[Aktualności] Policja wprowadza specjalne zespoły...

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Policja wprowadza specjalne zespoły do zwalczania piratów drogowych
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Policja wprowadza specjalne zespoły do zwalczania piratów drogowych

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65<br>

Niedobrze mi się robi jak czytam takie pseudofilozoficzne wywody sfrustrowanych kretynów.... Czyli wg ciebie należy znieść wszelkie ograniczenia w ruchu drogowym lub zakazać prawnie sprzedaży pojazdów zdolnych osiągać ponad 140km/h??? zresztą w tym drugim wypadku i tak byłby problem bo taki kretyn który potrafi używać gazu tylko zero-jedynkowo w mieście nie stosowałby się do ograniczeń....<br><hr>sdgsdg

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65<br>

Pirat drogowy to najczęściej: sędzia,prokurator, pracownik ambasady,poseł itp.<br><hr>x

[Komentatorzy]

Niemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo kiepski system szkoleń kandydatów na kierowców i kierowców. <br><hr>apoc

[Komentatorzy]

Niemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo kiepski system szkoleń kandydatów na kierowców i kierowców. <br><hr>apoc<br>

Czyli twierdzisz ze drogi sa zlej jakosci i fatalnie oznakowane ale jednoczesnie wobec Ciebie mozna po nich jehcac z nadmierna predkoscia?
Tak rozumiem Twoja wypowiedz - drogi sa w zlym stanie i fatalnie oznakowane wiec nalezy zapier*alac. Jakby byly piekne szerokie autostrady, to by ludzie jezdzili powoli?

A jesli twierdzisz, o wielki znawco i ekspercie, ze predkosc nie zabija, to wsiadz w auto i uderz w sciane przy 30km/h. A potem dla porownania takim samym autem uderz w ta sama sciane przy 80km/h. <br><hr>Mjetek__z_piwem

[Komentatorzy]

Przypuszczam, że za pracę w normalnych godzinach służbowych , ale tym razem w zespole , wpadnie członkom zespołów dodatkowa kasa . Mylę się ? Kreatywny niezmiernie ten komendant - najpierw odbieranie praw jazdy uznaniowo za wykroczenia , a teraz to. A tak BEZ zespołów , droga służbowa do porozumiewania się policjantów, nie wystarczy ?<br><hr>adam57

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65<br>

Niedobrze mi się robi jak czytam takie pseudofilozoficzne wywody sfrustrowanych kretynów.... Czyli wg ciebie należy znieść wszelkie ograniczenia w ruchu drogowym lub zakazać prawnie sprzedaży pojazdów zdolnych osiągać ponad 140km/h??? zresztą w tym drugim wypadku i tak byłby problem bo taki kretyn który potrafi używać gazu tylko zero-jedynkowo w mieście nie stosowałby się do ograniczeń....<br><hr>sdgsdg<br>

Po pierwsze to ty jesteś sfrustrowanym kretynem którego najprawdopodobniej żona nie kocha a pies nie słucha więc wyżywasz się w internecie na innych odmawiając im prawa do własnego zdania. Trochę kultury człowieku bo nikt tu cię nie obraża. Po drugie rolą państwa i rządu jest służyć narodowi a nie go gnębić. Jeśli zdecydowano o dopuszczeniu do ruchu szybkich pojazdów to należało by aby powstawały i drogi zdolne do bezpiecznego poruszania się tymi pojazdami. Tymczasem płacimy coraz więcej za paliwo bo w cenie jest podatek drogowy oraz jedne z najwyższych podatków w Europie a pieniądze idą cholera wie gdzie. Wielkie Polskie autostrady pełne są ograniczeń i remontów, są płatne chociaż zbudowano je za nasze pieniądze i na kredyt który jeszcze będą spłacały nasze prawnuki. Zbudowano je tylko z dwoma pasami ruchu w jednym kierunku co sprawia że są niebezpieczne i coraz częściej zatłoczone. Brak jest obwodnic, bezkolizyjnych skrzyżowań i kładek dla pieszych...i mogę tak bez końca...Wreszcie drogi podrzędne zostały zaniedbane na skutek budowy autostrad w takim stopniu że czasem strach po nich jechać. Zamiast zabrać się się do roboty i przeznaczyć nasze podatki na remonty i budowę dróg władze fundują coraz nowe ograniczenia, fotoradary i niedługo za każdym drzewem będzie stał policjant z suszarą. Czy twoim zdaniem geniuszu na tym to ma polegać? A niech sobie w tyłek wsadzą homologacje na sportowe samochody i motocykle bo i tak niedługo przy obecnych układach nie da rady wyjechać z garażu bo nawet mimo braku ograniczeń i fotoradaru nie da się po naszych drogach szybciej poruszać. Jeśli tak dalej pójdzie to za rok-dwa będę mógł ci sprzedać dwa motocykle (R1 i Fazera 600) które będziesz mógł przerobić na terenówki i jeździć bezpiecznie i zgodnie z przepisami między jedną dziurą w drodze a drugą ew. między autkami poruszającymi się w ślimaczym tempie po płatnych autostradach. Pozdrawiam...<br><hr>marian65

[andy7]

Niemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo kiepski system szkoleń kandydatów na kierowców i kierowców. <br><hr>apoc

Tyle, ze poprzedzane sa 90 minutami szkolenia teoretycznego oraz Minimum 180 minutami szkolenia praktycznego.

Z tym tekstem ´" nie predkosc zabija " to dales po bandzie, bo jak by nie patrzec, gdybys jej nie rozwinal, to bylbys zywym !

[andy7]

A jesli twierdzisz, o wielki znawco i ekspercie, ze predkosc nie zabija, to wsiadz w auto i uderz w sciane przy 30km/h. A potem dla porownania takim samym autem uderz w ta sama sciane przy 80km/h. <br><hr>Mjetek__z_piwem

Wtedy napisze Ci, ze zabija roznica predkosci, co nie zmieni postaci rzeczy, ze odp, jest z 4 Liter wzieta.

Anway, najpierw niech sama Policja nauczy sie jezdzic przepisowo, przestanie naciagac, brac lapowki i wciskac kit ludziom. Nie mowie, ze robia to zawsze, ale jaszcze za czesto.

[Komentatorzy]

Niemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo kiepski system szkoleń kandydatów na kierowców i kierowców. <br><hr>apoc<br>

Czyli twierdzisz ze drogi sa zlej jakosci i fatalnie oznakowane ale jednoczesnie wobec Ciebie mozna po nich jehcac z nadmierna predkoscia?
Tak rozumiem Twoja wypowiedz - drogi sa w zlym stanie i fatalnie oznakowane wiec nalezy zapier*alac. Jakby byly piekne szerokie autostrady, to by ludzie jezdzili powoli?

A jesli twierdzisz, o wielki znawco i ekspercie, ze predkosc nie zabija, to wsiadz w auto i uderz w sciane przy 30km/h. A potem dla porownania takim samym autem uderz w ta sama sciane przy 80km/h. <br><hr>Mjetek__z_piwem<br>

Mjetek problem w tym żeby budować i remontować drogi a nie karać i stawiać zakazy. Każdy rozsądny i lubiący szybką jazdę motocyklista wie gdzie i kiedy można pogonić by się nie zabić i nikomu nie zrobić krzywdy. Jest tych dróg coraz mniej, po kiego więc na tych drogach nam więcej zakazów i więcej dupków czyhających na nas z radarami? Niech się w końcu wezmą do roboty aby bezpiecznych dróg przybywało zamiast ubywać i niech zamiast trwonić pieniądze na służby mające trzymać nas za mordę przeznaczą te pieniądze na remonty i budowę dróg na miarę XXI w. <br><hr>marian65

[Komentatorzy]

Niemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo kiepski system szkoleń kandydatów na kierowców i kierowców. <br><hr>apoc<br>

Ależ ty apoc pier... Główne przyczyny wypadków to m.in.: nadmierna prędkość, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowe wyprzedzanie oraz kierowanie pojazdem pod wpływem alkoholu i narkotyków, więc nie siej fermentu koleś tylko zapoznaj się trochę ze statystykami. W Niemczech jest mniej wypadków dlatego że można zapierdalać i są super drogi, tylko jest inna kultura i świadomość kierowców, a kary są surowe.Pieprzenie że kawałek asfaltu załatwi wszystko jest niedorzeczne<br><hr>sux

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65<br>

Pirat drogowy to najczęściej: sędzia,prokurator, pracownik ambasady,poseł itp.<br><hr>x<br>

Zgadzam Się !! Dopisz jeszcze czarnych "księży"<br><hr>motorynka

[Komentatorzy]

Przepraszam, a kto to jest PIRAT DROGOWY ? Czy jest to osoba która pod groźbą broni zatrzymuje pojazdy by je okraść i skrzywdzić pasażerów? Bo mam nadzieję że nie chodzi o osobę której państwo umożliwiło zakup za własne pieniądze oraz zarejestrowanie jako dopuszczonego do ruchu pojazdu o osiągach i mocy które uniemożliwiają NORMALNE użytkowanie na publicznych drogach. Jeśli jednak chodzi o tych drugich to mam wrażenie że mamy tu do czynienia z gigantycznym oszustwem państwa. Jak można dopuścić do ruchu pojazdy z ogromnymi silnikami (sportowe i nie koniecznie motocykle) skoro państwo nie tylko nie posiada odpowiednich dróg to jeszcze niema zamiaru ich budować? Rozumiał bym sytuację w której mamy do dyspozycji szereg autostrad bez ograniczeń szybkości max a ktoś po zjeździe z nich przekraczał by ogr szybkości m.in. w terenie zabudowanym. Niestety nasz kraj godzi się na to aby obywatele kupowali za ciężkie pieniądze pojazdy które już na pierwszym biegu przekraczają wszystkie dopuszczalne zakresy szybkości a następnie zamierza ich karać za próby normalnego korzystania ze swoich pojazdów...Uczciwy wobec obywateli rząd wprowadził by ograniczenie dla mocy i osiągów pojazdów na poziomie Fiata 126p i motocykla WSK oraz na powrót do konia i pojazdów zaprzęgowych. Niestety, ale tego nie zrobią bo straciliby dochody z mandatów i powtórnego wyrabiania zabranych PJ a w oczach świata obnażyli by naszą polską rzeczywistość z infrastrukturą na poziomie krajów afrykańskich i trzeciego świata...<br><hr>marian65<br>

Pirat drogowy to najczęściej: sędzia,prokurator, pracownik ambasady,poseł itp.<br><hr>x<br>

Zgadzam Się !! Dopisz jeszcze czarnych "księży"<br><hr>motorynka<br>

Nie zgadzam siÄ™ -nie posiadajÄ… immunitetu.<br><hr>x

[Komentatorzy]

najważniejsze - ruch na większe odleglosci musi się odbywać autostradami, mogą być w wiekszosci bez ograniczen predkosci; po drugie, wbic ludziom do głowy, głownie przez zwalczanie alkoholizmu, ze nie jezdzimi po pijaku; wszytsko inne ma charakter drugorzędny...<br><hr>txa

[Komentatorzy]

Niemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo kiepski system szkoleń kandydatów na kierowców i kierowców. <br><hr>apoc<br>

Ależ ty apoc pier... Główne przyczyny wypadków to m.in.: nadmierna prędkość, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowe wyprzedzanie oraz kierowanie pojazdem pod wpływem alkoholu i narkotyków, więc nie siej fermentu koleś tylko zapoznaj się trochę ze statystykami. W Niemczech jest mniej wypadków dlatego że można zapierdalać i są super drogi, tylko jest inna kultura i świadomość kierowców, a kary są surowe.Pieprzenie że kawałek asfaltu załatwi wszystko jest niedorzeczne<br><hr>sux<br>

Zapoznaj sie ze statystykami ty, bo bredzisz jak potluczony, pijani kierowcy powoduja okolo 4% wypadkow, nie siej, lemingu, propagandy Å‚ysego psa z tvn-u.
I przedostatnie zdanie twoje jest jakies z **** i bez sensu w konfrontacji ze zdaniem ostatnim.
iPszac takie bzdury oczekujesz oklaskow, czy trollujesz swiadomie?<br><hr>MasterOfPuppets