Scigacz.pl

przez **Seba_ER5** » 10/1/2013, 16:21

Poprostu masz miekszy zawias

i wydaje CI sie ze zap... bo przod idze w gore mocniej. Roznica na pewno jest ale bez przesady

.

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 16:23

Nie jestem pewna czy dobrze się podkleiłam ale bądź co bądź chodzi o Kawe. Od dawna czytam forum ale nigdy nie postowałam, więc nie hejtujcie ;P Jestem posiadaczką zx6r i ostatnimi czasy mam problem z "normalnym", w sensie jednostajnym odgłosie w chodzie silnika, coś jakby przerywało. Omamy czy coś nie tak ?

Btw, płci żeńskiej też za dużo nie ma więc again, nie hejtujcie ;P

przez **cezary1985** » 10/1/2013, 17:42

blueKawa napisał(a):Nie jestem pewna czy dobrze się podkleiłam ale bądź co bądź chodzi o Kawe. Od dawna czytam forum ale nigdy nie postowałam, więc nie hejtujcie ;P Jestem posiadaczką zx6r i ostatnimi czasy mam problem z "normalnym", w sensie jednostajnym odgłosie w chodzie silnika, coś jakby przerywało. Omamy czy coś nie tak ?

Btw, płci żeńskiej też za dużo nie ma więc again, nie hejtujcie ;P

napisz co to za kawa jaki rok, jeśli na gaźnikach to synchro potrzebne , ewentualnie świece. jeśli wtrysk to możliwe ze świece. dzieje się tak zawsze czy na gorącym na zimnym. różne są przyczyny.

rysieks napisał(a):to kawasaki jest takie slabe, ze od audi dostaje?

to audi ma 700ps jest czym pojechac

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 17:49

Kawasaki zx6r ninja 2001 600ka. zdecydowanie na zimnym. Problem od niedawna w sumie, ostatnio odpalalam i jakby problem się powiększył.

Edit : i gaźnik, ofc

przez **misiek1506** » 10/1/2013, 17:53

A o ssaniu się pamięta?

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 17:56

Hah, pamieta się

przez **cezary1985** » 10/1/2013, 17:58

a obroty falują czy raczej ok, czy poprostu słychać że nierówno chodzi na poszczególnych garach, u mnie w bandycie było tak że było słychać ze jeden gar chodził zupełnie nie w takt z resztą było do zrobienia synchro, pamiętaj synchro co 6000km

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 18:06

bardziej porównałabym to do nierównych falowań, raczej nie ma nic wspólnego ze zmianami. Faktycznie, to synchro to może być to...

Zdecydowanie lubię już to forum !;)

przez **misiek1506** » 10/1/2013, 18:11

Sprawdź świece i przewody, jaki świece mają kolor? Gaźniki same z siebie się nie rozregulują, zawory tak samo.

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 18:19

Żeby dojść do świec zapewne musiałabym rozebrać bak czy coś tam jeszcze by się do nich przedrzeć a to zdecydowanie nie leży w moich kompetencjach. Chyba zostanę przy opcji Mechanik.

btw, Dlaczego wszyscy faceci tak dobrze znają się na mechanice ?;P Przekazywane w chromosomach, czy co ?

przez **cezary1985** » 10/1/2013, 18:19

misiek1506 napisał(a):Sprawdź świece i przewody, jaki świece mają kolor? Gaźniki same z siebie się nie rozregulują, zawory tak samo.

to czemu to robią i czemu jest napisane synchro i zawory regulowac co 6000 bo sie rozregulowują to normalna rzecz przy takim obciążeniu

blueKawa napisał(a):Żeby dojść do świec zapewne musiałabym rozebrać bak czy coś tam jeszcze by się do nich przedrzeć a to zdecydowanie nie leży w moich kompetencjach. Chyba zostanę przy opcji Mechanik.

btw, Dlaczego wszyscy faceci tak dobrze znają się na mechanice ?;P Przekazywane w chromosomach, czy co ?

kwestia tego ile kasy już na to wydali

, sama nie bierz się za nic bo możesz zrobić sobie więcej szkód, na mechanika też nie patrz który tańszy, popytaj poczytaj opinie o nich, spytaj na forum może ktoś wie kogoś z twojej okolicy godnego polecenia ogólnie wszystko tak aby jeździć i się nie martwić.

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 21:01

To ma sens, żeby zapoznać się z innymi z Wro, zawsze może coś doradzą zwłaszcza, że jestem tu nowa;)

przez **misiek1506** » 10/1/2013, 22:42

Cezary

Te rzeczy nie psują się w 1 dzień, to trwa dłuższy czas, o to Mi chodziło ; )

Bluekawa

Jak to dokładnie wygląda? Motor odpalasz i gdy wyłączasz ssanie obroty minimalnie skaczą i silnik pracuje nierówno? Jeśli tak to raczej gaźniki, sam to miałem, godzina roboty i po problemie ; ) Oddaj na warsztat albo zrób/pożycz wakuometr i sama się pobaw, to nic trudnego, za zaoszczędzoną kasę można zawsze coś innego zrobić, motorek będzie z tego zadowolony ; )

przez **blueKawa** » 10/1/2013, 23:13

Raczej sama tego robić nie będę, muszę ogarnąć ludzi znających się na tym we Wrocławiu. Myślę, że moto nie byłby zachwycony gdybym wkładała w niego swoje ręce, raczej mało się znające... xD

przez **Seba_ER5** » 11/1/2013, 00:03

czemu to robią i czemu jest napisane synchro i zawory regulowac co 6000 bo sie rozregulowują to normalna rzecz przy takim obciążeniu

Co ile km??
Pierwsze reg w 636 26k km... ja zrobilem przy 22 duzo roboty nie bylo.

6k to by co roku trzeba bylo robic,

przez **cezary1985** » 11/1/2013, 11:56

Seba_ER5 napisał(a):
czemu to robią i czemu jest napisane synchro i zawory regulowac co 6000 bo sie rozregulowują to normalna rzecz przy takim obciążeniu

Co ile km??
Pierwsze reg w 636 26k km... ja zrobilem przy 22 duzo roboty nie bylo.

6k to by co roku trzeba bylo robic,

tak wyczytałem na forum , gdzieś było rozpisane co ile km robimy takie rzeczy. nie zawsze musi się popsuć ale wyregulować można. tak wogóle tomyślałem że Twoja kawa jest na wtrysku

przez **Seba_ER5** » 11/1/2013, 20:08

Jakby regulowac co 6k to bym zbankrutowal. Masz książeczkę serwisową to trzeba się jej trzymać. W Polsce po kupnie motocykla ze wzgledu na nagminne odkrecanie licznika warto zajrzec do glowiczki.
I widzisz Ty piszesz na podstawie forum ja z doświadczenia.
Co 6k to olej co 12k warto zajzec do swiec. W zx12r warto zagladac do zaworkow co 12k km. Zawory się reguluje bo są albo na płytkach albo na śrubie. Nie ma hydraulicznych popychaczy. Wynika to głównie z wysokoobrotwego charakteru silników. Na srubie regulowane maja zaworki równie samochody hondy.

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 12/1/2013, 19:33

Ale mój temat się kręci bezemnie

Co do 636 to model 03-04 podobno lepiej jeździł na winklach. Bardziej neutralnie i miał większy prześwit niż model 05-06. Ale ogólnie to oba te modele były poza konkurencją.

Ostatni raz czyszczę ten temat z wypowiedzi z nim nie związanych! Proszę się trzymać tematu i wątku "Kawasaki" a nie dywagacji na temat tego co lepsze czy gorsze i jakie kto ma zdanie na ten temat! Od tego są inne tematy na forum. Kolejne takie występki w tym temacie będę srogo karać! Jeśli ktoś nie zrozumiał odsyłam do pierwszej strony aby przeczytał czego ten temat się tyczy i proszę mnie nie denerwować :evil:

Black-Ghost

przez **cezary1985** » 18/1/2013, 17:44

odświeżę trochę temacik i spytam co myślicie o tym sprzęcie
http://otomoto.pl/kawasaki-zxr-ninja-63 ... 95104.html
a tutaj jest filmik tego motonga

youtube.com/watch?v=76pbZSZjef8&feature=youtu.be

przez **MarekV6** » 19/1/2013, 11:54

Wygląda na zadbany egzemplarz jest od prywatnego właściciela moim zdaniem plus
trzeba podiechac i na żywo oblukac

Scigacz.pl

Kącik Kawasaki "Dla posiadaczy"

Kto przegląda forum