Scigacz.pl

przez **Pawel221** » 14/9/2010, 16:42

Opisywałem ten problem milion razy. I dałbym wszystko dla tego kto pomoże mi go rozwiązać . Honda cr 125 2006 zalewa świece .. które ja wyjmuje czyszcze wkładam i ona znow to robi.
Mieszanka 1:40 tak chyba większość leje - taką mieszankę w takich motorach

prosze pomozcie mi . Moto był już u mechanika - a mechanik zrobił tylko tak żeby moto nie srało po zawieszeniu . i Mniej dymił ( zresztą . on powiedział że zrobił mieszanke 1:40 . i rzeczywiście nic nie dymiło ale jak ja już zrobiłem swoją moto zaczal dymic ..

Proszę was , pomóżcie dam wszystko temu który powie mi jak zrobić żeby Honda nie zalewała tej świecy

przez **barek253** » 14/9/2010, 17:50

moze zle wyregulowany gaznik jest
sproboj moze tez siwece zmienic

a jaki dajesz olej do mieszanki?

przez **Pawel221** » 14/9/2010, 18:40

motul off road

gaznik chyba nie bo mechanik by to zauważył

PS. Czy to może być wina oleju w skrzynce ?

przez **henio12323** » 14/9/2010, 18:55

ubywa oleju w skrzyni biegów ? swieca jaki ma kolor ? oddaj gaznik do gruntownego czyszczenia - czesto w serwisach kosiarek tanio czyszcza gazniki.

kolejna sprawa 1:40 to spoko mieszanka. kup raz castrol power 2T. ja ten miałem lałem 1:20 i nie puscił dymka nigdy. (oprócz odpalania).

przez **Pawel221** » 14/9/2010, 19:09

zlałem olej z skrzyni biegów przed momentem zaraz porobie jego zdjęcia . zrobie też foto świecy

przez **Pawel221** » 14/9/2010, 19:27

zdjęc niestety nie wgram.. ale moge powiedzieć że olej w skrzyni jest jakby srebrny ..a świeca .. moge powiedzieć to że napewno nie wygląda tak : http://www.motocykl-online.pl/galery_po ... g_id=57009

ona ma czarne te 2 metalowe części przez które przechodzi iskra i ogólnie te wszystkie elektrody ale jak się wytrze brud troche zchodzi .. lecz niestety jeszcze czarne jest

PS. Olej z benzyną jest wymieszany taki : http://allegro.pl/motul-800-offroad-4l- ... 63666.html

PPS . Prosze wytłumaczcie mi jak sie przekłada tą iglicę

przez **henio12323** » 14/9/2010, 22:38

skoro czarna swieca. to ma za duzo mieszanki lub ciagnie olej z silnika. jak duzo dymi i dym smierdzi to pewne ze ciagnie olej z silnika. jezeli nie ciagnie. to moze byc zle wyregulowany gaznik. iglice sie reguluje tak. ze odkrecasz linke gazu przy gazniku. albo całą nakretka jest duza albo ze 2 srubki. i wychodzi ci przepustnica. potem wypinasz linke. i ten bolec wyciagasz. i na tym bolcu masz 5 rowków. i w 1 z rowków jest wsadzona podkładka specjalna. jak rozbierzesz zobaczysz o co chodzi. i zobacz na którym ząbku masz podkładke. powinna byc generalnie na środku.

przez **Bostorn** » 16/9/2010, 09:21

jaką ilosc lejesz oleju na 5l benzyny??

ee olej w skrzyni nie może byc srebrny??

albo czysty, brązowy lekko lub czarny

co do świecy to ją zalewa, jeżeli regulacje gaźnika nie pomogą to możesz miec zawór wydechowy zawieszony, najlepiej to sprawdzic czy działa płynnie

po 2 sprawdził bym też w jakim stanie są membrany

3 filtr powietrza, air box przeczyścic, gaźnik rozebrac w mak i przedmuchac, przeczywscic a przy okazji sprawdzic jakie dysze tam siedzą, czy aby na pewno ie za duże i byc moze to ich wina że zalewa

przez **Pawel221** » 19/9/2010, 13:54

Dobra moja wina

Pomyliłem mieszankę wtedy.. zrobiłem niechcący 1:16
Ale zlałem wszystko z baku przez kranik
Zrobiłem mieszankę 1:40 - 250 ml oleju na 10 l benzyny
kupiłem nową świecę , bo niestety tamtą nadal zalewało
Pojeździłem trochę na terenie i znowu świecę zalało , wyczyściłem ją odpaliłem . moto pochodził 5 sekund .. buuuu i koniec .
Może to wina cewki ?? czy to nie ma z tym nić wspólnego ?
Wspomne jeszcze że
moto dziwnie chodzi... tak jakby nie mogło szybko wejść na obroty . Może źlę go dotarłem ??

A może to wina tego że 2 baki zrobiłem na mieszance 1:16 i ten olej gdzieś się tam poosadzał ?

PS. Moto dużo dymi Henio.. ale czy dym śmierdzi ? Chyba zawsze śmierdzi

Proszę o odp

przez **henio12323** » 19/9/2010, 15:04

smierdzi to zalezy. jak olej do paliwa to pachnie

zalezy jaki olej ale jest to jakby słodki zapach. wypowy dla 2T. z kolei jak masz padniete uszczelniacze na wale to smierdzi paloną gumą itp itd. to smierdzi.

wina cewki raczej nie. jak juz to cos dalej. moze po prostu masz gaznik zasyfiony ?

przez **Pawel221** » 19/9/2010, 15:22

gaźnik ? Myślisz że zasyfiony Olejem ? przez to że chyba 3 baki zrobiłem na mieszance 1:16 ?

Moto było u mechanika miesiąc temu i nie pamiętam ale chyba czyścił typ mi gaźnik ..

przytocze jeszcze link z "konkurencyjnego?" forum
http://www.forum.motox.com.pl/viewtopic ... 99#p135226

u mnie jest bardzo podobnie też moto rzyga przy wejściu dyfuzora do silnnika ..
Napisałem już do tego typa PW i czekam na odp . Bałem się że ten koleś już nie zagląda na te forum , ale naszczęście - "Ostatnia wizyta: So, 18 wrz 2010, 23:19"

przez **henio12323** » 19/9/2010, 15:27

ogólnie zasyfiony podaje za duzo paliwa czy cos powietrze mu nie dochodzi. albo zawór membranowy sie zawiesił i zalewa. gaznik moze sie zasyfic 15 min po wyczyszczeniu

nie ma normy ze czysci sie co pół roku co miesiac czy co rok. zalezy w jakim terenie sie lata. czasem tak niefortunnie woda najdzie ze gaznik sie zapcha szybko. przyczyn tego moze byc generalnie sporo. zle ustawiony gaznik. słaba iskra problemy z zaworami. brudny filtr. .....

przez **Pawel221** » 19/9/2010, 15:47

słaba iskra.. u mnie jest coś takiego że na początku iskra jest ok a później kiedy już ją raz zaleje gdy ją wyczyszczę to skacze po bokach . gdy ją przykręce to odpalam moto pochodzi 3 sekundy i gaśnie i tak można robić beż końca :p...

przez **henio12323** » 19/9/2010, 16:17

no to dziwne. moze fajka do wymiany ? jak podaje zle iskre. zapłon dosyc rzadko sie sypie. no chyba ze moto b stare. ale sam z siebie to na prawde rzadkosc. rozkrec gaznik (wyczysc od razu) i zobacz w jakim stanie zawór dolotowy jest

przez **Pawel221** » 19/9/2010, 18:55

a czy moglibyście mi pomóc jak znaleźć w serwisówce porady jak zregulować gaźnik

Daje moją serwisówkę http://hostuje.net/file.php?id=3451a58e ... f523b11ca0

przez **balchan1** » 19/9/2010, 20:27

Witam
Zacznij robić wszystko z jakimś porządkiem i kolejnością, bo przeczytałem cały temat i mam problemy z połapaniem się co 3

Sprawdź jaka jest iskra po wyczyszczeniu świecy na ciepłym i zimnym silniku. Nie czyść świecy szczotką drucianą, bo to się robiło, ale w Iskrach w komarze. Elektrody świecy wypal nad palnikiem lub kuchenką gazową. Weź w łapę multimetr i sprawdź opór fajki, jeśli nie ma na niej napisanej innej wartości to powinno być ok 5kohm. Zobacz jak wygląda airbox, czy nie ma jakiś dziur lub szczelin w samym airboxie lub w krućcu łączącym go z gaźnikiem. Wyciągnij gaźnik, wymyj w płynie do czyszczenia silników, potem w wodzie i przedmuchaj. Jak już wyschnie to złóż go i wyreguluj (książkę o gaźnikach mogę wysłać Ci mailem). Zobacz też jakie masz dysze i porównaj z serwisówką, lub zapodaj tutaj. Tylko ostrożnie z gaźnikiem, niczego nie zgub, rozbieraj go pomału i na stole przy lampce. Wypadało by też sprawdzić kompresje na zimnym i ciepłym silniku, tak na zaś. Zobacz czy nie ubywa Ci płynu chłodniczego, może uszczelka poszła- tłumaczy dymienie. Mieszanka wydaje się ok, jakiej jakości masz paliwo (orlen itd czy jakiś szajs ze stacji w slumsach)?

Sprawdź czy nie ma gdzieś zwarcia w instalacji wyłącznika, bo z tym też się spotkałem. Możliwe że poszły simeringi na wale i silnik bierze olej ze skrzyni. Olej powinien być szarawy, jeżeli dawno go nie zmieniałeś z widocznymi pod światło opiłkami z trybów. Zobacz czy nie ubyło Ci oleju, na hardcore`a możesz go spuścić, odpalić silnik i zobaczyć czy bedzie mniej dymił (tylko wtedy nie śmigaj bo zajeździsz skrzynie i sprzęgło). Jeżeli masz możliwość to przełóż cewke z innego moto, nie musi byc ten sam model. Możesz też wymienić przewód wysokiego napięcia. Ostatnie dwie przyczyny są raczej wątpliwe, ale jak w tej piosence, "wszystko się może zdarzyć", o czym nie raz się przekonałem na własnej skórze. Czasami przyczyna problemu na pierwszy rzut oka nią nie jest. Jak już uporasz się ze wszystkim- pisz. Pozdro

P.S. wyczyść też filtr powietrza i najważniejsze- napisz od kiedy się to dzieje. To 2T do jasnej cholery- powodów czemu to nie chodzi nie może być milion!

przez **Pawel221** » 19/9/2010, 21:16

dzieje się to od kiedy go kupiłem . Gdy mi się to pierwszy raz stało to napisałem do typa a on powiedział że też tak z nim miał i kupił świece o wyższej ciepłocie i było ok ..
Dodam jeszcze że moto rzyga mi przy połączeniu dyfuzora z silnikiem

przez **henio12323** » 19/9/2010, 21:26

juz chyba to dodoawałes. jak rzyga to znaczy ze dostaje za duzo oleju. musisz robic uboższą mieszanke.

przez **Pawel221** » 19/9/2010, 21:45

bardziej ubogą niż 1:40 oO ??a może to gaźnik podaje za dużo ?

Henio widzę że twój kolega ma CR 125 2005 , możesz się go spytać jaką mieszankę leje ?

przez **grunder** » 19/9/2010, 21:53

1:27 kolego możesz się mnie spytac

Scigacz.pl

honda cr - nie mam już sił

honda cr - nie mam już sił

Kto przegląda forum