Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 9/10/2014, 15:19

Dyskusja na temat: Czy podróżnicze enduro nadają się w teren?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Czy podróżnicze enduro nadają się w teren?

przez **Komentatorzy** » 9/10/2014, 15:19

MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY

))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250

przez **Komentatorzy** » 9/10/2014, 15:22

Święte słowa, nie maszyna, ale umiejętność korzystania z niej. <hr>sam

przez **Komentatorzy** » 9/10/2014, 17:30

na ogół w cywilizowanym śiweicie ludzie nie robią sobie ciśnienia w temacie najbardziej trendy motocykla - ale wystarczy wejść np. na polskojęzyczne fora o tematyce ADV aby zrozumieć na czym polega lizanie się po tymiowym właścicieli GS-ów i 2-cylindrowych "katów" (oczywiście "leszcze" i "dziadostwo" na importowanych "rzęchach" starszych niż 3-4 lata nie łapią się do VIP-room'u).

Ot kolejne słoikowo-nowobogackie T.W.A. które przeniosło swego czasu "warszafkę" na polskojęzyczne fora turystyki motocyklowej.
Ma to jeden zasadniczy plus - najbardziej opornych językowo zachęca do zaznajomienia się, z forami obcojęzycznymi.
A ktoś doskonale tutaj napisał - nie liczy się czym, ale jak. <hr>kejt

przez **Komentatorzy** » 9/10/2014, 20:44

Komentatorzy napisał(a):MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY ))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250

popatrz sobie na zdjęcia do tego artykułu i pomyśl raz jeszcze o tym co napisałeś <hr>kravec

przez **Komentatorzy** » 9/10/2014, 21:15

Komentatorzy napisał(a):MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY ))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250 
Komentatorzy napisał(a):popatrz sobie na zdjęcia do tego artykułu i pomyśl raz jeszcze o tym co napisałeś <hr>kravec

Zobacz sobie prawdziwe enduro a nie 220 kg smoki

Wpisz Enduro Dolny Sląsk na youtube .

 <hr>husa te 250

przez **Komentatorzy** » 9/10/2014, 21:45

Każdemu kto uważa, że ciężkie moto na np. TKC80 czy D908RR jest przerostem formy nad treścią, polecam zakupić coś na oponach szosowych i przejechać chociażby 250 metrów zwykłą polną piaskową drogą. Wtedy zrozumiecie, że jak najbardziej takie sprzęty są jak najbardziej OK.
To samo tyczy się trvvmadafaka ofrołderów made in poland brandzlujacych się na forach typu rajdy4x4.peel do nissanów y60. hzj-tów, gelend etc i wyśmiewających "padła bulwarowe" typu discovery IV, jeep XK/WK, rr. Oni nie rozumieją, że dzisiejsze osobówki typu A6, MB W212, Alfa 159 etc można uszkodzić przy zjeżdżaniu z asfaltu na (zaniżone) pobocze przy drodze wojewódzkiej Biłgoraj-Lublin. Zresztą polecam np. zimową porą w godzinach przedpołudniowych jazdę Eklasą do Lublina po tej drodze, gdzie śniegu miejscami jest ponad 20cm... wtedy szybko pojmiecie po co kupuje się X5 czy Touarega.
Podsumowując ciężkie motocykle ADV są tak samo potrzebne jak Grand Cherokee i nie można generalizować, że są tylko i wyłącznie wymysłem marketingowców. Wystarczy spróbować przejechać się po mokrej trawie np. BMW R1200RT, a następnie wersją GS ADV.
A spróbujcie wjechać w dziurę sprzętem na felgach odlewanych...

 <hr>k

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 06:49

Komentatorzy napisał(a):MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY ))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250 
Komentatorzy napisał(a):popatrz sobie na zdjęcia do tego artykułu i pomyśl raz jeszcze o tym co napisałeś <hr>kravec 
Komentatorzy napisał(a):Zobacz sobie prawdziwe enduro a nie 220 kg smoki

Wpisz Enduro Dolny Sląsk na youtube .

 <hr>husa te 250

Ale co to znaczy prawdziwe enduro? GS czy Adventure to nie sa motocykle do robienia podjazdów w lesie, to nie sa motocykle do skakania po skałach i przedzierania sie przez strumienie. To są motocykel do podróżowania po najgorszych szlakach, czasem nawet tam gdzie one sie kończą. Najwyraźniej nie rozumiesz sensu tych motocykli <hr>GS

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 08:59

2-3% turystycznych enduro jeździ off, 2-3% armatury też

Tylko że te drugie niczego nie udają... <hr>pawulon182

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 09:11

Komentatorzy napisał(a):2-3% turystycznych enduro jeździ off, 2-3% armatury też Tylko że te drugie niczego nie udają... <hr>pawulon182

Tylko, że jak trzeba przejechać przez zaorane pole, to GS pojedzie, a armatura nie. Takie motocykle jak GS nie są po to, aby jeździć non stop w terenie, ale po to, aby w awaryjnej sytuacji poradzić sobie gdy droga sie skończy. <hr>Erni

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 09:14

Komentatorzy napisał(a):2-3% turystycznych enduro jeździ off, 2-3% armatury też Tylko że te drugie niczego nie udają... <hr>pawulon182

Armatury niczego nie udaja? Moim zdanem udają albo Harleya, albo przynajmniej udaja, że od 60-tych ubiegłego wieku technika i technologia nie wykonała żandego postępu. Na cholere ci te chromy, frędzle, piórniki, beznadziejne silniki, denne zawieszenia i brak hamulcow? Nie ma nic bardziej na pokaz niż armatury. <hr>Qba

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 13:50

Komentatorzy napisał(a):MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY ))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250

Dokładnie. Zwłaszcza, że jak już jadą to są obwieszone tobołami. Ciekawe czy kolesie z GS Trophy byliby takimi kozakami jakby im przydzielili po 30 kilo szmelcu w kufrach

<hr>Anuluj

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 14:08

Komentatorzy napisał(a):MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY ))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250 
Komentatorzy napisał(a):Dokładnie. Zwłaszcza, że jak już jadą to są obwieszone tobołami. Ciekawe czy kolesie z GS Trophy byliby takimi kozakami jakby im przydzielili po 30 kilo szmelcu w kufrach <hr>Anuluj

A jaki to ma związek z temtem? <hr>Loki

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 14:55

Nie potrzeba "podróżniczego enduro" za 70 tyś. PLN - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=P9Mcz9cttW4" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=P9Mcz9cttW4</a> <hr>x

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 14:58

Komentatorzy napisał(a):Nie potrzeba "podróżniczego enduro" za 70 tyś. PLN - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=P9Mcz9cttW4" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=P9Mcz9cttW4</a> <hr>x

Zawsze chciałem wiedzieć ilu ludzi kupiło ściga do terenu. Znasz kogoś? <hr>typek

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 15:09

Komentatorzy napisał(a):Nie potrzeba "podróżniczego enduro" za 70 tyś. PLN - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=P9Mcz9cttW4" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=P9Mcz9cttW4</a> <hr>x 
Komentatorzy napisał(a):Zawsze chciałem wiedzieć ilu ludzi kupiło ściga do terenu. Znasz kogoś? <hr>typek

Znam- autor filmu. <hr>x

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 16:00

Komentatorzy napisał(a):MOTOCYKL DOBRY NA SZEROKIE SZUTRY ))

NIC POZA TYM <hr>HUSA 250 
Komentatorzy napisał(a):Dokładnie. Zwłaszcza, że jak już jadą to są obwieszone tobołami. Ciekawe czy kolesie z GS Trophy byliby takimi kozakami jakby im przydzielili po 30 kilo szmelcu w kufrach <hr>Anuluj 
Komentatorzy napisał(a):A jaki to ma związek z temtem? <hr>Loki

Taki że ćwiczę 990 i jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby mi ktoś wiózł bagaże samochodem a na dodatek prawie zawsze jestem sam. Czy 250 kg nadaje się do terenu? Tak, ujemnie. Chyba muszę zainwestować w wyciągarkę: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=AgxFUXwk_PM" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=AgxFUXwk_PM</a> <hr>Anuluj

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 18:04

ja mam trzy motocykle crossa, turystyczne enduro, klasyka - każdy ma swoje plusy i minusy. Cross to to cross jest fajny do latania po lesie, skakania po dołach, enduro- turystyczne jest fajne jak trzeba zrobić kilkaset kilometrów dziennie. A klasyk jest boski na co dzień jak trzeba założyć trampki i pojechać na kawę. A udowadnianie wyższości samochodu sportowego, nad vanem czy terenówką jest tak samą bezsensu jak ten spór co jest lepsze. Enduro nadaję się w teren tylko po co się męczyć - jak można to zrobić szybciej i sprawniej crossem. Ale jak trzeba zrobić dłuższe przeloty - to już jest odwrotnie. Znam osobę która pojechała na wyprawę na około Morza Czarnego Diavelem i pokonywała ogromne odcinki na tym szerokim kapciu po szutrach - nie jeden na enduro miał problem z dotrzymaniem mu tempa. Można - można <hr>motorek

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 18:28

Jaki offroad to jest ? dawno takich głupot nie czytałem. Koleś obok leci i asekuruje bo 250kg złomu przywalić może hehe, to reklama bmw? <hr>rr

przez **Komentatorzy** » 10/10/2014, 20:54

Komentatorzy napisał(a):Jaki offroad to jest ? dawno takich głupot nie czytałem. Koleś obok leci i asekuruje bo 250kg złomu przywalić może hehe, to reklama bmw? <hr>rr

Co my byśmy zrobili bez takich mądrych komentujących jak ty? <hr>Henio

Scigacz.pl

[biblioteka] Czy podróżnicze enduro nadają się w...

[biblioteka] Czy podróżnicze enduro nadają się w...

Kto przegląda forum