Scigacz.pl

przez **ryzykant** » 17/6/2007, 09:53

WItam tak jak w temacie chodzi mi o honde cbr125r czy ktoś wie gdzie są blokady? czy wogóle są? gdzie je ściagają?

Z góry dziekuje Kuba

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 17/6/2007, 16:37

Tlumik i na moduł ...

przez **Piotrek2308** » 17/6/2007, 16:38

Jak dla Mnie są dwie opcje.Zblokowany może być gaźnik,tłumik albo moduł zapłonowy albo coś jeszcze o czym nie wiem.Z mojego doświadczenie mówie że moduł albo gaźnik.
Moge dodac ze odblokowanie modułu np w kawasaki KLX kosztuje coś około 150-200zł.wiem z własnego doświadczenia.

przez **Mateusz1605** » 17/6/2007, 22:27

A ten moduł w Kawasaki to blokuje obroty czy prędkośc ??

przez **Krystian Ochędalski** » 17/6/2007, 22:34

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 18/6/2007, 07:25

Cbr'ka wujka dziadka z opola ktory ma znajomego w koszalinie jedzie 160 km/h . Jest 100% seryjna , poza wydechem tzn zostala nawiercona jedna dziurka ... 160km/h !

przez **Krystian Ochędalski** » 18/6/2007, 08:52

160:| jasne.... chyba nie wiesz o czym mówisz ;/

przez **mar111cin** » 18/6/2007, 09:02

bmroczyk napisał(a):Cbr'ka wujka dziadka z opola ktory ma znajomego w koszalinie jedzie 160 km/h . Jest 100% seryjna , poza wydechem tzn zostala nawiercona jedna dziurka ... 160km/h !

znam kuzyna stryjka wujka dziadka tego jegomościa i to już nie aktualne, teraz jedzie 200km/h bo wreszcie odważył się wbić ostatni bieg :lol:

ps. coniektórzy będą musieli poszukać na google znaczenie słowa ironia :lol:

przez **ryzykant** » 18/6/2007, 14:29

Krystian a te dwie dziurki masz w kolektorze rozwiercone czy gdzie?? mogłbyś zrobic fotke i pokazac to

przez **Mateusz1605** » 18/6/2007, 16:20

Ej, ale tak bez jaj , coś musi by zablokowane jakoś elektronicznie , bo ze mną jedzie 110 a we 2 osoby po 75kg tak samo wiec cos nie tak

przez **ryzykant** » 30/6/2007, 11:08

widze odblokowanie hondy cbr 125r w POlsce nadal jest jedna wielka zagadka...

przez **Mateusz1605** » 30/6/2007, 11:37

EJ , to jest takie **** . Jeśli wam jedzie tak okolo 110 to jest odblokowana . Wystarczy sie połozyc na baku maxymalnie i te 130 pojedzie po prostej , tylko ze ona sie bardzo dlugo rozpedza do tej predkosci . A no i oczywiscie modul jest zablokowany do 11500 obr. Ale to jest po to zeby silnika nie przekrecic

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 30/6/2007, 13:05

Ja jak sie położę to 210 myśle że polece ...

przez **Mateusz1605** » 1/7/2007, 07:12

A ja myśle ze 300 to bez problemu POLECISZ jak sie położysz :lol:

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 1/7/2007, 10:31

A ja latałem taty kolegi i ten kolega miał syna a syna kolega miał tą CBR 125 i leciała mu 197km\h :twisted:

I jak to wyjasnicie? :lol:

przez **m00h4** » 11/8/2007, 12:04

Cioty jesteście wszyscy razem wzięci i g**** sie znacie:)!

przez **ryzykant** » 12/8/2007, 11:38

jak sie g**** znamy to odpowiedz na pytanie w temacie...

przez **moveing** » 12/8/2007, 14:30

Siema wszystkim.CBR 125 to jest 4T dla tych co nie wiedzą to 2T a 4T to jest wilka różnica w tym przedziale pojemności bo 30KM z niego nei wyciąbnie.4T głównie sa blokowane elektronicznie zależy od modelu.A jak wyżej ktoś napisał 11 tys obrotów to stary zamontuj turbine bo ona nie ma blokady na CPI a na 13 to sie w życiu nie wkręci chyba że puścisz ja z górki i dasz jedynke ale wtedy to Ci korbe wypluje bokiem silnika.Polecałbym zaglądnac do tłumika a głównie na kolanko biegnące od cylindra ponieważ w Hondach były robione zwęzki które blokowały przelot i wystarczy ja spiłować i moto wkręca sie szybciej na obroty od pewnego zakresu obrotów i jedzie szybciej.

przez **danoncbr125** » 14/10/2007, 18:00

ja nie wiem jak z tymi blokadami mokja leci 130-140 i msle ze jakies blokady ma . Moze na nastepny sezon bede oatrzył czy są . zobacze do tłumika i kolanka , do filtra powietrza , gaźnika . jak nie to jakis mały tuning zrobie , jakas dysza storzek , tumik , bedzie palic prawie tyle co nsr ale przynajmiej jej dorówna ;p

przez **snikers1818** » 20/10/2007, 00:14

Miałem ten motocykl i blokady są dwie a przynajmniej moja miała i nie jest to zaden moduł

pierwszą jest zweżka na dolocie owietrza a druga jest na wydechu ale pomóc na to może tylko cały sportowy układ wydechowy od kolektora aż po tłumik (wiercenie dziur i dłubanie drutami w tłumiku nic nie da

)

Scigacz.pl

HONDA CBR 125R CZY KTOŚ WIE W KOŃCU CZY MA BLOKADY? JAKIE?

HONDA CBR 125R CZY KTOŚ WIE W KOŃCU CZY MA BLOKADY? JAKIE?

Kto przegląda forum