Co wybrać?

[Gofer.1]

Witam!
Tak jak w temacie, chciałem was poprosić o małą pomoc przy wyborze. Więc pytanie. Co wybrać? Po wakacjach chcę kupić sobie jakiegoś mocnego crossa oraz takiego, którego zarejestruje bez problemu i takim na którym będę mógł się wyszaleć w terenie. No i oczywiście takim, którym sobie długo pojeżdżę. Pojemność? Najlepiej 125ccm. Rozmyślałem nad Yamahą DT 125, Kawasaki KMX 125 oraz nad Kawasaki KX 125ccm. Ogólnie byłem nastawiony na kupno yamahy, lecz zobaczyłem, że Kawasaki KMX jest mocniejsze i tańsze. Również opinie nie są złe. Z tego co widzę to Kawasaki KX chyba nie da się zarejestrować. Bardzo bym prosił o radę. Cena jaką mogę dać to tak w granicach 3,5 tyś.

[Dyz!o91]

A wiec nie szukasz crossa tylko enduro;) crossa nie zarejestrujesz;) o kawienic nei wiem ale mialem dt i jak dla mnie spisywala sie dobrze moge Ci ja polecic;) lub suzuki dr

[papek23]

kx to wyczynówka bez możliwości rejestracji nadaje sie raczej nator i mała żywotność, częste remonty a co kmx to jest ciut mocniejsze od dt i fajne moto a dt to klasyk jak tylko o nia dbasz to nie powinna by cie zawiesc ale oba te motorki kmx i dt są godne polecenia ale sa jeszcze takie modele jak dr mz xr wr

[motosport93]

Poważnie pomyśl nad Yamaha DT 125 będzie dużo lepsza jakościowo od Kawy.

[exaco]

Podłączę się pod temat, bo sam ostatnio mam ochotę sprawić sobie coś do polatania w terenie (również w zime do latania w śniegu ). U mnie jest ten problem, że jestem duży i ciężki (193cm i 115kg), dlatego rozglądałem się raczej za 250'tkami.
W temacie cross/enduro jestem dosyć zielony (jedynie co przeglądam sobie co jakiś czas allegro). Rozglądam się za czymś, niezbyt starym w cenie tak do 8k pln, no może nawet do 10k pln. Jak przeglądam allegro, to strasznie mało jest takich 250'tek, które są zarejestrowane i można się nimi poruszać po drogach. Nie ukrywam, że również mi na tym zależy, bo nie mam przyczepki, żeby takie moto dowozić sobie w teren.

Jakie modele moglibyście polecić w takiej monecie, aby nie mały 20 lat? Mi spodobała się honda crf250l, ale nie udało mi się trafić na allegro używki - jedynie nowe, a to już 17k pln... więc trochę drogo.

Z drugiej strony nie wykluczam też kupna typowego cross'a - mam działkę niedaleko lasu i toru motocrossowego więc mógłbym od biedy postawić sobie na działce blaszaka i tam trzymać moto (z tym, że wtedy będę ograniczony tylko do tych terenów - nigdzy dalej pojechać nie będę mógł).

Co byście doradzili? Jakie modele? Czy lepiej typowy cross, czy jakieś enduro?

[Gofer.1]

Ja mam 190 wzrostu oraz ważę 75kg i myślę, że po wakacjach dojdę do 2 metrów i 85kg. Najbardziej zależy mi na tym aby był mocny i bardzo dobry w terenie, żeby nie był zbyt drogi w utrzymaniu oraz żeby nie był wolny(dobre przyśpieszenie i v-max). Nie ukrywam, że bardzo lubię poszaleć w terenie. Do tej pory nie mogłem gdyż miałem tylko skutera 50ccm -.- (według mnie najgorsze, masakra). Szukam również takiego którym długo pojeżdżę a nie tylko przez jeden sezon. Jeśli znacie i polecacie jakieś enduro dla mnie, które przykuło by moją uwagę to napiszcie.

[Dyz!o91]

No to tez Ci mowimy o DT poniewaz napisales ze jestes nia zainteresowany, mysle ze dt jest dobrym wyborem i jest to dobry sprzet jesli chcesz osiagac przyspieszenia i predkosci to chyba nie w enduro tylko w plastikach albo szukaj 250-400ccm

[fincher]

A jakie uprawnienia motocyklowe posiadasz??

[Gofer.1]

A części zamienne do Yamahy są drogie? I z tego co widzę do da się ją zarejestrować? I czy za 4tyś. kupię dobrą Yamaszkę?
Posiadam tylko kartę motorowerową, ponieważ mam 16 lat. Myślałem nad zdaniem prawka od 16 lat na 125, ale jeszcze nie wiem czy się opłaca.

[Gofer.1]

I ile tak naprawdę Yamaha DT 125( z blokadami) ma KM, bo patrząc na różne strony to widzę, że większość ma 15KM a inne 24KM?

[dawidsx]

Sory ale jeśli dt czy kmx to coś mocnego to pozdro
i tak jak koledzy wyzej - to enduro.
taka dt ma do setki koło 15 sekund wiec takie marne przyspieszenie.
dozbieraj i kup cos młodszego.

[Gofer.1]

Na razie chcę kupić 125 za kilka lat pomyślę nad czymś szybszym i o wiele mocniejszym
Jednak zdecyduje się na Yamahę DT 125.
Tylko mam ostatnie pytanie. Czy jak Yamaha będzie miała 15KM to czy ona będzie z blokadami czy nie? Czy to zależy od rocznika?

[Duriv]

wystarczy poszukać. Wszystkie 125 są fabrycznie blokowane do 15 KM. Poza full'ami.

[Marcin1324]

jesli 15 km.to blokowana, odblokowana ma cos kolo 25 km.

[Gofer.1]

Dobrze. Dziękuję wszystkim za informację. Bardzo mi pomogliście

[Fantas3k]

Dołacze się jescze trochę Mam DT125 od sierpnia 2012 do tej pory nigdy jej nie pchałem oprócz tego ze zabrakło paliwka mam wydech gianelli i do tego gaznik tam większy i idzie bdb jak dla mnie prowadzi się też spoko polecam części tanie dostępne i mocy ci nie zabraknie raczej jak narazie jak coś wbijaj na pw wiecej ci powiem co i jak.

[Heller]

Ja mam 190cm wzrostu 80kg wagi i mam Yamahe dt 125 i to bardzo dobre enduro spokojnie wystarczy wam mój ma 27 km i nie narzekam. Co prawda już zaczyna mi brakować mocy ale jeździłem na niej przez 2 lata i nic sie z nim nie działo.

[MattQ]

Brał bym DT, KMX jakoś mi się nie podoba a więcej ludzi chyba miało DT..
Do Yamahy są łatwo dostępne części, wszędzie ich pełno.
Ogólnie to jak dla mnie DT

[papek23]

no niby dt to klasyk ale kmx tez ma spory zapas czesci wiec oba te motocykle graniczą na jednej półce wiec oba mozna polecic ale to juz zależy od gustów sa jeszcze takie modele jak mz,wr,dr

[cycu1233]

No za 3,5k to nawet nie masz co patrzeć za kx 125. Ja bym ci polecał dt za taką cena coś wyrwiesz może nawet z papierami a co do kawasaki to nigdy nie miałem pewności.