Zakup BMW S1000RR, GSX-R, YZ-R1

[kstylu]

Witam wszystkich! Jestem pierwszy raz na forum. Cztery lata temu zaraziłem się dwoma kółkami i właśnie cztery sezony polatałem Yamahą FZ6 z 2007r. - świetny sprzęt, polecam na pierwsze moto. Kilkanaście godzin szkolenia w jednej ze szkół motocyklowych potem praktyka w "dżungli" miejskiej Warszawa. Teraz chciałbym spróbować czegoś mocniejszego, dalszego szkolenia i pewnie na tor. Wypatrzyłem coś takiego http://otomoto.pl/bmw-s-s1000rr-armed-b ... 49488.html lub http://otomoto.pl/suzuki-gsx-r-gsx-r-10 ... 25163.html albo http://otomoto.pl/yamaha-r1-rn22-gold-M3989229.html. Może będzie ktoś w stanie coś doradzić. Są to dość drogie motocykle i pewnie chciałbym je sprawdzić przed zakupem w serwisie, ale wiem że wprawne oko kolegów może więcej wypatrzyć niż fachowcy w serwisach. Z góry dzięki za pomoc.

[Kaai]

nic z tego, z turystycznej 600 na litrwoego sporta? odpuść sobie.

[Krmtzzz]

Jesli przez te sezony ogarnal sprzeta calego, to dlaczego nie ?

[Kaai]

nie jeździłeś na s1krr co?
przejedź się, też latasz na fz6 i przyznaj sam przed sobą czy po stu konnym turystytku 200konny hypoersport jest odpowiedni.

dla mnie koniec tematu. gl

[Krmtzzz]

Mialem okazje jezdzic na kilku litrach, moze nie 200 ale 180 konnych. I nie widze tutaj zadnej przeszkody. Rozwin, konkretnie o co Ci chodzi ? Jest nieodpowiedni, bo ?

[arturro]

Ja też nie widzę związku. Nie może bo co, kolana go będą boleć? Człowieku, litości.

Ta s1000rr wyglÄ…da zacnie

[sewer 779]

Aha czyli musiałby 10 lat jeździć na 600 tce potem 4 lata na 750 no i wtedy mógłby dosiąść litra

[arturro]

Przynajmniej!

[rosiboj]

Ta BMK-e bym odpuscil, to podstawowy model bez ABS a drugi link prowadzi do nieistniejacej strony