125cc na codzień i do lasu

[oski34]

Witam !

Szukam motocykla o poj. 125cc do jazdy na codzień ( dojazdy do szkoły, kilka km ) oraz do śmigania po lesie ( do wakacji będzie tylko do tego używany - mieszkam w bieszczadach także nie muszę jechać nawet przez metr asfaltu żeby znaleźć się na sieci pięknych i długich leśnych dróg, a dopiero na wakacjach robię a1 ). Nie zamierzam katować w nie wiadomo jakim bagnie czy na pionowych podjazdach - w miarę ubite leśne szlaki to główny teren, po którym moto będzie się poruszało. Wpadła mi w oko Yamaha TDR, jest to dokładnie taki typ motocykla o jaki mi chodzi. Czy jest to dobry wybór ? Może jest jakiś konkurencyjny motocykl o podobnym charakterze ?

pozdrawiam

[CiastuÅ› <3]

Pewnie Yamaha DT125. Jest to 2T, idealnie się sprawuje w lekkich terenach i można tym jeździć po asfalcie spokojnie. Nie pali dużo, eksploatacja nie tyczy go często. A jeśli tak to i tak w małej kwocie.

[henio12323]

ciastuÅ› on nie pisze o DT tylko o TDR....

TDR mysle że nie jest to idealny pomysł. jest to funbike takie moto do niczego własciwie, lipne na dalekie trasy, podwyzszone ale w teren sie nie nadaje, no moze jedynie fajna zabawa jest polatać po mieście ;D moto jest krótkie i tak samo chętnie smiga na przednim jak i tylnym kole ;P

ale jak mieszkałbym w bieszczadach i chciał w miare oszczedny sprzet to wybrał bym yamahe DT 125. ogólnie bedzie smigała podobnie jak TDR choc bedzie nieco inna pozycja za kierką itp. ale zawieszenie i chyba nawet rama jest taka sama w DT i TDR. z kolei DTtką bedzie mozna duuuzo fajniej polatać w terenie a skoro masz gdzie jeździc to celował bym własnie w takie moto

[anders1998]

Ostatnio kupiłem moje pierwsze enduro, ktore mi tu polecali na forum.ścigacz .. zakupiłem Yamaha DT 125. Z początku wydawało mi sie, że to potwór, nie da sie nim ukierować. Pierwsze dni były takie, ze gasł mi przy odjeżdżaniu, biegi sie blokowały itd. ... ale teraz już tydzień na niej śmigam i w lesie no problem z nią Chociaż zawieszenie mogłoby być bardziej utwardzone, bo gdy wjedziesz w jakiś rów albo wyższy wybój to może Cie przerzucić na przednie koło.

Ogólnie DT 125 to zaje**sty sprzęt Szczerze polecam

[oski34]

Czyli silnik i zawieszenie w DT i TDR to to samo ? Dt nie podchodzi mi z 1 powodu - w starszych wersjach ( tych, które mogę kupić w cenie tdr ) strasznie nie pasuje mi wygląd ... Wiem wiem, na plastikach się nie jeździ, ale niemniej jednak ma to znaczenie. Nie chcę katować po lesie, chodzi mi głównie o dłuższe jazdy ubitymi leśnymi drogami.

Znalazłem hondę varandero ... zdecydowanie lepsza pod względem spalania, ale jak z osiągami ? Na pewno TDR będzie się lepiej zbierać, ale czy jest to bardzo duża różnica ?

[henio12323]

w takim razie pomyliłeś działy. to jest dział off road a nie turystyka ;P

[Moto Hub]

Varadero to 4t i wiadomo ze ma mniej mocy niz Tdr 2t ktore wiecej pali.
Troche roznicy bedzie pozdro

[anders1998]

Honda Varadero do lasu sie nie nadaje. Niewielkie wyboje przez cała droge i na drugi dzień już Ci moze zawieszenie skrzypieć i piszczeć. Nie polecam. Przejechałem 10m po torach skuterem i na drugi dzień wszystko mi skrzypiało.

[oski34]

To hondę odpuszczam ... czyli nadal nie ma nic ciekawszego niż TDR ... i chyba tak zostanie

[anders1998]

Jeśli jeszcze byś chciał to Yamaha XT 125 bedzie lepszym wyborem niż TDR ... TDR to taki motor, opakowany w masywne plastiki i innym zawieszeniem, gorszym ..

[oski34]

XT 125 to 4T ... obawiam się że chwilę pojeżdżę i zacznie brakować mocy

[anders1998]

Ja mam Dt 125. Słuchaj ... nigdy tak na żadnym motorze z biegami nie jeździłem. U kilku kolegów zdarzyło mi sie przejechać z pół kilometra tymi maszynami. Moje doświadczenie w zmianie i redukcji było prawie zerowe. Umiałem tylko wcisnąć sprzęgło, wrzucić jedynke i ruszyć, choć to mi nawet czasami nie wychodziło. Nigdy nie jeździłem na 125, tylko Dt 80 u kuzynów. I z takim doświadczeniem kupilem to DT 125. U kolesia przestraszyłem sie tego motoru, po pierwsze wielkością (była ograomna) a po drugie tym jak koleś ruszył z chodnika ... na krawężniku obróciło mu kołem i to dość sporo .. OK, przychodzi czas na jazde. Nie podjąłem sie tego, bo nie umiałem jeździc dobrze a wsydziłem sie ... wiec tata to ogarnął (ma prawko A). Ciezko mu też szło, bo od 20 lat nie jezdził na motorze

OK, przejechał sie troche, oglądnęliśmy, pogadali i kupili. W domu zaczynałem Yamahe opanowywać na kostce koło domu. Nie umiałem nią ruszać. Szarpało nią, traciła moc przy ruszaniu jakby miała zaraz zgasnać i wgl ... biegi spokojnie mi sie wbijało na spokojnie bez zadnego stresu. Pojezdziłem nią 4 dni i juz umiem nad nia zapanować, choć w niewielkim stpniu. byłem już w lesie, pojezdziłem po wybojach, poskakałem kilkanaście cm na ziemią itd.

Ogólnie przy motorku odkręcam całą p*** na prostej u mnie po drodze (mam 13 lat) i to tam wykorzystuje pełny potencjał maszyny. A w terenie to 1,2 spokojne ruszanie i płynna, szybka jazda a czasami sobie odkręce manetke i "podriftuje" po polach, żeby rwało za mną trawe i ziemie. ogólnie fajnie to nawet wychodzi

Tak wiec 4T do terenu Ci spokojnie wystarczy, choć nie ukrywam - 2T bedzie o niebo lepsze Ale za to 4T ma dzwiek, i tu zyskasz podziw ale i swoją satysfakcje ze masz "ładnie chodzącą" maszyne

Sorry za OFFTOPIC

[Mateusz250]

4t w teren jest dobre ale min 250. Moim zdaniem nawet lepsze niż 125 2t, ale w 125 4t większa górka i będzie lipa. Dt 125, kmx 125 itp .

[Moto Hub]

Ale on chyba pisal ze nie bedzie jezdzil po lesie takie podjazdy itd ale jak bedziesz chcial pobawic sie w enduro to DT jak nie to wiadomo TDR cos tego typu np aprilia tuareq pozdr

[MattQ]

Popieram henia. Kup sobie Dt 125 Do takich terenów będzie w sam raz jest to 2t i nawet tanie w eksploatacji w porównaniu do takiego ktm sx 125 możesz np kupić Dt 125/50 i śmigać na karte motorowerową lub na dowód osobisty. W zależności ile masz lat. Ja na twoim miejscu wybral bym DT tak jak mówi henio. Pozdro LwG

[Moto Hub]

No DT by byla najlepsze bo pozniej napewno bedziesz chcial pod jakis duzy podjazd wjechac i TDR nie da rady a DT moze sobie poradzic pozdr

[Mateusz250]

możesz np kupić Dt 125/50 i śmigać na karte motorowerową lub na dowód osobisty.

Kolego powinieneś i zapewne niedługo dostaniesz za to warna. A co do tematu to moim zdaniem też najlepsza będzie dt tzn coś dt-podobnego. Bo na tym i większości innych stron utarło się przekonanie że istnieje tylko dt co jest nieprawdą bo istnieją inne fajne podobne motorki jak kmx, mtx itd .

[Moto Hub]

A moze RX pozdr

[stanio50]

honda crm 125

[Marcin :D]

Suzuki DR 125