[KTM 1190 Adventure] 2013 KTM 1190 Adventure -...

[Komentatorzy]

Mnie zastanawia jedno. Napiszą coś o BMW - sprzedali się BMW. Napiszą coś o KTM - sprzedali się KTM. Ilu tu jeszcze w komentarzach jest mistrzów teorii spiskowych ?:D;D<br><hr>Kraken<br>

A ktoś tu pisał, że sprzedali się KTMowi? Natomiast ewidentne jest wazeliniarstwo red. Bocza wobec produktów BMW - wystarczy sobie poczytać artykuły z ostatnich kilku miesięcy...<br><hr>txa<br>

Ewidentna jest twoja głupota, wystarczy poczytać komentarze z ostatnich kilku miesięcy. <br><hr>Wroom<br>

PoproÅ› mamÄ™ o zmianÄ™ pieluchy i po prostu nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Nawet ten komentarz ewidentnie utwierdza mnie w tym że mam do czynienia z idiotą. Jak ci sie nie podobają testy BMW to po prostu nie czytaj.<br><hr>Wroom<br>

Teraz już wszyscy wiedzą, że jesteś jednym z tych pryszczatych młodzieńców męczących małego przy katalogach BMW. Normalni czytelnicy wymagają od recenzentów, aby wyrwali się z pułapki samogwałtu jedną marką i skierowali w stronę obiektywizmu.<br><hr>txa<br>

Jako marka BMW do mnie nie przemawia. Na szosę mam Hondę, w teren KTMa. Ja jestem normalnym czytelnikiem i ludzi ktorzy zabierają publicznie glos w komnetarzach wymagam aby wyrwali sie z klatki własnej ciasnoty umysłowej i skierowali w kierunku myślenia. Określenia "jeteś głupi jak komentarz na onecie" wzieły sie przez takich jak ty.<br><hr>Wroom

[Komentatorzy]

Mnie zastanawia jedno. Napiszą coś o BMW - sprzedali się BMW. Napiszą coś o KTM - sprzedali się KTM. Ilu tu jeszcze w komentarzach jest mistrzów teorii spiskowych ?:D;D<br><hr>Kraken<br>

A ktoś tu pisał, że sprzedali się KTMowi? Natomiast ewidentne jest wazeliniarstwo red. Bocza wobec produktów BMW - wystarczy sobie poczytać artykuły z ostatnich kilku miesięcy...<br><hr>txa<br>

Ewidentna jest twoja głupota, wystarczy poczytać komentarze z ostatnich kilku miesięcy. <br><hr>Wroom<br>

PoproÅ› mamÄ™ o zmianÄ™ pieluchy i po prostu nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Nawet ten komentarz ewidentnie utwierdza mnie w tym że mam do czynienia z idiotą. Jak ci sie nie podobają testy BMW to po prostu nie czytaj.<br><hr>Wroom<br>

Teraz już wszyscy wiedzą, że jesteś jednym z tych pryszczatych młodzieńców męczących małego przy katalogach BMW. Normalni czytelnicy wymagają od recenzentów, aby wyrwali się z pułapki samogwałtu jedną marką i skierowali w stronę obiektywizmu.<br><hr>txa<br>

Jako marka BMW do mnie nie przemawia. Na szosę mam Hondę, w teren KTMa. Ja jestem normalnym czytelnikiem i ludzi ktorzy zabierają publicznie glos w komnetarzach wymagam aby wyrwali sie z klatki własnej ciasnoty umysłowej i skierowali w kierunku myślenia. Określenia "jeteś głupi jak komentarz na onecie" wzieły sie przez takich jak ty.<br><hr>Wroom<br>

Jak jesteś przeciwnikiem ciasnoty umysłowej, to przestał bełkotać i spróbuj skupić sie na tym, że komentujacy mogą - nawet nieobiektywnie - wyrażać swoje opinie- natomiast ci co "publikują" "artykuły" powinni zachować minimum obiektywizmu. Red. Boczo zaś jest albo skrajnie nieobiektywnym, ślepym pochlebcą marki BMW albo pilnie wykonuje kontrakt promocyjny na jej rzecz. Jedno i drugie powinno go dyskwalifikować z wykonywanej pracy, co tez zasugerowałem w moim poście. Natomiast pusty bełkot, który ty wydaliłeś w swoich komntarzach, nie wnosi do tego tematu niczego.<br><hr>txa

[Komentatorzy]

Mnie zastanawia jedno. Napiszą coś o BMW - sprzedali się BMW. Napiszą coś o KTM - sprzedali się KTM. Ilu tu jeszcze w komentarzach jest mistrzów teorii spiskowych ?:D;D<br><hr>Kraken<br>

A ktoś tu pisał, że sprzedali się KTMowi? Natomiast ewidentne jest wazeliniarstwo red. Bocza wobec produktów BMW - wystarczy sobie poczytać artykuły z ostatnich kilku miesięcy...<br><hr>txa<br>

Ewidentna jest twoja głupota, wystarczy poczytać komentarze z ostatnich kilku miesięcy. <br><hr>Wroom<br>

PoproÅ› mamÄ™ o zmianÄ™ pieluchy i po prostu nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Nawet ten komentarz ewidentnie utwierdza mnie w tym że mam do czynienia z idiotą. Jak ci sie nie podobają testy BMW to po prostu nie czytaj.<br><hr>Wroom<br>

Teraz już wszyscy wiedzą, że jesteś jednym z tych pryszczatych młodzieńców męczących małego przy katalogach BMW. Normalni czytelnicy wymagają od recenzentów, aby wyrwali się z pułapki samogwałtu jedną marką i skierowali w stronę obiektywizmu.<br><hr>txa<br>

Jako marka BMW do mnie nie przemawia. Na szosę mam Hondę, w teren KTMa. Ja jestem normalnym czytelnikiem i ludzi ktorzy zabierają publicznie glos w komnetarzach wymagam aby wyrwali sie z klatki własnej ciasnoty umysłowej i skierowali w kierunku myślenia. Określenia "jeteś głupi jak komentarz na onecie" wzieły sie przez takich jak ty.<br><hr>Wroom<br>

Jak jesteś przeciwnikiem ciasnoty umysłowej, to przestał bełkotać i spróbuj skupić sie na tym, że komentujacy mogą - nawet nieobiektywnie - wyrażać swoje opinie- natomiast ci co "publikują" "artykuły" powinni zachować minimum obiektywizmu. Red. Boczo zaś jest albo skrajnie nieobiektywnym, ślepym pochlebcą marki BMW albo pilnie wykonuje kontrakt promocyjny na jej rzecz. Jedno i drugie powinno go dyskwalifikować z wykonywanej pracy, co tez zasugerowałem w moim poście. Natomiast pusty bełkot, który ty wydaliłeś w swoich komntarzach, nie wnosi do tego tematu niczego.<br><hr>txa<br>

A to który dobry dziennikarz motocyklowy albo samochodowy jest obiektywny? Obiektywne = nudne. Totalnie obiektywne = totalnie nudne. W Topgear są obiektywni? Kto w ogóle jest obiektywny? Ty? Bo ja na pewno nie. Boczo się nie kryje ze swoją sympatią do BMW bo widocznie lubi tą markę i ja mu tego nie zabraniam, koniec kropka. Nie chcesz nie czytaj. A ty się przypierdalasz do niego nawet w artykule o KTM. To jest dla mnie ciasnota umysłowa. <br><hr>Wroom

[Komentatorzy]

Mnie zastanawia jedno. Napiszą coś o BMW - sprzedali się BMW. Napiszą coś o KTM - sprzedali się KTM. Ilu tu jeszcze w komentarzach jest mistrzów teorii spiskowych ?:D;D<br><hr>Kraken<br>

A ktoś tu pisał, że sprzedali się KTMowi? Natomiast ewidentne jest wazeliniarstwo red. Bocza wobec produktów BMW - wystarczy sobie poczytać artykuły z ostatnich kilku miesięcy...<br><hr>txa<br>

Ewidentna jest twoja głupota, wystarczy poczytać komentarze z ostatnich kilku miesięcy. <br><hr>Wroom<br>

PoproÅ› mamÄ™ o zmianÄ™ pieluchy i po prostu nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Nawet ten komentarz ewidentnie utwierdza mnie w tym że mam do czynienia z idiotą. Jak ci sie nie podobają testy BMW to po prostu nie czytaj.<br><hr>Wroom<br>

Teraz już wszyscy wiedzą, że jesteś jednym z tych pryszczatych młodzieńców męczących małego przy katalogach BMW. Normalni czytelnicy wymagają od recenzentów, aby wyrwali się z pułapki samogwałtu jedną marką i skierowali w stronę obiektywizmu.<br><hr>txa<br>

Jako marka BMW do mnie nie przemawia. Na szosę mam Hondę, w teren KTMa. Ja jestem normalnym czytelnikiem i ludzi ktorzy zabierają publicznie glos w komnetarzach wymagam aby wyrwali sie z klatki własnej ciasnoty umysłowej i skierowali w kierunku myślenia. Określenia "jeteś głupi jak komentarz na onecie" wzieły sie przez takich jak ty.<br><hr>Wroom<br>

Jak jesteś przeciwnikiem ciasnoty umysłowej, to przestał bełkotać i spróbuj skupić sie na tym, że komentujacy mogą - nawet nieobiektywnie - wyrażać swoje opinie- natomiast ci co "publikują" "artykuły" powinni zachować minimum obiektywizmu. Red. Boczo zaś jest albo skrajnie nieobiektywnym, ślepym pochlebcą marki BMW albo pilnie wykonuje kontrakt promocyjny na jej rzecz. Jedno i drugie powinno go dyskwalifikować z wykonywanej pracy, co tez zasugerowałem w moim poście. Natomiast pusty bełkot, który ty wydaliłeś w swoich komntarzach, nie wnosi do tego tematu niczego.<br><hr>txa<br>

A to który dobry dziennikarz motocyklowy albo samochodowy jest obiektywny? Obiektywne = nudne. Totalnie obiektywne = totalnie nudne. W Topgear są obiektywni? Kto w ogóle jest obiektywny? Ty? Bo ja na pewno nie. Boczo się nie kryje ze swoją sympatią do BMW bo widocznie lubi tą markę i ja mu tego nie zabraniam, koniec kropka. Nie chcesz nie czytaj. A ty się przypierdalasz do niego nawet w artykule o KTM. To jest dla mnie ciasnota umysłowa. <br><hr>Wroom<br>

Nie obrażaj dziennikarzy (choć ich już niewielu) nazywając dzinnikarzami osoby, które opisują róźne produkty, jak samochody, motocykle, rtv-agd etc. Po drugie, jak Boczo lubi BMW to niech napisze o tym na fecbook'u albo naszej klasie. Po ostatnie, nie podobają ci sie moje komentarze - nie czytaj.<br><hr>txa

[Komentatorzy]

Na początku olałem ten motocykl, ale im więcej o nim czytam tym bardziej biorę go pod uwagę. Obecnie moje R1200GS ADV z 11' jest super, ale za dwa sezony będzie czas na jakąś zmianę. Ma na pewno jedno co fajne to ciężar właściwy. Reszta jest dyskusyjna. Przyjdą do salonów pojeździmy popatrzymy. KTM ma niestety kiepską jakość i jeszcze gorszą obsługę posprzedażną, właściwie tam nie ma gwarancji, a właściwie realizacji jej zapisów. Wiec jeżeli będzie się to to psuć to raczej na pewno odpada. Jeżeli by w Polsce się pojawiło przedstawicielstwo KTM a nie frajerski prywatny importer to dużo by się zmieniło.<br><hr>Adam<br>

KTM kiepska jakość??? Obecnie to jedne z najlepiej wykonnanych motocykli - proces technologiczny na poziomie Hond robionych w Japonii (nie dotyczy badziewia KTM robionego w Indiach) a podzespoły typu zawieszenie, hamulce, rama, wahacz najlepsze na rynku.
Frajerski prywatny importer??? Chyba bierzesz za mocny towar.... Sieć sprzdazy KTM faktycznie jest niestabilna ale z obsługą nie jest wcale gorzej - np. trzy ASO BMW z warszawy, które znam aż za dobrze to dramat - niekompetencja, zatrudnianie niedouczonych mechaników, arogancja - typowy obraz polskiego dilera...<br><hr>txa<br>

obawiam sie kolego ze wszystkie marki premium oferuja podobna jakosc, ktora tak naprawde zalezy od uzytkownika. Poza tym nie mow ze GS ma kiepkie hamulce czy rame, czy wahacz bo to troche smieszne. (heble BMW ma akurat ponad reszte) Mam BMW juz 3,5 roku (30tys przejechalem) i wszystko co sie popsulo to: przycisk wlacznia podg manetek (sam karcherem zalatwilem) i popekal lakier na tylnej sprezynie zawieszenia. obie usterki zdarzyly sie po gwarancji ale BMW ma to do siebie ze jak sie jest posiadaczem moto od poczecia to wymienaja czesci nawet po gwarancji na walsny koszt!!! tylny zawias z ESA to jakies 5tys zl. zaplacilem tylko za robote! hej. Czy ma tak jakis inny producent?????? slucham? nie mowilbym gdbym nie doswadczyl. Nie wspomne ze mam zaproszenie co 3 miesiace na jazdy probne, poczestunki do salonu, gdzie mam dedykowanego goscia to sie ze mna kontaktuje, przesyla foldery i listy z info.<br><hr>moto fan<br>

Jeżeli tylny zawias z ESA pada po 30 tyś to ja dziękuję za taki super sprzęt!<br><hr>x<br>

a kto ci powiedzial ze padl? popekal lakier, funkcjonalnosci nie stracil.<br><hr>moto fan<br>

Powiedzieli tak na poczęstunku w bmw?<br><hr>x<br>

stary nie wiem co z toba jest nie tak ale na bank cos jest. sam sie z tym zglosilem do serwisu bo to zauwazylem. serwis mi nigdy nic nie sugerowal ani nic o tym nie mowil. poza tym zawias dzialal bez zarzutu. bo jaki moze miec wpylw na dzialanie zawiszenia popekany lakier na sprezynie?<br><hr>moto fan

[Komentatorzy]

Mnie zastanawia jedno. Napiszą coś o BMW - sprzedali się BMW. Napiszą coś o KTM - sprzedali się KTM. Ilu tu jeszcze w komentarzach jest mistrzów teorii spiskowych ?:D;D<br><hr>Kraken<br>

A ktoś tu pisał, że sprzedali się KTMowi? Natomiast ewidentne jest wazeliniarstwo red. Bocza wobec produktów BMW - wystarczy sobie poczytać artykuły z ostatnich kilku miesięcy...<br><hr>txa<br>

Ewidentna jest twoja głupota, wystarczy poczytać komentarze z ostatnich kilku miesięcy. <br><hr>Wroom<br>

PoproÅ› mamÄ™ o zmianÄ™ pieluchy i po prostu nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Nawet ten komentarz ewidentnie utwierdza mnie w tym że mam do czynienia z idiotą. Jak ci sie nie podobają testy BMW to po prostu nie czytaj.<br><hr>Wroom<br>

Teraz już wszyscy wiedzą, że jesteś jednym z tych pryszczatych młodzieńców męczących małego przy katalogach BMW. Normalni czytelnicy wymagają od recenzentów, aby wyrwali się z pułapki samogwałtu jedną marką i skierowali w stronę obiektywizmu.<br><hr>txa<br>

Jako marka BMW do mnie nie przemawia. Na szosę mam Hondę, w teren KTMa. Ja jestem normalnym czytelnikiem i ludzi ktorzy zabierają publicznie glos w komnetarzach wymagam aby wyrwali sie z klatki własnej ciasnoty umysłowej i skierowali w kierunku myślenia. Określenia "jeteś głupi jak komentarz na onecie" wzieły sie przez takich jak ty.<br><hr>Wroom<br>

Jak jesteś przeciwnikiem ciasnoty umysłowej, to przestał bełkotać i spróbuj skupić sie na tym, że komentujacy mogą - nawet nieobiektywnie - wyrażać swoje opinie- natomiast ci co "publikują" "artykuły" powinni zachować minimum obiektywizmu. Red. Boczo zaś jest albo skrajnie nieobiektywnym, ślepym pochlebcą marki BMW albo pilnie wykonuje kontrakt promocyjny na jej rzecz. Jedno i drugie powinno go dyskwalifikować z wykonywanej pracy, co tez zasugerowałem w moim poście. Natomiast pusty bełkot, który ty wydaliłeś w swoich komntarzach, nie wnosi do tego tematu niczego.<br><hr>txa<br>

A to który dobry dziennikarz motocyklowy albo samochodowy jest obiektywny? Obiektywne = nudne. Totalnie obiektywne = totalnie nudne. W Topgear są obiektywni? Kto w ogóle jest obiektywny? Ty? Bo ja na pewno nie. Boczo się nie kryje ze swoją sympatią do BMW bo widocznie lubi tą markę i ja mu tego nie zabraniam, koniec kropka. Nie chcesz nie czytaj. A ty się przypierdalasz do niego nawet w artykule o KTM. To jest dla mnie ciasnota umysłowa. <br><hr>Wroom<br>

Nie obrażaj dziennikarzy (choć ich już niewielu) nazywając dzinnikarzami osoby, które opisują róźne produkty, jak samochody, motocykle, rtv-agd etc. Po drugie, jak Boczo lubi BMW to niech napisze o tym na fecbook'u albo naszej klasie. Po ostatnie, nie podobają ci sie moje komentarze - nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Czym różni sie opisywanie i komentowanie motocykli od opisywania polityki? Albo muzyki? Albo spotu? Albo czegokolwiek innego? Poza tym włączając TVN mam wrażenie że dziennikarstwo tematyczne jest na o wiele wyższym poziomie niż to ogolne. Wracając do twojego skomlenia dodam ze ja lubie subiektywne opisy i mogę jedynie wyrazic ubolewanie z tego powodu ze ty nie jesteś w stanie dopatrzec sie tego, ze autor czasem cos celowo ubarwia po to żeby sie lepiej czytało. <br><hr>Wroom

[Komentatorzy]

Ja się zastanawiam po co cała dyskusja? Poczekajmy do testów porównawczych, bo póki co różne bajki można pisać i różne wyciągać wnioski na podstawie informacji z folderów. A z tego co widzę, to Boczo jest w tym niekwestionowanym mistrzem. Piszcie doktoraty o tym na czym jeździcie, proszę. Tak będzie znacznie uczciwiej a przy okazji uniknie się zbędnych spięć i głupich komentarzy.<br><hr>Dragman

[Komentatorzy]

Mnie zastanawia jedno. Napiszą coś o BMW - sprzedali się BMW. Napiszą coś o KTM - sprzedali się KTM. Ilu tu jeszcze w komentarzach jest mistrzów teorii spiskowych ?:D;D<br><hr>Kraken<br>

A ktoś tu pisał, że sprzedali się KTMowi? Natomiast ewidentne jest wazeliniarstwo red. Bocza wobec produktów BMW - wystarczy sobie poczytać artykuły z ostatnich kilku miesięcy...<br><hr>txa<br>

Ewidentna jest twoja głupota, wystarczy poczytać komentarze z ostatnich kilku miesięcy. <br><hr>Wroom<br>

PoproÅ› mamÄ™ o zmianÄ™ pieluchy i po prostu nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Nawet ten komentarz ewidentnie utwierdza mnie w tym że mam do czynienia z idiotą. Jak ci sie nie podobają testy BMW to po prostu nie czytaj.<br><hr>Wroom<br>

Teraz już wszyscy wiedzą, że jesteś jednym z tych pryszczatych młodzieńców męczących małego przy katalogach BMW. Normalni czytelnicy wymagają od recenzentów, aby wyrwali się z pułapki samogwałtu jedną marką i skierowali w stronę obiektywizmu.<br><hr>txa<br>

Jako marka BMW do mnie nie przemawia. Na szosę mam Hondę, w teren KTMa. Ja jestem normalnym czytelnikiem i ludzi ktorzy zabierają publicznie glos w komnetarzach wymagam aby wyrwali sie z klatki własnej ciasnoty umysłowej i skierowali w kierunku myślenia. Określenia "jeteś głupi jak komentarz na onecie" wzieły sie przez takich jak ty.<br><hr>Wroom<br>

Jak jesteś przeciwnikiem ciasnoty umysłowej, to przestał bełkotać i spróbuj skupić sie na tym, że komentujacy mogą - nawet nieobiektywnie - wyrażać swoje opinie- natomiast ci co "publikują" "artykuły" powinni zachować minimum obiektywizmu. Red. Boczo zaś jest albo skrajnie nieobiektywnym, ślepym pochlebcą marki BMW albo pilnie wykonuje kontrakt promocyjny na jej rzecz. Jedno i drugie powinno go dyskwalifikować z wykonywanej pracy, co tez zasugerowałem w moim poście. Natomiast pusty bełkot, który ty wydaliłeś w swoich komntarzach, nie wnosi do tego tematu niczego.<br><hr>txa<br>

A to który dobry dziennikarz motocyklowy albo samochodowy jest obiektywny? Obiektywne = nudne. Totalnie obiektywne = totalnie nudne. W Topgear są obiektywni? Kto w ogóle jest obiektywny? Ty? Bo ja na pewno nie. Boczo się nie kryje ze swoją sympatią do BMW bo widocznie lubi tą markę i ja mu tego nie zabraniam, koniec kropka. Nie chcesz nie czytaj. A ty się przypierdalasz do niego nawet w artykule o KTM. To jest dla mnie ciasnota umysłowa. <br><hr>Wroom<br>

Nie obrażaj dziennikarzy (choć ich już niewielu) nazywając dzinnikarzami osoby, które opisują róźne produkty, jak samochody, motocykle, rtv-agd etc. Po drugie, jak Boczo lubi BMW to niech napisze o tym na fecbook'u albo naszej klasie. Po ostatnie, nie podobają ci sie moje komentarze - nie czytaj.<br><hr>txa<br>

Czym różni sie opisywanie i komentowanie motocykli od opisywania polityki? Albo muzyki? Albo spotu? Albo czegokolwiek innego? Poza tym włączając TVN mam wrażenie że dziennikarstwo tematyczne jest na o wiele wyższym poziomie niż to ogolne. Wracając do twojego skomlenia dodam ze ja lubie subiektywne opisy i mogę jedynie wyrazic ubolewanie z tego powodu ze ty nie jesteś w stanie dopatrzec sie tego, ze autor czasem cos celowo ubarwia po to żeby sie lepiej czytało. <br><hr>Wroom<br>

Trudno jest dyskutować z kimś, kto nie odróżnia zasad publikowania "artykułów" od zasad ich koomentowania, tudzież korzystania z barwnego języka od pisania gazetek propagandowych. Podejrzewam, że jesteś zbyt młody, żeby pamietać propagandę sukcesu wczesnego i średniego Gierka, ale gwarantuję, że red. Boczo - w swoich wydzielinach na temat BMW lub V-stroma/sv650/gladiusa - jest jego wiernym, świadomym lub nie, wyznawcą. Temat jest da mnie zamkniety -nie ma sensu tego dalej ciagnąć.<br><hr>txa

[Komentatorzy]

Na początku olałem ten motocykl, ale im więcej o nim czytam tym bardziej biorę go pod uwagę. Obecnie moje R1200GS ADV z 11' jest super, ale za dwa sezony będzie czas na jakąś zmianę. Ma na pewno jedno co fajne to ciężar właściwy. Reszta jest dyskusyjna. Przyjdą do salonów pojeździmy popatrzymy. KTM ma niestety kiepską jakość i jeszcze gorszą obsługę posprzedażną, właściwie tam nie ma gwarancji, a właściwie realizacji jej zapisów. Wiec jeżeli będzie się to to psuć to raczej na pewno odpada. Jeżeli by w Polsce się pojawiło przedstawicielstwo KTM a nie frajerski prywatny importer to dużo by się zmieniło.<br><hr>Adam<br>

KTM kiepska jakość??? Obecnie to jedne z najlepiej wykonnanych motocykli - proces technologiczny na poziomie Hond robionych w Japonii (nie dotyczy badziewia KTM robionego w Indiach) a podzespoły typu zawieszenie, hamulce, rama, wahacz najlepsze na rynku.
Frajerski prywatny importer??? Chyba bierzesz za mocny towar.... Sieć sprzdazy KTM faktycznie jest niestabilna ale z obsługą nie jest wcale gorzej - np. trzy ASO BMW z warszawy, które znam aż za dobrze to dramat - niekompetencja, zatrudnianie niedouczonych mechaników, arogancja - typowy obraz polskiego dilera...<br><hr>txa<br>

obawiam sie kolego ze wszystkie marki premium oferuja podobna jakosc, ktora tak naprawde zalezy od uzytkownika. Poza tym nie mow ze GS ma kiepkie hamulce czy rame, czy wahacz bo to troche smieszne. (heble BMW ma akurat ponad reszte) Mam BMW juz 3,5 roku (30tys przejechalem) i wszystko co sie popsulo to: przycisk wlacznia podg manetek (sam karcherem zalatwilem) i popekal lakier na tylnej sprezynie zawieszenia. obie usterki zdarzyly sie po gwarancji ale BMW ma to do siebie ze jak sie jest posiadaczem moto od poczecia to wymienaja czesci nawet po gwarancji na walsny koszt!!! tylny zawias z ESA to jakies 5tys zl. zaplacilem tylko za robote! hej. Czy ma tak jakis inny producent?????? slucham? nie mowilbym gdbym nie doswadczyl. Nie wspomne ze mam zaproszenie co 3 miesiace na jazdy probne, poczestunki do salonu, gdzie mam dedykowanego goscia to sie ze mna kontaktuje, przesyla foldery i listy z info.<br><hr>moto fan<br>

a gdzie pisałem, że ma słabe? pisałem, że takie podzespoły jak rama, wahacz, tylnee i przednie zawieszenie KTM ma najlepsze na rynku, podobnie jak jakość produkcji i kontrolę procesu produkcyjnego (na poziomie hond robionych - jeszcze - w japonii)<br><hr>txa<br>

a ty pracujesz w tym KTM i ci tam mozg tam piora? skad ty to mozesz wiedziec jaki jest proces produkcyjny i kontrola jakosci? podaj mi jakies sensowne i wiarygodne zrodlo tw informacji o procesie produkcyjnym i kontroli jakosci KTM i potwierdzeniu ze ich proces jest akurat najlepszy, czy ty wogole wiesz co piszesz?<br><hr>moto fan

[Komentatorzy]

I mocno się zastanawiam, a to właśnie za sprawą serwisu BMW który w Krakowie jest tak tragiczny... Mimo że GS zakupiony był nowy. Chętnie testowa jazda<br><hr>th