Yamaha R1 1999

[BraVo8]

Zaczne od początku. Miałem glebe na mojej Yamaha R1 1999 RN01. Moto szorowało na lewej stronie po czym wpadło do rowu i uszkodzeniu uległ cały przód tzn owiewki itp. Znalazłem całą R1 lecz RN04- odkupiłem od niej kilka pierdół. Najważniejszy dzisiaj jest zegar... miałem ten od RN01 lecz on sie zgubił podczas gleby kupiłem okazyjnie od RN04+wiazka cała od białej wtyczki do licznika. I tutaj pojawiły sie problemy:
-świecą sie kontrolki czerwone od oleji u płynu chłodniczego ( wszystko ma zalane i jest ok, oleju moze miec nawet ciut za dużo)
-Gdy załoze starą instalacje tj. od RN01 jest to samo lecz obrotomierz pokazuje błąd 8 tys rpm
Wie ktos coÅ› na ten temat?

[Black-Ghost]

Widać czujniki nie są tak samo kalibrowane do rn04 jak do rn01. Przerabiałem ten temat przy zmianie silnika w sc33 97 na 99rok.

[BraVo8]

Tez tak myśle... czy przerobienie gabli pod kostke tą stara rozwiąże problem?
I jeszcze jedno pytanie czujnik temperatury cały czas pokazuje HI czyliz e sie gotuje gdy odłacze czujnik tem spadnie do 124 stopni a pozniej do Lo. Silnik jest całkowicie zimny gdy pokazuje HI

[Black-Ghost]

Moja diagnoza jest taka że licznik wariuje przy czujnikach ze starszego moto. Zmień czujniki z modelu rn04 i pewnie rozwiąże to sprawę. U mnie pomogło.