Scigacz.pl

przez **Pucek12** » 9/7/2013, 19:34

Witam

Mam kilka pytań, a więc zaczynam:
1. http://shop.mieloch.pl/wata-do-tlumikow ... 0063.bhtml czy taka wata do tłumika będzie dobra, może ktoś miał i podzieli się opinnią

2. Coś do filtrów - http://shop.mieloch.pl/spray-do-filtrow ... 9651.bhtml - chcę kupić z mielocha aby płacić jedną wysyłkę. Niestety na mielochu już nie będzie shella, a więc zostaje mi ten castrol lub http://shop.mieloch.pl/olej-do-filtrow- ... 6866.bhtml . Który lepszy? Ktoś używa i może się wypowiedzieć?
3. Mój filtr powietrza jest mocno zużyty i popękany, muszę kupić nowy.
Fotki:
Obrazek

Ten co mam teraz też jest nie oryginalny, bo jest minimalnie za duży

Znalazłem tylko jeden taki filtr: http://www.przedrajdem.pl/twin-filtr-po ... -9557.html ale cena jest dosyć zaporowa ;/ Znalazłem taki na mielochu: http://shop.mieloch.pl/filtr-powietrza- ... 3754.bhtml . Nawet podobny, myślicie, że podejdzie? Lub taki: http://shop.mieloch.pl/filtr-powietrza- ... 8314.bhtml . Ale ten już bardziej się różni. Może wiecie jaki motocykl ma taki sam filtr to łatwiej było by mi szukać

4. Olej do mieszanki
Kupiłem olej Mobil 2t Racing Full Synthetic za 50 zł. Trochę drogo no nie? Może znacie jakiś internetowy sklep gdzie mógłbym kupić kilka litrów oleju za mniejszą cenę? Castrol 2t Racing kosztuje u mnie 39 zł a ten Mobil aż 50 ;/
Wyczytałem też, że ten Castrol robi dużo nagaru w silniku. Ja przejeździłem około 1l tego oleju od remontu - przez taki okres czasu raczej dużo nagaru się nie zrobiło, mimo że leje 125ml na 5l benzyny, co nie? I teraz jak zacznę jeździć na tym Mobilu to może się to wyczyścić?

przez **kris514** » 9/7/2013, 19:47

wata powinna sie nadac
olej biez castrol, elf nie wysycha i sie leje po wszystkim
z filtrem nie wiem
castrol jest dobrym olejem (sam taki stosuje) a ci co pisza o nagarze to pewnie porownuja do motula 800

przez **Marcin1324** » 9/7/2013, 20:58

ale lepiej kup jakiś w pojemniku np. 1l a nie w sprau bo nie wyrobisz.

przez **Pucek12** » 9/7/2013, 21:12

Okej to watę zamówię.

Poczekam jeszcze na inne opinie, ale jeśli castrol jest na prawdę dobrym olejem (choć teraz jak jeżdżę to z końcówki mi pluje olej, i między łączeniem wydechu z cylindrem też dosyć obficie ale pewnie dlatego, że leje grubo ponad 100ml na 5l, może ze 130-140) to go kupię z Mielocha - 4l i wychodzi 36 zł za litr. Jeszcze przetestuje tego Mobila, może okaże się lepszy.

Chciałbym kupić watę, filtr i olej do filtrów w jednym sklepie. Na ile filtrów mi starczy tego Castrola? Bo ten olej jeszcze ma być do kosiarek więc z tatą się dogadałem, że na początku wy testujemy w spray'u a potem się okaże

Szkoda, że nikt nie wiem jaki filtr. A patrząc na fotki co powiecie na temat jego stanu?

przez **henio12323** » 9/7/2013, 21:37

1) wata ok
2) bierz w puszcze, najlepiej valvoline super cena i jakość.
3) z filtrem trudna sprawa, pomierz jakies wymiary, mam filtry od hondy CRF też podobnie wygląda
4) olej castrol jest na prawde dobry nagar rzeczywiscie moze w porównaniu do motula za 80 zł :d ja latałem na nim i tyle nagaru co robi to jest praktucznie nic

przez **Pucek12** » 9/7/2013, 21:52

2) http://allegro.pl/valvoline-air-filter- ... 06607.html ? Coś takiego. Mam taki problem bo chciałbym zamówić w jednym sklepie wszystko, bo licząc z wysyłkami drożej wyjdzie

3)jutro pomierzę i napiszę - ale jeśli jeszcze kilka dni pojeżdżę na tym filtrze ze zdjęć nic się nie powinno stać i nic się nie stało jak na nim jeździłem 400 km od remontu?
4)a w jakich proporcjach lejesz olej jeśli nie masz dozownika. Ja na pewno lałem za dużo ale jestem z tych "że nic się nie stanie jest trochę po kopci/popluje olejem-przynajmniej się nie zatrze"

przez **henio12323** » 9/7/2013, 22:37

tak o ten płyn chodzi.

to suzkaj w zwykłych sklepach, czesto w motoryzacyjnych mozna kupic a jak nie ma to zamówic i często jest cena podobna jak na allegro a odliczasz wysyłki.

3) moze nagle nic sie nie stać... ale przez te dziury tyle syfu moze łapać, mi by było szkoda silnika na taka jazda z takim filtrem.

4) to nie ma co takim byc bo za duzo oleju to też źle. 1:45 -1;50 powinno byc ok dla tekiego sprzetu

przez **Pucek12** » 9/7/2013, 22:47

Szukałem i co? Nawet nie wiedzieli, że coś takiego istnieje

3)powiem ci, że przez te dziury nic nie łapie bo jak się włoży filtr na miejse to ma bardzo ciasno tam i przez te dziury na 100% nic nie łapie

4)Zacznę lać mniej

Już zamówiłem nową świecę ale po kolorze tych ewidentnie widać, że dostawał za dużo paliwa. Wykręciłem śrubkę od składu mieszanki o 1/2. Jutro jak wsadzę nową świecę to sprawdzę jaki ma kolor. Bo jeśli za dużo paliwa to czarna będzie, a jak za dużo powietrza?

przez **henio12323** » 10/7/2013, 06:42

swieca porażka ;D kto taka wsadza do moto.. zmien na normalną. jak dostaje za duzo powietrza to jest biała zbyt biała.

przez **Pucek12** » 10/7/2013, 20:42

Po zmianie świecy nie odczułem żadnej różnicy. Po zdjęciach widać czy jest dobrze wyregulowany gazior?
Obrazek

przez **henio12323** » 10/7/2013, 21:03

jeszcze troche trzeba wyjeździc. ale kolor nie jest najgorszy nie jest typowo osmolona od zbyt bogatej, tez nie jest za ubogo. moim zdaniem lepiej zestroic na lekko bogato niz za sucho

przez **Pucek12** » 12/7/2013, 23:01

Dziś trochę pojeździłem i mam problem, mianowice czasem jak jadę z jedynki i wszystkie biegi kręcę jak najwyżej to na 3-4 biegu w pewnym momencie jest tak jakby odcięcie paliwa, efekt identyczny jak by zabrakło mi paliwa w baku. Muszę wtedy odpuścić gaz. Powodem może byc mała ilość benzyny w baku? Bo z kranika do gaźnika rurka idzie tak pod górę więc jak mało paliwa to teoretycznie może tak się dziać. Albo pływak do końca nie otwiera. Raczej wykluczyłem zatkane dysze bo nie czasem idzie bardzo dobrze, ale czasem jest te "odcięcie paliwa".
Z góry dzięki i pozdro

przez **Effendi** » 12/7/2013, 23:58

Równie dobrze może być to wina filtra, chociaż w tym co masz teraz to raczej nie bo jest dziurawy jak sito, więc daje wystarczająco powietrza, nawet za dużo, może też być coś przytkane, przeczyść gaźnik bo też jego wina może być, sprawdź czy jest wszystko dobrze wyregulowane...posprawdzaj wszystko, nikt tutaj jasnowidzem nie jest i nie powie Ci co jest nie tak

przez **henio12323** » 13/7/2013, 07:08

dokładnie, nikt nie bedzie strzelał. wyczysc gaźnik, kranik, filtr w koncu załatw taki jaki trzeba.

przez **Pucek12** » 13/7/2013, 11:55

Filtry HifloFiltro są spoko?
Jeszcze ostatnie zdjęcia świecy do oceny

przez **henio12323** » 13/7/2013, 16:36

swiece nie jest najgorsza, strojona na bogato. troszke bym zubożył mieszanke. filtry sa jak najbardziej ok.

przez **Pucek12** » 14/7/2013, 23:04

1) Filtr zapewne dostanę w środę, więc w ten dzień ładnie wszystko wyczyszczę i wyreguluje

W związku z tym mam pytanko, czym mam wyczyścić świecę aby ponownie zobaczyć jaki będzie miała kolor po regulacji?

2) Z silnika dochodzą jakieś dziwne dźwięki, dodam, że łożyska wału i wał były zmieniane 600km temu.
Filmik: http://www.youtube.com/watch?v=wRky-Cpq ... e=youtu.be

przez **henio12323** » 15/7/2013, 08:07

1) mozesz, bo jak tego nie zrobisz bedzie widać efekt, ale bedziesz musiał troche dłuzej polatać
2) hmm dzwięk niepokojący... jakby sie jakas srubka odkręciła. nie ciekawie ;D ja bym zdjął pokrywe sprzegła zobaczył czy nic nie widac. ew pokrywe magneta też czy tam nic nie ma. ale słychac że to raczej z prawej strony

przez **Pucek12** » 15/7/2013, 17:00

1) No tak, ale czym?
2) Dziś zaszedłem, odpaliłem i dźwięk "ucichał" jeśli wciskałem sprzęgło. Potem się przejechałem, nagrzałem silnik i kilka razy przy gazowałem na sprzęgle i tego dźwięku już nie ma

przez **henio12323** » 15/7/2013, 17:07

1) chociazby papierem sciernym, oczywiscie uwazając i nie uszkadzając nic. ale da sie wyczyscic że swieca wygląda jak nowa

2) no to oby nie było, bo szkoda by było gdyby nagle silnik stanął przez jakas srubke która wpadła miedzy zeby skrzyni

Scigacz.pl

Eksploatacja - Honda Hm Cre Six 50 am6

Eksploatacja - Honda Hm Cre Six 50 am6

Kto przegląda forum