Scigacz.pl

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 11:13

Witam,
Szukam motoru na polne drogi oraz na asfalt - ojciec przeżywa drugą młodość .
Szuka sobie czegoś co by mu pasowało i wygodnie się jeździło. Dotychczas najlepsze noty ma u niego Kawasaki er 5, jednak mi wydaje się, że jest to motor wyłącznie na szosę a nie na boczne polne drogi - w dodatku zastanawiam się jak silnik tego motoru znosił by takie warunki. I jeszcze jedno koniecznie swiatła muszą być przymocowane do kierownicy zeby skrecały razem z kierownicą bo powiedział ze nie bedzie tak jezdził ze on sreca a swiatła w innym kierunku świecą

Pomożecie ?

przez **Invi** » 7/10/2012, 12:52

Nie, lepiej jak będzie skręcał w prawo a światła polecą w lewo

XT660?

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 12:56

chodziło mi o to ze on skreca a swiatła dalej prosto swiecą... ale niewazne.. jest jakies takie moto ?

przez **wojtoon** » 7/10/2012, 12:56

Szczerze mówiąc 200kg na polne drogi nadaje się średnio (tylko wtedy kiedy założysz adekwatne lacze i będziesz jeździł tylko po drogach gruntowych). W reszcie przypadków lepsze było by enduro/cross

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 12:57

no ale enduro nab winklach nie pojezdzisz a on tez to lubi... to nie ma takiego moto ?

przez **misiek1506** » 7/10/2012, 13:06

To poszukaj mu jakiegoś supermoto ; )

przez **surround** » 7/10/2012, 13:08

Może Honda CRF250L? Nie jest to zbytnio motocykl typowo na teren, ale radzić powinien sobie nie najgorzej.

przez **SkoQ** » 7/10/2012, 13:11

a nie jakiś enduro-turystyk może ?

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 13:58

o własnie i jeszcze zapomniałem powiedziec cena tak do 6tys

przez **zoltanek** » 7/10/2012, 14:22

To może Suzuki Freewind, cena za używke to 4-6 tys. Dobrze radzi sobie i na szosie i w lekkim terenie. Światła niestety nie są zamocowane na kierownicy, ale to wymaganie to jakaś fanaberia Twojego ojca :-)

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 14:37

on po prostu powiedział ze takie nie bedzie i tyle

a moze Honda FMX Vigor ?

przez **henio12323** » 7/10/2012, 18:03

ktm lc4 ?

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 18:10

dobra gadałem z nim i mówi ze jemu nie chodzi szalec po polach tylko przejechac przez polną drogą normalnie czy przez las.. to chyba na er 5 sie da no nie ?

przez **misiek1506** » 7/10/2012, 19:58

Tak da się. Ale poszukaj dla Taty coś lepszego ; )

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 20:15

w jakim sensie coś lepszego ? że kawa jest nie za bardzo ?

przez **zoltanek** » 7/10/2012, 20:42

Jeżeli kawa jest ok, to niech popatrzy też na cb500, to troszkę lepszy motocykl i najważniejsze: lusterka są przytwierdzone do kierownicy :-)

przez **jacek.rs** » 7/10/2012, 20:43

to honda lepsza od kawasaki ?

przez **Invi** » 7/10/2012, 20:51

Bez jaj, od tych 500 nawet wsk bardziej się nadaje w teren, gorszy byłby chyba tylko jakiś supersport.

Jeszcze raz powiem - XT, jak 660 za droga to jest jeszcze 600. Albo coś innego w tym stylu. A i tak najważniejsze są opony, kłopot w tym że to co będzie miód na drodze to będzie kupa na piachu i odwrotnie. Ale staruszek chyba nie potrzebuje mega przyczepności coby strzelać stopale i zdzierać łokcie na winklach :twisted:

przez **zoltanek** » 7/10/2012, 21:03

jacek.rs napisał(a):to honda lepsza od kawasaki ?

Obie 500-setki są bardzo podobne (wygląd, osiągi, technologie). Jednak honda jest uważana za trochę lepszy motocykl. Niestety nie umiem poprzeć tej tezy żadnym argumentem za wyjątekiem "honda to honda"

przez **Invi** » 7/10/2012, 21:07

CB ma nieco fajniejszy silnik. GS jest nieco tańszy tak w zakupie jak i utrzymaniu do tego ma trochę lepszy zawias z tyłu. GS chla olej, ale wynika to z założeń konstrukcyjnych, a nie z jakichś słabości. silnik GS'a jest niezniszczalny. GS ma lepsze zawieszenie.

Różnice na tyle małe że w praktyce bierzesz to co za określone $ jest w lepszym stanie.

Ale może trzymajmy się tematu.

Scigacz.pl

moto w polne drogi i na asfalt..

moto w polne drogi i na asfalt..

Kto przegląda forum