pięcioletnie opony - jezdzic czy wymieniac ? stan IDEALNY

[Insekt]

Jak w temacie, jako, ze ciagle siedze za granica za kasą to malo siedze w PL i mam Pirelli Diablo Strada zalozone w stanie idealnym tylko, ze dot jest bodajze 3409, wymieniac? Faj, nie jakby ktos napisal co jezdzil lub probowal jezdzic na takich wiekowych. Z gory dzieki.

[stareRadio]

ja tył mam PR2CT z konca 2009 i jest ok,
Jak nie spękana...spróbować nie zaszkodzi

[melvin]

ja bym jeździł, tylko najpierw je trochę przetrzeć zanim zaczniesz ostrzej jeździć po winklach, miałem kiedyś chyba siedmioletnią d207 i trzymała elegancko. Jak opona nie jest spękana, odkształcona bo moto nie stało rok czasu w miejscu to nie ma się co spinać.

[freedek]

Ja jeździłem na 11 letniej z przodu... Dokładniej battlax bt-45. Jako nowa też dobrych opinie nie zbiera, a sam na nowej nie jeździłem więc porównania nie mam. Faktem natomiast jest to, że łapała uślizgi przy ostrzejszym hamowaniu ma suchym, czystym i ciepłym asfalcie. Jeśli Twoja zachowuje się dobrze, a nie jest wizualnie poniszczona to myślę, że nie ma powodu do zmiany.

[Insekt]

Dzieki koledzy, sprobuje jak sie zabije to nie dam znac

[power_bit]

Nie popadajmy w paranoje, ale jeżeli koniecznie chcesz je wymienić, to ja chętnie odkupię.

[SkoQ]

Teoria mówi, że się nie powinno, w praktyce sam jeździłem chyba na 6 letnich, i nic się z nimi złego nie działo, nie czułem żeby mi coś uciekało.

[piotras29]

większość z nas chyba jeżdzi na 4,5 letnich gumach także ja bym zakładał smiało. a to co freedek pisze ze battlax-y łapały uslizg przy hamowaniu to chyba norma z tymi oponami ja miałem je z tyłu i naprawde te opony sobie nie radziły

[czuły]

Mam ten sam problem. Mam w swoim moto fabryczne opony z 2004r - mają ok 1tyś km przebiegu. Dzisiaj przy zamykaniu opony parę razy złapałem drobny uślizg. Zobaczę jak będą zachowywały się przy wyższych temperaturach. Najwyżej trzeba będzie zmienić.

[piotras29]

Panowie i Panie nie wymagajmy od swoich opon żeby w marcu na zimnym, brudnym, zawilgoconym asfalcie po zimie w temp. otoczenia max 10 stopni opony trzymały jak w lato przy temp 28 stopni. wczoraj jechałem autem po mieście, jakis ziomek wpadał na rondo pięknym k4 1000 w biało niebieskim malowaniu widząc z jaka predkościa wjeżdza powiem szczerze lekko sie zdziwiłem, ładnie zaczał sie składac, ale moim zdaniem za szybko jechał jak na tą pore roku i tył mu pościł obrót wokół własnej osi i lekki slizg bez większysz szkód, jestem pewien że w srodku sezonu przejechałby tamtedy nawet szybciej i opona by nie puściła tylko dlatego ze opony i asfalt byłyby bardziej rozgrzane i bez zimowego syfu którego defakto niby nie widac ale jest.

[melvin]

wiadomo że asfalt jest brudny, ale przynajmniej coś z tym robią, bo zamiatarki widzę na mieście dość często. Teraz tylko czekać na 2-3dni ulewnych deszczy a później cieszyć się przyczepnością