[Skutery SYM] Sym Jet Eurox 50

[Komentatorzy]

te motory sÄ… naprawde dobre<br><hr>Kazimierz Konefka

[Panki24]

Mam syma bardzo dobrze się sprawuje przejechałem nim 3500 lecz od pewnego czasu niekiedy jak dodam gazu zaczyna sie dusić i zwalnia podejrzewam że mogą być zapchane dysze.Mam sciągnięte 2 blokady z wariatora i tłumika, mógłbym mi ktoś napisać resztę blokad i wytłumaczyć jak je odblokować.z góry dzięki

[Komentatorzy]

Witam. Tez mam sym-ka jet euro x i chciałem zapytać gdzie w nim sa blokady? Z góry dzięki.! ;]<br><hr>FraGgg<br>

na waliatorze , natłumiku ślepa kiszka , na gazniku dysze ,większy filter paliwa<br><hr>sym jet euro x 50<br>

a ta slrpa kiszka gdzie<br><hr>adam

[Komentatorzy]

Mam syma i mam chyba blokade na module wiecie może jaki kabelek przeciąc ?<br><hr>Klauss 9983

[Komentatorzy]

mam syma i od pewnego czasu gdy jade 50 km/h to zaczyna się takie bzyczenie jak by jakoś elektronicznie i nie chce więcej jechać ....:/ prosze o pomoc<br><hr>Slimer

[Komentatorzy]

Mam problem z moim symem mianowicie mam przejechane 8000km i sciągniętą blokade z tłumika i wario (sciągałem w serwisie) wszystko działało aż nagle po sezonie jeździł słabiej a teraz się coś całkiem zepsuło. Odpala na rys i do 6000 jedzie na pełnym gazie jak burza lecz gdy wskazówka dotyka 6000 to nagle zaczyna coś rzezić i obroty tak jakby stoją na 6000 i zaczyna gasnąć. gdy spuszcze z gazu na minimalny gaz to jedzie jedzie az dojedzie do jakiejs tam rpedkosci 40 km/h i wtedy znowu te 6000 obrotów i przycinka takie jakby warczenie z silnika. Prosze o pomoc <br><hr>Panki24

[Komentatorzy]

Mam problem z moim symem mianowicie mam przejechane 8000km i sciągniętą blokade z tłumika i wario (sciągałem w serwisie) wszystko działało aż nagle po sezonie jeździł słabiej a teraz się coś całkiem zepsuło. Odpala na rys i do 6000 jedzie na pełnym gazie jak burza lecz gdy wskazówka dotyka 6000 to nagle zaczyna coś rzezić i obroty tak jakby stoją na 6000 i zaczyna gasnąć. gdy spuszcze z gazu na minimalny gaz to jedzie jedzie az dojedzie do jakiejs tam rpedkosci 40 km/h i wtedy znowu te 6000 obrotów i przycinka takie jakby warczenie z silnika. Prosze o pomoc <br><hr>Panki24<br>

Sprawdź rolki i na wario i samo wario czy pasek nie wytarł rantów. Sprawdź sprzęgło ( okładziny i rolki na wario) Ja mam symka od 3lat a rocznik to 2007 i nic nie zmieniałem zaczął mulić i tylko rurę wydechową zmieniłem. Sprawdź czy rura ma dobry wylot i czy nie jest zapchana, zmień świecę na NGK ale z niebieskim napisem ( właściwie to zacznij on końca mej wypowiedzi )
<br><hr>mytryj

[Komentatorzy]

mam syma i od pewnego czasu gdy jade 50 km/h to zaczyna się takie bzyczenie jak by jakoś elektronicznie i nie chce więcej jechać ....:/ prosze o pomoc<br><hr>Slimer<br>

spróbuj wymienić świece <br><hr>Panki24

[Komentatorzy]

Witam. Tez mam sym-ka jet euro x i chciałem zapytać gdzie w nim sa blokady? Z góry dzięki.! ;]<br><hr>FraGgg<br>

na waliatorze , natłumiku ślepa kiszka , na gazniku dysze ,większy filter paliwa<br><hr>sym jet euro x 50<br>

a ta slrpa kiszka gdzie<br><hr>adam<br>

na tłumiku jest jakby taki mały korytarzyk (ślepa kiszka) trzeba go usunąć i zaspawać.<br><hr>panki24

[Komentatorzy]

Mam syma 2009r. przjechane 8000km. Przy 2500km w serwisie zdjęto blokady z tłumika i wariatora(vmax 70km/h). wW następnym sezonie gdy go odpaliłem chodził jakoś słabiej i jeździł tylko (60km/h) więc po jakichś 2000 km chciałem zwiększyć trochę moc i prędkość więc zmieniłem tuleje główną gaźnika z 68 na 72 i prędkość nie wile ruszyła. Więc postanowiłem przeczyścić cały skuter ( filtr paliwa, świece, filtr powietrza, gaźnik , wariator) od tamtego czasu gdy jechałem i dałem mu więcej gazu pod lub przy duży obrotach to tak warczał i jakby mu brakowało benzyny. Postanowiłem zmienić tulejkę w gaźniku na tą mniejszą (68) to niestety nic nie dało a nawet jeszcze pogorszyło sytuacje i nie jeździł wgl. Więc podkręcilem mieszankę na maxa i ciął się tylko raz na jakiś czas(gdy zmienijszyłem mieszankę to ciął się przy 30km/h). Teraz znowu był problem ze spalaniem bo palił 4.5l/100km co mnie przerażało więc po 2 miesiącach jazdy spróbowałem zmniejszyć mieszankę o 2 obroty o 360stopni no i udało się dziwnym trafem skuter jeździł jak należy gdzie 2 miesiące wcześniej przy tych samych ustawieniach ciął się. Teraz był problem z prędkością i dziwnymi prądami wydzielającymi sie z silnika. Zakupiłem nową świece taka jak jest fabryczna, tulejkę główną 74, filtr paliwa oraz stożkowy filtr powietrza. po wymianie świecy gdy go odpaliłem chodził jak igła. Usunąłem gaźnik, wymieniłem w nim dysze główną oraz dodałem ten filtr powietrza. Postanowiłem wykonać jazde próbną po wyregulowaniu gaźnika no i co okazuje się że problem z gaśnięciem skutera przy dużym gazie powraca.(zauważyłem że dzieje się to jak skuter dojdzie do 6000obr, bo gdy jadę na mały gazie i mam te 5000coś obr to skuter dojdzie nawet do 50km/h ale rozpędza się wolno i gdy dodam więcej gazu to wchodzi na 6000obr i to jest jego bariera której się nie da przekroczyć bo gaśnie) porsze o pomoc co zrobić. <br><hr>Panki24

[Komentatorzy]

Witam mam problem ze swoim symem mianowicie wczoraj przed pracą zszedłem go odpalić żeby trochę sb pochodził,odpalił normalnie ale po jakiś 2 min zgasł i wgl nie mogę go odpalić ani na starter ani na kopa pierwsze co mi przyszło do głowy to że pierścienie ale sprężanie jest bo jak miałem wcześniej innego 2suwa to jak mi pierścienie poszły to nie mógł wgl paliwa zaciągnąć do gaźnika więc zwracam się do was o pomoc bo nie mam nawet czasu żeby samemu pogrzebać i dochodzić co to może być <br><hr>Mateusz

[Komentatorzy]

Mam symka z 2005 r i mam ściagnieta blokadę tylko na wariatorze i nie wiem gdzie jest blokada w gaźniku i w tłumniku. Macie ktoś pomysł gdzie są te blokady? .<br><hr>Daniel