Scigacz.pl

przez **sebek4385** » 16/10/2013, 10:39

Witam mam problem z falujacymi obrotami od spodu w airbox jest mosiezny zawor do niczego nie podłączony moze ktos z was wie czy gdzies sie go podlacza zdjecie z Allegro poniżej

http://allegro.pl/filtr-powietrza-airbo ... 67591.html

przez **RUTRA.RD** » 16/10/2013, 11:41

on otwiera klapkę w airboxie po przekroczeniu pewnych obrotów np 3 tys. powinien być podłączony do cienkiego wężyka gumowego który jest podłączony pod taka kostkę ktora jest polaczona z inna kostka, wszytsko jest w serwis manualo, mozna ta usunac ta klapke nie ma problemu jednoczesnie zatykajac otwor do ktorego glowny wezyk jest podpiety

przez **sebek4385** » 16/10/2013, 14:20

Szczeze nie wiem za bardzo o co kaman ktora to kostka itp ale wniosek taki ze jesli tego nie ma powinien juz ktos zaslepic ?

przez **sebek4385** » 16/10/2013, 14:31

A tak wogole korzystam z iPod i nie moge ściągnąć serwisowki jesli masz takie zdjecie tych połączeń podcisnien to bys wstawil był bym bardzo wdzięczny

przez **RUTRA.RD** » 16/10/2013, 21:01

ogarne temat i dam znac, moze w czwartek mi sie uda wylozyc to lopatologicznie

przez **sebek4385** » 17/10/2013, 04:58

Ok dzieki

przez **RUTRA.RD** » 17/10/2013, 09:41

widok motocykla z góry jesteś nad nim

strona 518 servis manuala

z tego cycka na środku filtra powietrza idzie wężyk do malej okrągłej puszeczki po prawej stronie motocykla jest ona gdzieś kolo ostatniej gardzieli pod airboxem, z tej malej okrągłej części drugi wężyk idzie do gardzieli ostatniej z prawej, od tej malej okrągłej części idą tez dwa do tylu wężyki łącza się one na wysokości pompy paliwa w baku przy prawej stronie ramy od jej wewnętrznej części- tak to wygląda

najprosciej to wywalic to z airboxa a otwor zaspawac plastikiem, wszystkie te wezyki wywalasz i caly ten uklad musisz tylko zatkac na prawej gardzieli dzyndzla ktory zostanie nie zasloniety po zdjeciu wezyka, klapke z irboxa tez wywalasz

tak to wyglada jak cos to pytaj

przez **sebek4385** » 17/10/2013, 19:01

Spoko bardzo mi pomogłeś czyli u mnie ktos juz to zrobił bo w air box klapki nie ma i wszystkie te regulatory ciśnień sa połączone ze sobą falowanie w95% ustapiło wymienilem wszystkie wezyki podcisnien . Delikatne drgania moga byc od przelotowego komina i filtra k&n a napewno nikt puzniej moto nie stroił

(: Zajmuje sie mechanika samochodowa jesli bede mogl pomuc to prosze pytać

przez **RUTRA.RD** » 18/10/2013, 09:22

najprosciej dostroic poprzez sklad mieszanki - kolor swiec ma byc kawa z mlekiem ale to juz inna bajka

falowanie ma wiekszosc motocykli, ciezko takiego bez spotkac, problem jest jak lata 300 obrotow + -

przez **sebek4385** » 18/10/2013, 10:30

A to nie u mnie tak +|- 50obr jak dłużej stoi na wolnych obrotach
Brat ma k4 1000 od nowości ma 11 tys km i nawet obroty nie drgaja ale gdy u mnie 45 tys to inna bajka

Scigacz.pl

Srad 750 airbox

Srad 750 airbox

Kto przegląda forum