Daelim RoadSport 125 na 160 ? Jak poprawić osiągi ?

[Patkiz]

Siemasz !
Zacznę od tego że jestem jeszcze zielony na forum. Mam motocykl marki Daelim RoadSport 125 4T (Koreańczyk)

V-Max jaki osiąga to jest 110km/h (przy bardzo długim kuleniu go 120 ale naprawdę ciężko)
Jest to 5 biegówka 11,8 KW (Ok 15 KM)

Chciałbym was zapytać jak można mu dodać parę koników ? Myślałem w ostateczności o wymianie cylka na 160ccm (zwiększenie o te 35 ccm da jakiś konkretny rezultat? ) tylko nie wiem jak się do tego zabrać ponieważ części do tego motocykla jest mało a po drugie jest na wtryskach. Nie wiem danie większej zębatki na przód coś da, o ile km/h by się prędkość zwiększyła no i czy silnik da rade wtedy wycisnąć te parę km/h więcej. Prosiłbym was o jakieś porady jak można podrasować motocykl na wtryskach w 4 T ponieważ wszędzie czytałem o takich z gaźnikami a i na nich jest mało sposobów :/ .

[Patkiz]

Możesz spokojnie założyć na przód/zębatka zdawcza/ 16-17 zębów chociaż najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest jednak mniejsza zębatka zbiorcza ale w tych sprzętach już ona jest tak mała że mniejsza się nie mieści.
To że silnik jest na wtrysku nie ma problemu ,podniesienie pojemności do 160cc/jeżeli by taki zestaw był /nie wymaga ingerencji w zasilanie.

Jeśli bym zamontował cylinder 160ccm dużo by to dało, czy gra nie warta świeczki ?
I jeśli chodzi Ci o te zębatki to z przodu założyć większą na te 16-17 zębów a z tyłu spróbować mniejszą czy jest wystarczająco mała ?

[Patkiz]

Dzięki, z moich obliczeń wychodzi że moc wzrosłaby o 4,2 KM więc zawsze to coś a jeśli chodzi o zębatki to dobre i te 10 km/h. Jeśli ktoś zna jeszcze jakieś sposoby na podciągnięcie osiągów to chętnie wysłucham

[Patkiz]

Mam jeszcze jedno pytanie jeśli chciałbym wymienić cylinder na 172cc lub 180cc bo znalazłem pare za przystępną cene to rama wytrzyma ? i czy mógłby to być cylinder firmy Polini ? (Sory ze pytam o takie bzdury ale z mechaniką jestem zielony a do tego modelu to już wogule...) I jak wtedy z wtryskiem bo ten sam już by raczej nie mógłbyć bo dysza będzie już chyba duzo za mała.

[mirekm71]

Rama wytrzyma ale wal nie. Uzyskany przyrost mocy mozesz wykorzystywac tylko chwilowo wiec dziwie sie, ze chcesz w to pakowac kase. Malo tego uwazam, ze jak na 125 4t masz i tak nie zle osiagi. Zalozysz 180 i teraz pytanie. Ile wytrzyma wal? Tanio nie bedzie, ile wytrzyma sprzeglo? Jest dopasowane do15kM z malym zapasem ile wytrzymaja inne podzespoly jak naped, skrzynia biegow, jakie masz hamulce? Chcesz z tego zrobic wyczyna? Raczej nie ma co poprawiac po fabryce.

[Patkiz]

Rama wytrzyma ale wal nie. Uzyskany przyrost mocy mozesz wykorzystywac tylko chwilowo wiec dziwie sie, ze chcesz w to pakowac kase. Malo tego uwazam, ze jak na 125 4t masz i tak nie zle osiagi. Zalozysz 180 i teraz pytanie. Ile wytrzyma wal? Tanio nie bedzie, ile wytrzyma sprzeglo? Jest dopasowane do15kM z malym zapasem ile wytrzymaja inne podzespoly jak naped, skrzynia biegow, jakie masz hamulce? Chcesz z tego zrobic wyczyna? Raczej nie ma co poprawiac po fabryce.

Hmm po przemyśleniu stwierdzam że masz racje... Więc zostaje chyba tylko zmiana zębatki

[mirekm71]

Zebatka daje rade. Ja do siebie zalozylem mniejsza na przod i moto jest fajne, zrywne a i tak szybciej nie jezdze pizdzikiem niz 80km/h. wyciaga mi miedzy 110-120.

[Patkiz]

No tak tylko pizdziki nie ważą więcej niż 80 kg a ten mój jest ciężki bardzo jak na 125 ccm (162kg)

[miki1406]

Nie bojcie sie tak tego wtrysku, zwiekszy sie pojemnosc to wydluzy sie czas wtrysku i tyle. Sa to uklady adaptacyjne a przy tak symbolicznych zmianach spokojnie starcza. Po to sa map sensory i sondy lambda... W gruncie rzeczy latwiej takie wtryskowy piec podkrecic niz gazniorowy...

[mirekm71]

kmx wazy 120kg na sucho.

[Patkiz]

Nie bojcie sie tak tego wtrysku, zwiekszy sie pojemnosc to wydluzy sie czas wtrysku i tyle. Sa to uklady adaptacyjne a przy tak symbolicznych zmianach spokojnie starcza. Po to sa map sensory i sondy lambda... W gruncie rzeczy latwiej takie wtryskowy piec podkrecic niz gazniorowy...

Miki co masz na myśli mówiąc "łatwiej jest wtryskom piec podkręcić niż gaźnikowi.Można jakoś wyregulowac wtrysk paliwa jak np przepustowość w gaźniku ?