej, kąt główki ramy jest przeważnie bardzo podobny nie mówiąc o czopkach czy innych sprzętach nie stworzonych do gumowania, kwestia kilku stopni raptem. Czacha też tak mniej więcej, napisałem ogólnikowo bo i tak mam nadzieje, że macie swoje własne głowy i nie będziecie przekładali rad z internetu 1 do 1 na swoje moto


Ja niestety dużo zdjęć nie mam, raz wzięliśmy porządny aparat na miejscówkę, ale niestety długo nie pojeździliśmy...



Gumiś odświeżył temat to można zrobić w nim trochę ruchu, wrzucajcie ja też coś wyszperam i podrzucę

[gumis]

Ile cię to kosztowało?

[Vergon]

Stówę, bo "zapomniałem" dowodu z domu
Kumpel "nie zapomniał", nie dostał stówy a z odebraniem zatrzymanego dowodu do swojego moto (na zdjęciu) bujał się chyba z 2 miesiące

Tu jakieś latanie:
http://www.youtube.com/watch?v=qqD1hKgT ... qgIa54fJ1g

[Walenty]

Stówę, bo "zapomniałem" dowodu z domu
Kumpel "nie zapomniał", nie dostał stówy a z odebraniem zatrzymanego dowodu do swojego moto (na zdjęciu) bujał się chyba z 2 miesiące

Tu jakieś latanie:
http://www.youtube.com/watch?v=qqD1hKgT ... qgIa54fJ1g

Czemu to tak laguje?

To pod dupą kamerzysty to Twoje byłe R6?

[Vergon]

Co laguje? Chodzi o zapętlony podkład? Bo film jest ok i płynnie chodzi.
Tak to moja ex

[Walenty]

Nie nie, miałem wrażenie, że trochę czasem klatkuje, na namalowanych liniach było to szczególnie widać. Ale to może u mnie tylko.

[kravec]

ej, a jak ja się chyba nie nauczę na gumie latać bo mi żal sprzęta i ewentualnie zdrofia to mogę tu dalej wchodzić?

[rosiboj]

Nawet poznalem kilka z miejsc na tym filmiku
Kravec, tak mozesz, gumy sa dla mlodych, jak masz stala partnrke to juz bez gumy latasz

[Landryss25]

Pokupujcie sobie normalne sprzęty do latania na gumie i wtedy 12 nie straszna bo nic im nie będzie

PB jeśli chodzi o tylny hamulec to zawsze warto trzymać na nim nogę. Mi kilka razy uratowało to dupę. Kontrolować pionu heblem nie potrafię (może jak bym sobie HB zrobił to tak) ale przynajmniej jest to wyjście z sytuacji awaryjnej.

Ze sprzęgła czy z gazu to temat wielogodzinnych dyskusji i każdy sposób ma swoich zwolenników. Ja wolę klepnąć po sprzęgle. Fakt że moto wstaje dużo szybciej ale też o wiele bardziej kontrolowanie. Ostatnio miałem nieciekawie, wystartowałem sobie z dwójki i tak przez 3,4 stwierdziłem że i 5 zapnę. Opadanie z gumy na lekkim sprzęcie przy 160 to nie jest dobry pomysł

Co do stania zgadzam się z Melvinem. Mi Husqa dużo lepiej się kontroluje jak postawię nogę na stopce pasażera albo na siedzeniu. Największy problem to przełamanie psychicznej bariery. Bo zazwyczaj jak wydaje nam się że było wysoko zostaje jeszcze bardzo dużo zapasu.

Krmtzzz w sobotę przejechałem się fazerem kuzyna i fura fajnie wstawała strzałem z 2 przy jakichś 50-60km/h. Pierwszy raz próbowałem latać r4 na kole i szczerze mówiąc fazer jest do tego zajebisty. Wsiadłem i po kilku km jechałem jak swoim

Vergon nie ciągnij tak kiery pod zęby bo ją pogryziesz Kierownica skręcona i przez bok można wyglądać co się dzieje z przodu

W ten weekend mamy wziąć ze sobą panią fotograf na latanie więc może urodzą się jakieś zdjęcia

[Krmtzzz]

Na siedzaco Ci poszedl z takich strzalow ? No to mowilem, jestem cipa ^^

[Landryss25]

Na siedząco i to bez większego proszenia. W sumie to sam byłem zdziwiony że r4 da się stosunkowo niskimi obrotami podnieść i utrzymywać. Trzeba jeździć, jeździć i jeszcze raz jeździć

[Vergon]

W golasie nie trzeba nic skręcać bo i tak wszystko widać, koło wiele nie zasłania, a jak już to można się trochę wychylić.
Co do gryzienia kiery to postaw sobie kiedyś pion na siedząco to będziesz wiedział o co chodzi

[Landryss25]

Wiem o co chodzi i dlatego o tym mówię

[miki1406]

(...)gumy sa dla mlodych, jak masz stala partnrke to juz bez gumy latasz

Głęboka treść ukryta