Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 11/10/2013, 08:21

Dyskusja na temat: 220 konne Ducati Panigale R Superleggera coraz bliżej
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
220 konne Ducati Panigale R Superleggera coraz bliżej

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 08:21

nie magnes a magnez...no chyba że toto na neodymach będzie łączone

<hr>pawulon182

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 09:07

desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO

<hr>FAZI

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 09:07

Komentatorzy napisał(a):nie magnes a magnez...no chyba że toto na neodymach będzie łączone <hr>pawulon182

tak jak czytam sobie "artykuły' red. Boczo, to mysle ze multum bledow nie wynika z nieznajomosci podstawowej problematyki motocyklowej tylko z zaawansowanej dysgrafii lub czegos podobnego - zeby nie robic sobie wstydu powienien przedstawic zaswiadczenie jak na maturze... <hr>txa

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 09:08

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI

"Warzy"? a kysz do gimnazjum.... <hr>ew

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 09:11

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI 
Komentatorzy napisał(a):"Warzy"? a kysz do gimnazjum.... <hr>ew

OK POPRAWKA WASZY

<hr>FAZI

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 09:37

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI

Gdzie dostawało?
Popatrz sobie na to ile mają tytułów MŚ a ile ma gixxer...
Co prawda nie miałem Ducati, ale miałem z tego samego rocznika Gixxera (K1) oraz Aprilię RSV1000. Jeśli chodzi o zachowanie w zakrętach, precyzję prowadzenia dzieliła je przepaść... na korzyść Aprilii oczywiście:) <hr>PiP

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 10:22

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI

To startuj tym swoim GSX-Rem ze śmietnika

<hr>Zorro

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 12:08

Dam **** za przejażdzke tym cudem!! Lofciam <hr>TwojaMi

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 16:22

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI 
Komentatorzy napisał(a):Gdzie dostawało?
Popatrz sobie na to ile mają tytułów MŚ a ile ma gixxer...
Co prawda nie miałem Ducati, ale miałem z tego samego rocznika Gixxera (K1) oraz Aprilię RSV1000. Jeśli chodzi o zachowanie w zakrętach, precyzję prowadzenia dzieliła je przepaść... na korzyść Aprilii oczywiście:) <hr>PiP

Potwierdzam - K1 zwlaszcza przy bikach kilka lat młodszych prowadzi sie jak spory okręt

ale silnik ma lepszy - nienawidze V2 - za mało obrotów i za duzy efekt hamowania silnikiem... <hr>txa

przez **Komentatorzy** » 11/10/2013, 18:56

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI 
Komentatorzy napisał(a):Gdzie dostawało?
Popatrz sobie na to ile mają tytułów MŚ a ile ma gixxer...
Co prawda nie miałem Ducati, ale miałem z tego samego rocznika Gixxera (K1) oraz Aprilię RSV1000. Jeśli chodzi o zachowanie w zakrętach, precyzję prowadzenia dzieliła je przepaść... na korzyść Aprilii oczywiście:) <hr>PiP

ducati zdobyło tyle tytułuw dzieki przepisom obowiązującym w tym czasie w wsbk ale odkąd sie zmieniły i weszły japonskie 1000 to cienko przedzie <hr>kristo

przez **Komentatorzy** » 12/10/2013, 13:02

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI 
Komentatorzy napisał(a):Gdzie dostawało?
Popatrz sobie na to ile mają tytułów MŚ a ile ma gixxer...
Co prawda nie miałem Ducati, ale miałem z tego samego rocznika Gixxera (K1) oraz Aprilię RSV1000. Jeśli chodzi o zachowanie w zakrętach, precyzję prowadzenia dzieliła je przepaść... na korzyść Aprilii oczywiście:) <hr>PiP 
Komentatorzy napisał(a):ducati zdobyło tyle tytułuw dzieki przepisom obowiązującym w tym czasie w wsbk ale odkąd sie zmieniły i weszły japonskie 1000 to cienko przedzie <hr>kristo

Widzę kolego, że w kwestii przepisów ich zmian wiesz nie wiele a od czasu zmiany przepisów dotyczących pojemności (2003)Zawodnicy na Ducati zdobywali pięć tytułów Mistrzowskich (2003, 2004, 2006,2008, 2011), Suzuki jeden tytuł (2005), Honda jeden tytuł (2007), Yamaha jeden tytuł (2009) i Aprilia dwa tytuły (2010, 2012).

Trudno więc mówić, że Ducati cienko przędzie <hr>KarolK

przez **Komentatorzy** » 13/10/2013, 13:07

Komentatorzy napisał(a):desmo sresmo miliony KM i km/h ,do tego nic nie warzy,kupa hałasu w mediach, siana za to cały portfel trzeba dać a na końcu okazuje się że baty od wszystkich na torze zbiera ....halo pobudka to tylko ducati zawsze dostawało i będzie dostawać baty od np.zwykłego gsxra ...no dobra fajnie wygląda ...TYLKO CO Z TEGO <hr>FAZI 
Komentatorzy napisał(a):Gdzie dostawało?
Popatrz sobie na to ile mają tytułów MŚ a ile ma gixxer...
Co prawda nie miałem Ducati, ale miałem z tego samego rocznika Gixxera (K1) oraz Aprilię RSV1000. Jeśli chodzi o zachowanie w zakrętach, precyzję prowadzenia dzieliła je przepaść... na korzyść Aprilii oczywiście:) <hr>PiP 
Komentatorzy napisał(a):ducati zdobyło tyle tytułuw dzieki przepisom obowiązującym w tym czasie w wsbk ale odkąd sie zmieniły i weszły japonskie 1000 to cienko przedzie <hr>kristo 
Komentatorzy napisał(a):Widzę kolego, że w kwestii przepisów ich zmian wiesz nie wiele a od czasu zmiany przepisów dotyczących pojemności (2003)Zawodnicy na Ducati zdobywali pięć tytułów Mistrzowskich (2003, 2004, 2006,2008, 2011), Suzuki jeden tytuł (2005), Honda jeden tytuł (2007), Yamaha jeden tytuł (2009) i Aprilia dwa tytuły (2010, 2012).

Trudno więc mówić, że Ducati cienko przędzie <hr>KarolK

SBK a motocykle drogowe to dwa inne światy kolego

<hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 19/10/2013, 09:41

Cóż za ból **** cebulaków

typowo polaczkowe podejście FAZI <hr>alphamale

Scigacz.pl

[Aktualności] 220 konne Ducati Panigale R...

[Aktualności] 220 konne Ducati Panigale R...

Kto przegląda forum