Scigacz.pl

przez **zbyho222** » 8/12/2012, 17:13

Witam

znalałem ciekawy filmik dla amatorów do pomocy kupna motocykla są tutaj podstawowe informacje co i jak żeby nie spamować forum tysiącami takich samych tematów i postów.... Mam także myśl żeby podwiesić ten temat żeby każdy mógł wklejać z internetu filmy o naprawach,użytkowaniu motocykla i innych podobnych celach

Każdemu z nas się to na pewno przyda... Jak koledzy podoba wam się ten pomysł, co sądzą moderatorzy tego forum ?? http://www.youtube.com/watch?v=IMsVvdAx ... 7&index=11

przez **papek23** » 8/12/2012, 17:48

film świetny

wszystko opisane jest git skoro już ten temat istnieje to moge zaoferować jeżeli ktos by chciał to moge nagrac film jak zregenerować przednie zawieszenie jak cos to pisac

przez **henio12323** » 8/12/2012, 19:35

filmik taki o, sporo merytorycznych błedów. temat ogólnie poruszony, moim zdaniem zbyt ogólnie. to jest na tyle obszerny dział że mozna sobie moto podzielic na 10 częsci, i kazdy filmik poswiecic takiej 1/10 motocykla

tu jest pobieżnie opisane. no i jak dla mnie film skopsany pod względem wykonania, jak na i tak spory wkład. montaż niezły, to ujęcia same mogły by byc ciekawsze. a same wypowiedzi typu " motor" aż mnie skręcały

no i żeby nikomu nie przyszło do głowy oringowego łancucha szczotką drucianą czyscic xd

przez **anders1998** » 8/12/2012, 19:38

papek23 ... taki filmik z regeneracją zawieszenia zawsze sie przyda

Z chęcia bym zobaczył ten tqój filmik gdy zrobisz, bo zaniedługo będe pewnie robił remont DT 125 i zawieszenia bedzie trzeba też obczaić

Jestem za tym, abyś wykonał taki filmik dla wszystkich

przez **henio12323** » 8/12/2012, 20:01

najlepiej ze słownym opisem jak juz ;P bo ogólnie filmików o zawieszeniu na youtube jest mnóstwo ;D

przez **zbyho222** » 8/12/2012, 20:46

O tutaj np fajnie pokazany jest luz tłoka w yz 125

http://www.youtube.com/watch?v=g-EM9nhZodM .... no to papek rób filmik sam z ciekawości obejrzę

albo jak prawidłowo zatrzec silnik http://www.youtube.com/watch?v=cIxsNVfa9bg

przez **henio12323** » 8/12/2012, 21:27

1) luz pokazany ale niekiedy niewiele mniejszy jest serwisowy. wiec ciezko tak po słuchu ocenic ten luz xd
2) piekny przykład dlaczego nie powinno sie latać w enduro crossówka

byle EXC 125 z podobna predkoscią by jechał jeszcze 5X tyle i by sie nic nie stało

co do materiałów jest juz temat viewtopic.php?t=72909 mysle żeby nie podpinac 50 tematów ( bo juz musze zjeżdzac ostro w dół zeby przeczytac pierwsze tematy xd ) mozna kontynuować jakies konkretne porady włąsnie tam. tylko same konkrety ;P

przez **Bostorn** » 9/12/2012, 00:30

nie no nie moge słuchac typa, te smarowanie lancucha... na ogół smaruje sie lancuch po umyciu moto i osuszeniu, i przed jazdą , 2 sprawa pranie filtra w benzynie, nie znam ludzi którzy polecają to robic.. albo odpowiednie płyny, albo ropa, benzyna jest za ostra i potrafi rozkleic filtr

motor.. jaki profesjonalista używa tego słowa!!! Motocykl.. ja p..le

niby mowi cos ale jest to nie dokladne, polubowne i takie nijakie

stan lancucha, musi miec luz, amator sprawdza oglądając ten filmik, majta nim, jest luz i stwierdza że jest zużyty bo sie majta..

ogólnie film do niczego jeżeli chodzi o jakies rozsądne podejscie do tematu

kolejna sprawa z tłokiem
nie każdy tłok ma powłokę teflonową, nie każdy jest nijaki, niektóre fabrycznie są już błyszczące

podsumowując film nijaki

przez **papek23** » 9/12/2012, 10:09

hmm ok to w najbliższym czasie zrobię ten film myślę ze w na następną sobotę sie uwine

to jak cos dodam ty film no i prosił bym was wszystkich jeżeli robicie jakies naprawy filmujcie i wrzucajcie tu

przez **wawzon** » 9/12/2012, 10:40

Ja od siebie mogę dorzucić ten kanał wiele pomocny filmików pomocny nie z mechaniką a jazdą http://www.youtube.com/watch?v=B30F2dvGE9w

przez **Bostorn** » 9/12/2012, 23:02

są już tematy poświecone jeździe, mechanice, serwisowaniu

chcecie coś dodac? to piszcie tam,

bez sensowne jest takie zaśmiecanie forum, jednak przed dodaniem materiału prosił bym o przesłanie dych że linków, materiałów do mnie bądź drugiego admina z naszego działu

przez **tuxkiller** » 14/12/2012, 17:44

hehe już widzę minę sprzedającego jak mówię mu że chcę ściągnąć dyfuzor

przy 4T można jechać po kupno odrazu z uszczelką i sobie głowicę podnieść

już lepiej kupić sobie stetoskop motocyklowy i chociaż mniej więcej posłuchać jak to chodzi + ew sprawdzić kompresje. Crosówki to krosówki, niespodzianki i tak wyjdą i tak

ale fakt faktem, lepiej zawsze zminimalizować ryzyko trafienia na bubla

ogólnie filmik fajny

rozwija się motocross w PL rozwija się

Scigacz.pl

Pomoc Dla Wszystkich....

Pomoc Dla Wszystkich....

Kto przegląda forum