Scigacz.pl

przez **Kamool** » 22/9/2014, 08:48

Przejechałem się ostatnio kumpla SXem 125 i kompletnie odwidziała mi się jazda po asfalcie.

Z tego powodu CBRka idzie do ludzi a ja chciałbym się przerzucić w teren.
Myślałem nad KTMem exc 125 lub 200, tylko nie wiem jak jest z rocznikami. Czy roczniki 2007/2008 różnią się czymś poza plastikami? Wiadomo, wymiana plastików to raczej nie będzie duży problem, a nie ukrywam, że rocznik 2008 bardziej pasuje mi ze względu na wygląd, ale w ustalonej cenie mógłbym mieć 125 w tym roczniku. Jeśli 2007 nie różni się niczym poza plastikami to dorwę raczej 200, a gdy połamię plastiki przy glebie to je po prostu zmienię. Bak chyba jest ten sam?
Na oku mam te sztuki:

http://olx.pl/oferta/ktm-125-exc-2008r- ... 7bfc102d1c
http://allegro.pl/ktm-exc-200-2t-zareje ... 97163.html
Była jeszcze 200 z 2007r za 13500, ale chyba się sprzedała.

Widział lub zna ktoś te moto?

Na co zwrócić uwagę przy kupnie 2t? Wiem, że przydałoby się zdjąć górę silnika i sprawdzić, ale nie każdy sprzedający się na to zgodzi. Pomiar kompresji coś mi da?

przez **dawidsx** » 22/9/2014, 09:32

Bak jest inny.
Trochę chyba inna mocowania o ile się nie mylę.
Tak bez przeróbek to chyba tylko przód zmienisz.
Same plastiki ze 350-400zl ale bak będzie trochę kosztować i światło tanie nie jest.

przez **Kamool** » 22/9/2014, 12:40

A jak z silnikiem i zawieszeniem? To samo?

przez **dawidsx** » 22/9/2014, 17:17

Tam kolorem lag i sprężyn

Ale nie powiem ci jak z silnikiem, wiem tyle ze jak miałem 2004 to większość była ta sama co w 2007

przez **tomachawt** » 22/9/2014, 18:29

Pamiętaj ze utrzymanie takiego sprzetu to nawet 5tys rocznie (z benzyna)

przez **henio12323** » 22/9/2014, 20:52

zawieszenie to samo, tył później costam przemodelowali. przód w zasadzie to samo, chyba że mowa o jakiś wersjach innych bo bywają chyba dwukomorówki tez w EXC np sixdays. nie wiem jak factory racing.

jak do nauki to nie szczyszczał bym sie mocno rocznikiem brałbym co sie ciekawszego trafi w lepszej kasie, i tak za pare lat ci sie znudzi i wtedy bedziesz wiedział co dokładnie kupic

przez **Kamool** » 22/9/2014, 21:45

tomachawt, do kosztów nie wliczam benzyny, bo to idzie wszędzie, i wtedy koszta nie są takie złe

henio, raczej to będzie "zwykła" wersja.
Co do rocznika, chodzi mi też tutaj o ogólne wyeksploatowanie silnika, i tak jak mówisz, co ciekawszego, a pomiędzy 2004 a 2008 może być różnica w zużyciu np. skrzyni biegów. Jasne, że rocznik nie jest priorytetem, oczywiście nie wezmę 2008+ który brzmi jak stado wściekłych pinezek, bo mi się podoba. Wygląd byłby takim miłym dodatkiem.

przez **henio12323** » 23/9/2014, 07:25

brzmienia mają takie same ;P
co do wyeksploatowania nie ma znaczenia, 2008 moze byc bardziej dobity niz 2004. ja bym brał minimum 2005

przez **Kamool** » 23/9/2014, 16:34

Przez określenie "stado wściekłych pinezek" miałem na myśli rozpadającą się skrzynię biegów

Jeśli tylko fundusze dalej będą pozwalały, to takiego będę szukał

Scigacz.pl

KTM EXC 125/200, ogłoszenia, pomoc, a może coś innego

KTM EXC 125/200, ogłoszenia, pomoc, a może coś innego

Kto przegląda forum