CBR F3 PC31 siÄ™ poci

[Kaai]

Witam, ostatnio zauważyliśmy u kumpla pocenie się.
Jeździ F3 przed liftową (94) i zarzeka się, że przed wymianą oleju i filtra u mechanika nic takiego nie miało miejsca. Oleju mu nie ubywa (a przynajmniej nie tyle, żeby można było to zauważyć).

Poci mu się w miejscu zaznaczonym na żółto:


Nie jest to coś takiego, że olej kapie etc, po prostu po 100km, ten element (jest tam taki dołek powiedzmy) jest po prostu tłusty, a jak jeździ z prędkościami 100km/h + to ma smugi tłuste na deklu alternatora.

Moja F3 ma to suche, innego znajomego też, a ta się poci. Jak myślicie, co może być przyczyną? I czy jest czym się martwić?

[tomek2102]

Pewnie z pod pokrywy zaworów się leje i ścieka po głowicy:) Sprawdź czy w okolicach uszczelki pokrywy zaworów jest mokro.

[Kaai]

OK, jak będę miał to moto w zasięgu ręki zobaczę i zdam relację.
Ale jest się czym martwić? Z mechaniki jestem totalną nogą, i czy może to mieć coś wspólnego z tą wymianą oleju i filtra? Bądź z ostrzejszą jazdą? Chociaż ja tez zmieniam biegi w górę bez sprzęgła jak wiele innych osób i nam się nic nie poci.

[tomek2102]

Spokojnie:) Nic się nie stanie jeśli trochę przecieka spod uszczelki, byle by oleju było pod dostatkiem. A wyciek zawsze można usunąć wymieniając uszczelkę lub po prostu dokręcić poluzowane śruby jeśli to ich wina:) Raczej nie jest to związane z wymianą oleju.

[Kaai]

jednak zapadła decyzja na wymianie uszczelki, orientacyjny koszt to jakieś 300zł

[tomek2102]

Weź ją posmaruj delikatnie sylikonem do wysokich temperatur z obydwu stron i będzie trzymała bez problemu.