FANI NSR 125. LACZMY SIE

[Dandi93]

Serdecznie Witam
Zachęcam wszystkich posiadaczy i fanów Hondy Nsr 125
o wypowiedzi na temat tego motoru.
Może kiedyś to się komuś przyda
Wszystkie pytania problemy proszę zadawać w tym
temacie, oczywiście problemy które tyczą NSR

Pozdrawiam Dandin36

[Herbi NSR]

Nie pali mi w tej chwili( mysle ze zapłon) ale nie zmainil bym jej na zadne aprile i cagivy.
Niedlugo sie biore do odpicowania plastikow i czyszczenia gruntownego bo poprzedni wlasciciel ja zaniedbal troche i miala slizg (ale juz ze mna ) to tyle. NAjlepsza 125 jak dla mnie

[Dandi93]

dla mnie też najlepsza

[witko2006]

Witam, w owe wakacje zamierzam kupić właśnie nerkę

Jedynym problemem jest to ,że im bliżej kupna, tym bardziej zaczynam się wahać co do wyboru sprzętu.

Nie chodzi tu o to czy wybrać RS bądź Cagive - jeżeli chodzi o "ścigacze" to wybór podjąłem [Honda Nsr 125

Problem polega na tym ,że zastanawiam się nad wyborem Yamaha Virago 125 zamiast Nsr'ki.

Za zmianą decyzji przemawia:

-mniejsze spalanie
-żywotność (mimo ,że NSR'ka wśród ścigów jest naprawdę "bezawaryjna")

Natomiast przy NSR'ce trzyma mnie ciągle:

-moc
-przyśpieszenie
-prędkość
-wygląd


Ze względu ,iż będzie to mój pierwszy sprzęt (mam prawko kat. A1) to chciałbym ,abyście wypowiedzieli się co nie co na temat spalania, żywotności itp. NSR'ki.

(zależy mi na szczegółowym opisie) gdyż w sprawach mechaniki motoryzacyjnej- nie jestem jeszcze wtajemniczony więc chciałbym raczej jeździć a nie stać w garażu oraz wkładać grube pieniądze każdego sezonu.

Motocykl służyłby mi jeszcze 1,5 roku (jeżeli nie wprowadzą zmian co do wieku na kat. A)i chciałbym abym mógł się na nim przygotować do jazdy na moto o większej pojemności.

Jak by nie patrzeć 30 km/h dużej różnicy nie robi - a jednak virago pali zdecydowanie mniej i wystarczy wlać benzynę i jechać...

Czekam na opinie

[Herbi NSR]

TO zalezy jaki styl cia bardziej odpowiada. Ścigacz ogolnie jest trudniejszym motocyklem na początek chociaz mnie to nie przeszkadzalo.

Z tego co wiem choppery sa odkryte a nsrka ma plastiki (wiele razy sie przewrocisz wiec to wazne)

Nsrka podobno bezawaryjna (u mnie przez 4 miechy poszla swieca a teraz nie wiem czy zaplon ale on bedzie pierwszy wymienniony)

Spala ok. 6-7 l przy zywszej jezdzie (ponad 5ys obr.)

Moc ma wiec trzeba uwazac ja mialem slizga 2 dnia przez psa ale na szczescie zwolnilem do 40 (wczesniej lecialem 100 i nie chce myslec co by bylo) Ale po pierwszej wywrotce nauczysz sie myslec przwidywac i uwazac.

Części to sam zobacz na allegro.
Nie jest delikatna i czaem trzeba sie z nia poszarpac np (ciezko chodzi ssanie) ale nie zaminil bym jej na nic innego....

Jak chcesz cos jesszcze wiedziec to pytaj

[witko2006]

Pisząc ,że ma więcej plastików chcesz powiedzieć ,że to wpływa na to ,że lepiej jest się wywrócić na chopperze?

[Herbi NSR]

Nie ze na niej bo plastik to plastuik a jak sie wyjebiesz na chopperze to sdzierasz czesci nie

[Dandi93]

A jak myślicie mam lat 15. Teraz mam skuter. Wcześniej miałem jawkę. Ogólnie moją przygodę z motoryzacją zacząłem w wieku 10 lat. Czy teraz jak zrobię A1 to na moją pierwszą 125 będzie dobrym wyborem NSR'ka. Mam obawy czy nie będę musiał trumny ze sobą wozić. Ja lubię manetkę do oporu ciągnąć. Czekam na odpowiedzi

[witko2006]

Zawsze mogę kupić Gmole albo Crashpady - ale to się tyczy i jednego i drugiego.

Jak by nie patrzeć to choppera będzie mi łatwiej utrzymać niż taką nsrkę z taką mocą więc chyba wybiore choppera a za rok pomyslimy o czyms mocniejszym.

[greddy]

co ty, czoper 125 ledwo jedzie.nie sraj sie, bierz nsr.

[witko2006]

120 km/h to jest ledwo?

Fajne podejście ^_^

[greddy]

ale zanim rozbujesz sie do tych 120, zdazysz wypic kawe i postawic klocka .

[witko2006]

Ale mam komfort z jazdy i zamiast ładować w naprawę i benzynę, odkładam sobie na R1 i wtedy nadrabiam straty ( a jednocześnie już mam trochę doświadczenia )

[greddy]

na poczatku, to obejzyj sobie nsr i czopera, przejedz sie nimi, a potem podejmij decyzje.

[Herbi NSR]

A jak myślicie mam lat 15. Teraz mam skuter. Wcześniej miałem jawkę. Ogólnie moją przygodę z motoryzacją zacząłem w wieku 10 lat. Czy teraz jak zrobię A1 to na moją pierwszą 125 będzie dobrym wyborem NSR'ka. Mam obawy czy nie będę musiał trumny ze sobą wozić. Ja lubię manetkę do oporu ciągnąć. Czekam na odpowiedzi

Myśle ze jak lubisz odkrecac manetke to powinienes zainwestowac w jakas przenosna trumienke
A tak serio to musisz sie nauczyc myslec jak jedziesz i osttroznie gazowac. Odkrecic gaz to nie sztuka gorzej z bezpiecznym przejazdem



A co do choppera to skoro cenisz komfort i ekonimie (witko2006) to mysle ze powinienes wziac jego ale przejedz sie oboma i sprawdz w czym sie lepiej czujesz

[Dandi93]

racja

[simonw]

z tym "cagivy" to bym polemizowal bo jest to o tyle powszechne co bledne przekonanie, natomiast obecnie cagive ma Ducati wiec cena byle uszczelki zaczyna sie > 200 zloty aczkolwiek nie mozna porownac osiagow NSR i Cagivy. Jeydne co to NSRka jest popularna, czesci wiecej i chyba dla tego.

[Baza]

Natomiast przy NSR'ce trzyma mnie ciągle:

-moc
-przyśpieszenie
-prędkość
-wygląd

Przecież NSR praktycznie stoi w miejscu . Nie ważne co weźmiesz za moto. I tak za rok je zmienisz.

[Movi]

Ale mam komfort z jazdy i zamiast ładować w naprawę i benzynę, odkładam sobie na R1 i wtedy nadrabiam straty ( a jednocześnie już mam trochę doświadczenia )

Po pierwsze jak chcesz odłożyć na R1 z różnicy którą zaoszczędzisz na paliwie to powodzenia, ale zakładam że to była przenośnia, a po 2 jak po choppera przesiądziesz się na erke to powodzenia..

[marcin33331]

mam NSR, zrobiłem już na niej kupę kilometrów i tylko raz wypiął mi się przewód z cewki. reszta niezawodna a czoper nie da Ci tego przyśpieszenia, 160 km/h no i wiadomo, laski bardziej lecą na nsr niż na czopera, nie mA CO się oszukiwac :D