Scigacz.pl

przez **luucan** » 21/2/2006, 14:08

Witam wszystkich na forum! Mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów:) w tym roku koncze 17 lat i za rok bede zdawał na prawko. Mam karte motorowerowa i jeżdżę teraz Aprilia Classic. Bardzo fajny motocykl polecam wszystkim młodszym. Ale przejdźmy do rzeczy: chciałbym kupic coś wiekszego. Mam ok 180 cm i waże jakieś 80kg. mam na oku kilka motocykli np. Suzi GS500, CB500, Yamaha XJ600N. Chciałbym sie dowiedziec który z nch polecacie jakie sa ich wady albo zalety, albo może ktos popdowie jakiś inny model interesuja mnie motocykle typu street albo Naked. co proponujecie?? z góry dzieki za pomoc

pozdrawiam

przez **kris** » 21/2/2006, 14:31

JA BYm na twoim Miejscu Kupił Honde Hornet sPOko MAszyna

przez **Bunny** » 21/2/2006, 14:45

kris, weź Ty sie i sprawdz czy nie ma Cie za drzwiami O_o. Z Aprilli Classic na ponad 85konnego Horneta[albo i 95

]? Pztym te motocykle co kolega wymienił mieszczą sie w troche mniejszym przedziale cenowym raczej. Więc ja polecam GS500. Znajomy ma GS500F. Fajnie sie jeździ i raczej bezawaryjna. a za 5000zł kupujesz rocznik 94-95

ja w Twoim wieku jestem, tyle ze niestety do tej pory nie miałem i nie mam własnego moto ;( ale po 18 tez chyba GS-ke sobie pykne ;D [ale ogólnie wole crossy - FMX i te sprawy :roll:

] Pozdro

przez **MATI.smg** » 21/2/2006, 16:28

No i własnie jak mam tu pytanie....czy nie lepiej GPZ 500 od GS 500 ?

http://bikepics.com/members/kulus/ · przez **bccult** » 21/2/2006, 16:45

ja mialem GPZ i bylem zadowolony.... a GS sie wydaje troche maly...

przez **luucan** » 21/2/2006, 16:59

w tym problem że podobają mi sie moto typu Naked:) więc GPZ tak sobie. A czy GS bedzie mały? może ktoś mojego wzrostu miał GS-a i powie? a i w gre wchodzą moto w cenie około 7-8 tys. Bunny powodzenia zycze w szukaniu swojego moto!

przez **Bunny** » 21/2/2006, 17:12

Widziałem jak koleś mniej wiecej twojego wrostu jechał na GS500E [tej starszej]. Nie wygląda to tragicznie, ale co do wygody to juz nie wiem. Na pewno przy 150 bedzie Cie zwiewać z moto, ale to jest urok chyba wszystkich nakedów

PS luucan: Dzięki i wzajemnie

przez **Terror** » 21/2/2006, 17:45

Własnie z racji wzrostu ja proponowałbym Ci XJ600. Ciut większa, będziesz miał wygodniej.

przez **luucan** » 21/2/2006, 19:23

słyszałem też że GS500 na 6 biegu tylko utrzymuje prędkość a nie przyspiesza. słyszałem też o kombinacjach z zębatką zdawczą tego biegu ponoć poprawia dynamike. Robił to ktos? przydaje sie?

przez **MIHALEC** » 21/2/2006, 22:02

Wiesz ja mam Suzuki GS 500 z 95 roku dalem za nia niecale 5 tys. zł no i stwierdzam ze jest to bardzo dobry motorek i nie mialem okazji na niego narzekac no ale uwazajcie z oponami z tylu seryjnie tam jest zalozona 130 a ja zalozylem 150 i przez to mialem dosyc powazny slizg i motor troche polamalem ;/ niestety. ale do wypadku ktory mial miejsce 3 maja nic sie z motorem nie dzialo i to nie jest prawda ze na 6 biegu utrzymoje sie tylko predkosc ponewaz na zwyklych przelozeniach (zebatkach) nawet na 6 biegu motor przyspieszal i to dosyc zwawo jak na 500 ccm ogolnie dla mnie motor troche slaby bo wczesniej jezdzilem duzo mocniejszymi sprzetami ale ten jest pierwszym moim wlasnym. Mam 180 cm wzrostu no i motor jest w sam raz no nie jest duzy ale wygodny. ja zmienilem w nim przelozenie ale nie zebatke zdawcza tylko zebatke na kole z standartowych 39 zebow na 48 zebow co dalo teoretycznie i pozniej w praktyce zmniejszenie predkosci na biegach o prawie 20 km/h ale diametralnie zwiekszylo dynamike. Na 1 biegu predkosc zmniejszyla sie tylko o 10 km/h co mnie troche zdziwilo z 70 na seryjnym przelozeniu do 60 na moim przerobionym. Zebatke mialem doraniana u znajomego tokarza ktory sie tego podjoł. a jeszcze jest dziwne to ze na seryjnym przelozeniu na 6 biegu motor rozpedzal sie do 185 km/h tzn tylko tyle jechalem no i na tym krotszym tez tyle jechalem i jeszcze byl zapas obrotow. dobra jak cos wiecej bedziecie chcieli wiedziec o GS-sce to piszcie. acha motor ma bardzo dobre hamulce tak ze jazda na przednim tak zwane stoppie to jest luzik a jak chce sie wykonywac fajne wehlie to trzeba troche potrenowac. Ja wlasnie skladam teraz sprzeta w calosc i robie go na streeta mam juz prosta kiere lepsza pompe hamulcowa i tez bede wyspawywal klatke na silnik i bede mial inny wydech jak juz poskladam sprzeta to zrobie zdjecia i bede mogl je wysylac. pozdrawiam wszytskich.

przez **luucan** » 22/2/2006, 11:58

Mihalec mam do ciebie pytanko co do walorów sportowych (jeżeli można tak to nazwać

) GS-a da sie nim troche poszaleć? i jak wypada na tle innych 500-tek. Wiem że jestem troche upierdliwy i sorry za to

z góry dzieki za odpowiedź.

przez **Benek929** » 22/2/2006, 17:37

ja tez polecilbym ci gpz 500 tez mialem i naprawde swietnie sie spisuje a skoro nie podobaja ci sie pseudo scigi to proponuje kawasaki er 5 silnik taki sam jak w gpz naprawde bezawaryjny jezdzilem katowalem palilem gume i nic sie nie dzialo

przez **kris** » 23/2/2006, 15:18

ja jak bym byls na jego miejsu to kupil BYm sobie HOrnet bo mi sie Podobra I jest Fajna i tyle

przez **Bunny** » 23/2/2006, 17:29

a ja jakbym był na Twoim miejscu Kris'ie to zanim bym cos napisał na forum, wkleił bym to najpierw do worda

ja juz napisałem pare postów wyżej comysle to Hornecie w tym przupadku. Posadź chłopaka na R1 odrazy, albo nie co tam R1 na Tomahawka go dawaj! :roll:

przez **Thrillco** » 23/2/2006, 18:58

Masz 180cm i 80kg...no to GS500 nie jest dla ciebie, najlepszy wybór to będzie CB500. Innych nie polecam bo są nieco...dychawiczne a GS mały. Nie słuchaj ludzi radzących zakup Hornetow, Gixerów itp...no chyba, że kobieta cię rzuci, dowiesz się, że masz AIDS lub coś podobnego-taki sprzęt skruci Twoje męki:D

przez **Benek929** » 23/2/2006, 19:54

jak ginac to z klasa bussa turbo 499km hehehe

przez **Thrillco** » 23/2/2006, 20:06

z klasą to by było nawet tylko wpaść pod tą buse:DA tak na marginesie-niedługo w używanych-busa:)

przez **luucan** » 23/2/2006, 20:16

Hehe pod busse to nawet bez Aids sie rzuce

więc skoro polecacie CB500 to może mi ktoś coś o niej powiedzieć? jak sie prowadzi itp. dzieki

przez **Thrillco** » 23/2/2006, 21:07

Hmmm...nie ma typowych wad, jest neutralna jak każda honda i daje się ogarniac początkującemu a po zdobyciu doświadczenia daje jeszcze sporo zabawy. Może zawiasy są z deka za miękkie ale po przesiadce z tej Aprili i tak nie poczujesz:D Dopiero jak się ją przyciśnie to zawiecha nie domaga. Polecam modele późniejsze-po 96 mają już tarczę z tyłu ktora zdecydowanie jest lepsza od bębna. No i jest przyzwoitych rozmiarow. Poza tym...dlaczego CB500 a nie GS500...trochę ważysz więc GS może to odczuwać a i ty szybko odczujesz jego zbyt miękki przód.

przez **Frycio** » 25/2/2006, 17:51

jeżdziłem na GS500 i stwierdzam że to dobry motocykl i mało awaryjny.ale ja mam 176 cm wzrostu i waże 90 kg.wygodny raczej był.polecam ten model.chociaż xj 600 też była by spoko.

Scigacz.pl

Poczatkujący szuka pomocy ;)

Poczatkujący szuka pomocy ;)

Kto przegląda forum