Scigacz.pl

przez **anders1998** » 6/11/2012, 15:42

Siemanko

Upatrzyłem sobie dwa endurki 125, a mianowicie Kawasaki KMX 125 i Yamaha Dt 125.

Ktory z tych dwoch motorków będzie lepszy w sensie, zawieszenie, silnik, awaryjność ?
Licze na rozsądne odpowiedzi

Pozdro

http://www.youtube.com/user/PawlakMX · przez **Ciastuś <3** » 6/11/2012, 16:16

Kurcze. KMX już dawno nie widziałem młodszego niż 2002r., DT bardziej polecana i znana. Z częściami wszystko w sumie kupisz na allegro i wgl. Choć ja na Twoim miejscu popatrzyłbym też na RX125. Ma w sobie Rotaxa, jest lżejsza i zrywniejsza. Problem z DT jest taki, że ma takie dość kiepskie zawieszonko na tor, dla laika w las świetne. No i najgorszy problem, że moto strasznie ciężkie w porównaniu do swoich kolegów. Ale bardzo dużo ich jest, więc jestem za YAMAHA DT.

LwG!

przez **Fantas3k** » 6/11/2012, 16:19

Bierz DT sam mam polecam w 100% założysz sportowy wydech i fajnie się zbiera sam mam giana i polecam w terenie daje rade zawieszenie kiepskie ale jak wczesniej nie śmigałeś na niczym to nawet nie będziesz mieć porównania z tym polecam w 100% niezawodna jak narazie dla mnie.

przez **anders1998** » 6/11/2012, 16:21

Dzięki za opinie

A czy rocznik 1997 dobry za 3500 zł ? Od którego roku weszły w Yamahah nowe silniki ? Coś obiło mi sie o uszy, że chyba w roku 1998 ?

http://www.youtube.com/user/PawlakMX · przez **Ciastuś <3** » 6/11/2012, 16:25

Nie no za 3500 to młodszą dorwiesz.

przez **anders1998** » 6/11/2012, 16:36

A Honda CRM 125 za 3700 zł ? Ale mógłbyś mi powiedzieć jak to z tym silnikiem ?

przez **Fantas3k** » 6/11/2012, 16:36

Za 3,5k powinneś wyrwać tak 99 może nawet młodsza a nowy silnik wszedl chyba w 95 z resztą jak jest srebrny to jest nowy

ja mam 01 i dałem troszke więcej niż 3,5 ale mam sport wydech,kiere za 350zl ponad i dostałem nowe ogumienie na tył

a silnikowo jest w bdb

przez **anders1998** » 6/11/2012, 16:41

OK, bo to dokładnie tea Yamaszka : http://tablica.pl/oferta/yamaha-dt-125- ... 18fb;r:4;s:

Albo jeszcze taka CRM 125, ponegocjowałbym ze sprzedawcą do 3600-3700. http://tablica.pl/oferta/honda-crm-125- ... 8353;r:4;s:

A z tych dwóch ofert jakie moto jest lepsze ? Nie pytam o stan techniczny, tylko ogólnie ktore moto

http://www.youtube.com/user/PawlakMX · przez **Ciastuś <3** » 6/11/2012, 16:51

Moim zdaniem powinieneś szukać okazji DT125. Możesz wyrwać o wiele młodszą, a skoro masz tylko tyle kasy, to z tymi częściami tak nie będzie problemu. 125 to nie jest już 50-tka i trzeba mieć kasę na remonty, a przy takim starym KMX to co zrobisz... RX bym ci polecił bądź WRE, ale jest ich mało i potrzeba chociaż te 5k+. Mówię ci, ja bym nie szukał już takich moto, tylko DT, bo ciągle je robią, a to znaczy, że są ciągle modne i w sprzedaży, a to znaczy (2x), że ludzie im ufają, a to znaczy (3x), że jest godna polecenia, a to znaczy (4x), żebyś ją sobie kupił.

Huehue. LwG!

przez **anders1998** » 6/11/2012, 19:32

No dobra

Posłucham sie waszej rady. A co z tłokiem ? Co ile by trzeba taki wymieniać

?

http://www.youtube.com/user/PawlakMX · przez **Ciastuś <3** » 6/11/2012, 19:34

W DT dobry tłok wytrzyma ci dobre 30 000 - 40 000 km, więc o to się nie bój

. A w WRE to o 15 000 km można pomarzyć : D

przez **anders1998** » 7/11/2012, 15:03

Nie jestem kasiatym człowiekiem, dlatego szukam motoru który bedzie oszczedny w sezonowym utrzymaniu.

A 3400 zł na Yamahe DT z 1998 to dobra oferta ?

przez **henio12323** » 7/11/2012, 16:54

jak nie masz kasy to DT bedzie moim zdaniem najsensowniejszym rozwiązaniem

czy dobra oferta to zalezy od stanu technicznego. jak trup to za duzo

jak moto dobre i zadbane to cena nawet niezła

przez **anders1998** » 7/11/2012, 17:12

A na co zwracać uwage przy kupnie endurka ? I w jaki sposób

?

przez **Naszim** » 7/11/2012, 17:14

Ciastuś <3 napisał(a): tylko DT, bo ciągle je robią, a to znaczy, że są ciągle modne i w sprzedaży, a to znaczy (2x), że ludzie im ufają, a to znaczy (3x), że jest godna polecenia, a to znaczy (4x), żebyś ją sobie kupił.

No ciekawe że jeszcze robią DT 125? chyba 50. teraz jest WR 125 Za tą kasę szukaj DT. i nie musisz najnowszej szukać. często ta rok czy 2 starsza od innych może być w lepszym stanie.

przez **anders1998** » 7/11/2012, 17:48

A ile średnio taka Dt spala w terenie i czy 32 KM to dużo na nią ? Ile miała seria KM ? A opony to mniej wiecej jakie założyc aby sie super "wgryzały" w ziemie ?

przez **henio12323** » 7/11/2012, 18:31

na przyszłosc uzyj opcji szukaj, nie raz było to omawiane. DT spala tyle ile wlejesz

4-7 litrów. 32 koni fabrycznie nie ma. około 25 ma odblokowana. opony maja byc jak najwęzsze, z drobną kostką

przez **anders1998** » 7/11/2012, 18:35

Ale zmodyfikowana może osiągnąć 32 KM ?

A opony czemu jak najwęższe ? (prosze o wyrozumiałość ale niewiele wiem heh)

przez **henio12323** » 7/11/2012, 19:30

tak osiągnie tyle

moto nie ma duzo mocy, i nie potrzebuje opony szerokiej by nie gubic trakcji ( bo i tak jak dodasz gazu koło nie zacznie mielić ) a im szersza opona tym jest cięzsza i silnik częsc mocy zamiast efektywnie przyspieszać, musi napędzic ciezkie koło. dlatego wąska kostka jest duzo lepsza do takich sprzętów. nawet niektórzy zakładają opony przednie na tył i efekty są niezłe

moto ładnie sie wgryza i praktycznie bez spadku mocy

przez **anders1998** » 8/11/2012, 22:03

A dla takiego ziomka jak ja, który nie miał dużej styczności z motorami biegowymi, ale umie zmieniać biegi ujeździ na takiej Yamaszce, czy jednak coś słabszego ?

Scigacz.pl

Jakie enduro 125 ?

Jakie enduro 125 ?

Kto przegląda forum