Scigacz.pl

przez **seebbaa** » 22/3/2013, 16:06

Witam.

Niedługo skończę 18 lat i mam zamiar zrobić sobie A2, a następnie wiadomo kupić jakiś motocykl.
Zastanawiam się nad dwoma Kawasaki ER-5 oraz Honda CB 500.
Co byście polecali bardziej i dlaczego?
I czy honde będzie się dało zarejestrować na a2 żeby bardzo problemów nie było?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 22/3/2013, 16:42

Ani CB500 ani ER5 nie łapie się pod A2. Jedynie GS500

przez **seebbaa** » 22/3/2013, 18:59

ER też się nie załapie?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 22/3/2013, 19:04

ER5 ma 50KM a pod A2 jest wymagane do 47

przez **seebbaa** » 22/3/2013, 19:08

Do 47? Czytałem właśnie że do 50, a z hondą myślałem że może coś się da załatwić.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 22/3/2013, 19:12

Na pewno do 47KM nie 50

Temu jest mały wybór motocykli pod A2

przez **Boshi** » 22/3/2013, 19:14

Zawsze pozostaje możliwość zblokowania do odpowiedniej mocy

przez **seebbaa** » 22/3/2013, 19:17

A potem odblokować i śmigać

Kurde ale już o te 3KM to mogliby sobie odpuścić ;/

Przed chwilą wyczytałem że w mniejszych motorach najlepiej jest blokować go na gaźniku, podkładkę dać przy przepustnicy żeby nie mogła wyżej wyjść i już blokada jest. Czy w takich 500 też dałoby radę takie coś?

Edytuj posty, to tak na przyszłość

Black-Ghost

przez **zdano133** » 22/3/2013, 21:34

Za dużo zachodu. Przecież GS i CB są bardzo podobne, nie przesadzaj i nie walcz o 3KM których nie odczujesz, bierz GSa jak rozważałeś ER5 i CB500

przez **maciooo19** » 22/3/2013, 23:19

CB ma 58KM a GS 46KM, więc różnice 12KM czuć, i to wyraźnie...

A odnośnie blokowania... to nie ma sensu, zablokujesz, musisz jechać na hamownie itp. itd.. na prawde dużo z tym zachodu

przez **zdano133** » 22/3/2013, 23:30

maciooo19 napisał(a):CB ma 58KM a GS 46KM, więc różnice 12KM czuć, i to wyraźnie...

Czuć, ale bez przesady, nie dla kogoś kto zaczyna jeździć, bo i tak moc będzie w jego odczuciu spora. Prędkości maksymalne osiągają podobne, GS 175kmh wg danych tego serwisu, CB 500 moja z 2001 roku szła 180.

Przyspieszenie słabsze? Ile? Nadal będzie szybszy od większości samochodów przy starcie spod świateł. Zabawa z dławieniem nie ma w tym przypadku najmniejszego sensu.

przez **seebbaa** » 23/3/2013, 09:05

Ok a czy ktoś może mi się wypowiedzieć coś na temat Suzuki GS500?
Jak to się według was prowadzi, czy są z nim problemy itp.

przez **sammy** » 23/3/2013, 10:31

Silnik jest super, podwozie nie takie super. Ale na poczatek wystarcy. Rok mjalam GS500 z 97 roku bez technicznich problemow.

przez **zdano133** » 23/3/2013, 11:52

seebbaa napisał(a):Ok a czy ktoś może mi się wypowiedzieć coś na temat Suzuki GS500?
Jak to się według was prowadzi, czy są z nim problemy itp.

Poszukaj w necie, poczytaj, GS500 to legendarny motocykl i cieszy się opinią sprzętu nie do zajeżdżenia

Części mnóstwo, niedrogie, spalanie niskie, więc z utrzymaniem nie będziesz miał problemów

http://www.scigacz.pl/Suzuki,GS500,826.html (otwórz link)

przez **leff** » 23/3/2013, 16:33

nie do zajezdzenia jak sie olej uzupelnia a sporo sztuk jest jezdzone bez oleju

przez **seebbaa** » 24/3/2013, 09:40

Ok dzięki wszystkim za odpowiedzi

Chyba jednak zdecyduję się na GS

Temat można zamknąć.

Scigacz.pl

Co wybrać?

Co wybrać?

Kto przegląda forum