Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[henio12323]

a moze włąsnie trzeba zwiększyc ? gaźnik najlepiiej oddaj do fachowca na regulacje. sam jak sie nie znasz mozesz nawet cos uszkodzic

[filippo20]

Siemka!
Wie ktoÅ› coÅ› o cylindrach Psychic ?

[fredi143022]

A mogę tak jeździć czy mogę coś uszkodzić ? Bo w sumie mi to nie przeszkadza... A i dzisiaj zauważyłem po dość długiej jeździe ze motocykl juz w mniejszym stopniu jechał na sprzęgle . Może wystarczy naciągnąć linkę ? Tylko jak to zrobić ?

[henio12323]

filippo- nie dam ci super odpowiedzi, bo szczerze mówiac nie miałem w reku zadnej częsci od tej firmy, ale nie słyszałem najlepszych opinii. podobno nie są to chinskie częsci ale też nie są to tak dograne czesci jak oryginałki czy lepsze zamienniki.



fredi - sprawdź czy nie masz kosza poząbkowanego, moze juz zaczyna sie konczyc. jezeli to koszt to jeżdzać nieco przypalasz zawsze sprzegło. moze i podregulować, ciezko zgadywać

[filippo20]

Tez tak slyszalem ze nie są chińskie i jakosciowo dobre jak na tą cenę gdzieś czytałem

[henio12323]

dokładnie, dobre jak za te pieniądze. ale nie najlepsze

[odiro]

cylindry Psychic są tajwańskie, miałem kiedyś okazję kupić drz z takim cylkiem , rozmawiałem na temat tych cylindrów z ich handlarzem który miał cylki od najtańszych do najdroższych i mi powiedział że ich jakość nie odbiega od fabrycznych, także za te pieniądze jest OK.

[fredi143022]

mam pytania dotyczące regulacji sprzęgła w am6. Czy tam gdzie jest sprzęgło jest olej ? Pierwsze muszę go spuścić zeby odkręcić ten dekiel ? i ogólnie jak wyregulować sprzęgło na koszu , jak popuścić linke przy klamce itp ?

[henio12323]

fredi - nim zadasz pytanie podejdź do motocykla i rusz troche głową. przeciez odkręcajac korek wlewu oleju, widzisz kosz sprzegłowy, wiec chyba logiczne jest to, że jest tam olej. i wycieknie jak odkręcisz pokrywe.

co do regulacji, też popatrz nie reguluje jej sie w jakims magicznym miejscu, tylko na początku i na koncu linki. to widać z daleka gdzie co i jak.

przy koszu jest sruba i nakrętka którąsie kontruje, ale ta regulacja ma sens tylko wtedy kiedy nie ma juz regulacji na lince

[fredi143022]

No właśnie tylko jak wyregulować przy klamce ? Bo mam dwie nakrętki .

[henio12323]

MYSL MYSL! luzujesz nakrętki i regulujesz długosc pancerzyka.

[fredi143022]

Dobra linka podciągnięta , ale dalej ciagnie mniej ale jeszcze lekko ciągnie no i troche dłużej chodzi zanim zgaśnie . Mam w planach wymiane oleju bo z tego co patrzyłem ten aktualny wygląda jak błoto. I teraz pytanie jaki olej kupić ? Jeżeli po wymianie oleju na rzadszy dalej będzie ciągnął to co dalej sprawdzać ? Tarcze raczej są w dobrym stanie ale nie jestem pewien na 100 % jeszcze sprawdze . A czy w ogóle opłaca się teraz na zime wymieniać olej czy on szybko traci swoje właściwości i lepiej po zimie wlać . Bo w zimie bede jeździł pewnie max raz na miesiac

[henio12323]

z jednej strony przed zimą warto wymienic, bo syf który sie zbiera w oleju jest też szkodliwy, akurat w 2T w skrzyni nie ma produktów spalania itp wiec jest duzo bezpieczniejszy ten olej. ale jest pewien plus wymiany przed zima. z drugiej strony masz racje że zimą olej dostaje w tyłek, jest higroskopijny i zuzywa sie tez od stania samego.

ale to tylko motorower, tam zalejesz olej po frytkach a i tak to bedzie jeździło. także jak masz kiepski olej bez wahania bym wymienił. to tylko 20 zł za jakiegos castrola MTXa, czy 30 zł za motula transoila, zaden majątek, a na dobrą sprawe za litrówke masz prawie 2 wymiany oleju

[fredi143022]

Kupiłem castrol mtx 80w , spuściłem stary olej wlałem tego mtx wszystko jak trzeba link podciągnięta i albo jestem jakiś przewrażliwiony albo wydaje mi sie ze dymi nawet na lekko rozgrzanym silniku no i puszczając sprzegło podczas zmiany biegów troche szarpie , szarpie również jak gwałtownie dodaje i puszczam gaz...

[henio12323]

dymienie nie ma znaczenia, bo ten olej sie nie moze spalać. chyba że ma przecieki do komory spalania.

sprawdzasz na rozgrzanym silniku czy zimnym ? na zimnym moze szarpać

[fredi143022]

na lekko rozgrzanym , ale tak ogólnie co może być powodem tego szarpania ? silnik taki ogólnie narwany sie wydaje .Linke jutro popuszcze i zobacze. Może przez to że linka naciągnięta była noe wysprzęglał do konca i dlatego szarpał?

[henio12323]

mozliwe, mozliwe że też kosz sprzegłowy ci padł i stąd takie szarpanie

[filippo20]

Siemka,
Wie ktoś gdzie mogę kupić osobno pierscienie do yzf 250 ? Znalazłem z wossnera ale troszke drogie, znajde cos taniej ?

[henio12323]

hehe taniej nie znajdziesz

tylko że pierscienie dokupuje sie do konkretnego tłoczka, czasami rózni producenci stosują rózne rozmiary pierscieni. wiec najpierw sprawdź jaki masz tłok i do niego szukaj pierscieni, od razu mówie ze czasami nie jest łatwo

[filippo20]

Znaczy siÄ™ na stronie wossnera jest podane : model 770X pod tlok okolo 77mm