Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 24/7/2012, 13:27

Komentatorzy napisał(a):A ja tam wole moje Kawasaki ZX10R Ig bo jak ktoś napisał wczesniej to jest prawdziwy potwór i hardcor ) <hr>Black-Ghost 
Komentatorzy napisał(a):kawa to szrot jakich malo.. bez porownania do gixxera czy r1 <hr>Gonzo 
Komentatorzy napisał(a):To ja sie z tobą poscigam moją dychą zobaczysz jak ci ten szrot złoi dupsko nie wazne czy pojedziesz R1 czy gixem <hr>black-ghost 
Komentatorzy napisał(a):hee chcial bys.. pewnie jestes jeden z mistrzow prostej... jak znam kawe to nie dojedziesz nawet do mnie bo cos sie posypie a gdzie tu mowa o sciganiu... <hr>Gonzo 
Komentatorzy napisał(a):Moge cie objechac na prostej czy na winklach np, obidowa lub wybrany odcinek na słowacji nie robi mi to różnicy Nic mi sie jeszcze nie posypało , widac słabo znasz motocykle tej marki i żyjesz tym co ci kolega powiedział Jadąc R1 zgubisz 2-ke po drodze a w gixie ci rama pęknie na szykanie <hr>black-ghost 
Komentatorzy napisał(a):na obidowej sie juz jeden cymbal zabil na zx10r chcesz byc nastepny??? <hr>damian 34 
Komentatorzy napisał(a):Jeśli twierdzisz że to cymbał. podjedz tam kiedyś i powiedz co o nim myślisz tym którzy tam jezdzą Myśle że nie dojedziesz w jednym kawałku do domu <hr>Black-Ghost

mysle ze musisz byc taki sam cymbal skoro piszesz ,ze nie wiadomo co potrafisz ty i te twoje zx10rrrrrrrrr.. hehehe <hr>damian 34

przez **Komentatorzy** » 24/7/2012, 16:41

Komentatorzy napisał(a):A ja tam wole moje Kawasaki ZX10R Ig bo jak ktoś napisał wczesniej to jest prawdziwy potwór i hardcor ) <hr>Black-Ghost 
Komentatorzy napisał(a):kawa to szrot jakich malo.. bez porownania do gixxera czy r1 <hr>Gonzo 
Komentatorzy napisał(a):To ja sie z tobą poscigam moją dychą zobaczysz jak ci ten szrot złoi dupsko nie wazne czy pojedziesz R1 czy gixem <hr>black-ghost 
Komentatorzy napisał(a):hee chcial bys.. pewnie jestes jeden z mistrzow prostej... jak znam kawe to nie dojedziesz nawet do mnie bo cos sie posypie a gdzie tu mowa o sciganiu... <hr>Gonzo 
Komentatorzy napisał(a):Moge cie objechac na prostej czy na winklach np, obidowa lub wybrany odcinek na słowacji nie robi mi to różnicy Nic mi sie jeszcze nie posypało , widac słabo znasz motocykle tej marki i żyjesz tym co ci kolega powiedział Jadąc R1 zgubisz 2-ke po drodze a w gixie ci rama pęknie na szykanie <hr>black-ghost 
Komentatorzy napisał(a):na obidowej sie juz jeden cymbal zabil na zx10r chcesz byc nastepny??? <hr>damian 34 
Komentatorzy napisał(a):Jeśli twierdzisz że to cymbał. podjedz tam kiedyś i powiedz co o nim myślisz tym którzy tam jezdzą Myśle że nie dojedziesz w jednym kawałku do domu <hr>Black-Ghost 
Komentatorzy napisał(a):mysle ze musisz byc taki sam cymbal skoro piszesz ,ze nie wiadomo co potrafisz ty i te twoje zx10rrrrrrrrr.. hehehe <hr>damian 34

A ja myśle że ty poza pisaniem na klawiaturze to już kompletnie nic nie potrafisz

A jezdzic tym bardziej

<hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 25/7/2012, 14:08

mam yamahę i teraz od czerwca jest ochrona gwarancyjna yamaha za 435zł na rok na silnik, skrzynię biegów i części. A poza tym jak się ma stary maxi skuter albo motor dowolnej marki, można sprawdzić go w serwisie Yamaha za 1 zł i jak przejdzie testy wymienić na nowy. <hr>nekromoto

przez **Komentatorzy** » 1/10/2012, 12:53

Komentatorzy napisał(a):mam yamahę i teraz od czerwca jest ochrona gwarancyjna yamaha za 435zł na rok na silnik, skrzynię biegów i części. A poza tym jak się ma stary maxi skuter albo motor dowolnej marki, można sprawdzić go w serwisie Yamaha za 1 zł i jak przejdzie testy wymienić na nowy. <hr>nekromoto

Spoko, za 1 zł sprawdzenie, a co zawiera to 435 zł? Jakieś konkrety ? <hr>mangusta

przez **Komentatorzy** » 1/10/2012, 13:02

Komentatorzy napisał(a):Powszchna opinia jest taka że r1 '05 w porownaniu do k5 jest relatywnie kiepskim wyborem. Silnik i zawias suzuki 05-06 to potęga a r1 jest przy nim zwyczajnie słabowita, chyba że ktos porownuje dane z tabelki-specyikacji. Trzeba troche pokatowac jeden i drugi i gwarantuje, ze 90% gdyby nie wiedzialo, który jest który (test z zakrytymi oczami? )) wskazałby na suzuki jako moto z silinkiem nr 1 z tamtych czasow. Jedyne co troche lepsze w r1 to hamulce. Problemem silnika r1 moze byc tez to, ze po rozebraniu po ok. 30 tys. mozna sie zdziwic dlaczego tam mocno zuzyty, zwlaszcza góra. Wniosek - poczekac az sie dobrze nagrzeje, nie krecic od razu za mocno.Gdyby ktoś się zastanawial co kupic to tylko suzuki '05-06. I mówi wam to właściciel yamahy... <hr>txa

Co do zużycia silnika, to nie jest znowu tak tragicznie

jak piszesz. Zresztą teraz możesz z taka R-ką iść do serwisu a potem wystarczy jakieś najtańsze ubezpieczenie kupić i już silnik będzie objęty roczną gwarancją. Kombinatoryka w Polsce się opłaca. <hr>mangusta

przez **Komentatorzy** » 1/10/2012, 13:05

Komentatorzy napisał(a):moje R1 z tego roku zostało właśnie zgruzowane we wtorek przez puszkę i będą pieniążki na inny motocykl ale tylko i wyłącznie biorę pod uwagę R1 ten samy czy nowszy model ale R1 będzie na boczku <hr>malikowy

Przyzwyczajenia

przyzwyczajenia - w przypadku motocykli sa zawsze dobre. Ja zaczynałęm od Junaczka,ale szybko się przesiadłem na CBR-kę tylko, że pogruchotało mi ją w 1 wypadku no i lypa..teraz włąściwie tylko R1 eksploatuję, itak jak ty..myślę, że na nową ją wymienię, o ile można. <hr>mangusta

przez **Komentatorzy** » 1/10/2012, 13:29

Komentatorzy napisał(a):Autor zapomniał dodać, że w R1 z 2005r. lubią się najzwyczajniej w świecie podczas jazdy wypinać zawory i wpadać do silnika np przy 10tyś obr/min - silnik do kosza.... Sam tego niestety doświadczyłem... Niestety to nie był jedyny przypadek. Wystarczy poczytać na forach zagranicznych ilu ludziom już się to przydarzyło. Wstyd dla YAMAHY.
Druga sprawa to to, że pierwsze R1 miały idealną kulturę pracy silnika - zero stuków, puków szelestów i świstów, tylko piękny mruk silnika. R1 z 2005r. chodzi jak większość SUZUKI - grzechocze w niej jak tylko
Zmieniłem dziadostwo na GIXERA i powiem tylko jedno - przepaść!!! Już nigdy nie wrócę do R1!!! <hr>Blyubyboy

Nie samym grzechotaniem motocykliści żyją

Twój wybór. Mnie po CBRce podpasował własnie R1, ale nowszy ;p niż 2005. Teraz mam szansę go wymienić na nówkę sztukę to skorzystam. Dużo zależy od podejścia do tematu. <hr>mangusta

przez **Komentatorzy** » 1/10/2012, 13:33

Komentatorzy napisał(a):Jestem dresem więc wybieram R1. <hr>autor

No to lepiej nie jeździć na mecze w twoim przypadku

a ja jestem normalnym facetem, który lubi sobie od czasu do czasu pojeździć i jakoś lubię to R1 <hr>mangusta

przez **Komentatorzy** » 3/10/2012, 08:15

Komentatorzy napisał(a):mam yamahę i teraz od czerwca jest ochrona gwarancyjna yamaha za 435zł na rok na silnik, skrzynię biegów i części. A poza tym jak się ma stary maxi skuter albo motor dowolnej marki, można sprawdzić go w serwisie Yamaha za 1 zł i jak przejdzie testy wymienić na nowy. <hr>nekromoto 
Komentatorzy napisał(a):Spoko, za 1 zł sprawdzenie, a co zawiera to 435 zł? Jakieś konkrety ? <hr>mangusta

Pewnie Assistance

bo co innego?

<hr>kula

przez **Komentatorzy** » 3/10/2012, 08:18

Komentatorzy napisał(a):szybszy będzie ten na którym się posadzi lepszego kierowce czy to gix,R1,cz kawa10 widziałem koleś na torze objeżdżał R1 i cbr 1000 na vfr800 a drugi na fzs1000......bo jest dobry na drodze to bez różnicy jaki litr kwestia gustu ktoś umie to i na FZ1 będzie dawał rade sracie się jak przedszkolaki od razu y2k kupcie bo reszta to za słabe:) <hr>Piotr84

Mój kumpel ze 2x miał "zgonik" skrzyni biegów, ale on cały czas wyczynia jakieś stunty, a w przypadku R1 jeżdżenie na kole a tym bardziej zmiana biegów w pionie zw. jest z ryzykiem posypania się skrzyni. Dobrze, że teraz yamaha wprowadziła ubezpieczenie tych elementów w używanych modelach- będzie bezpieczniej

<hr>Dungo

przez **Komentatorzy** » 6/10/2012, 09:51

Komentatorzy napisał(a):mam yamahę i teraz od czerwca jest ochrona gwarancyjna yamaha za 435zł na rok na silnik, skrzynię biegów i części. A poza tym jak się ma stary maxi skuter albo motor dowolnej marki, można sprawdzić go w serwisie Yamaha za 1 zł i jak przejdzie testy wymienić na nowy. <hr>nekromoto

Oddałem wczoraj moją kochaną CBR-kę do salonu yamahy ;p teraz będę jeździć Enduro

zobaczymy jak to wszystko powychodzi. Przegląd miałem, moje dziecinki sa w bardzo dobrym stanie. Zawsze dbam. <hr>demon

przez **Komentatorzy** » 9/10/2012, 13:38

Komentatorzy napisał(a):mam yamahę i teraz od czerwca jest ochrona gwarancyjna yamaha za 435zł na rok na silnik, skrzynię biegów i części. A poza tym jak się ma stary maxi skuter albo motor dowolnej marki, można sprawdzić go w serwisie Yamaha za 1 zł i jak przejdzie testy wymienić na nowy. <hr>nekromoto

No raczej to gwarancja,a nie ubezpieczenie, na podzespoły, silnik i skrzynię. Na ubezp. z PZU każdy wyzywa, bo życzą sobie niebagatelne sumki. Państwo kocha podatników..szkoda, że motocykle z roku na rok wcale nie tanieją.. może obnizy ktoś w końcu te podatki, he? <hr>Piter

przez **Komentatorzy** » 9/10/2012, 13:41

Komentatorzy napisał(a):ZX-10R 2006 - w czarnym malowaniu, obala wielbiące mity o r1 i gsxr <hr>zx

eeetam, napisali że "Zawieszenie, a co za tym idzie, prowadzenie jest zaskakująco podobne, ale więcej pozytywów musi zebrać R1" - mam R1 i nie zawacham się g użyć, jak tylko przejdzie przegląd techniczny. Motocykl nei do zajechania praktycznie, choć lepiej nie pomykac nim w centrum miasta. Policja go "lubi" inaczej. <hr>kawasaka

przez **Komentatorzy** » 12/10/2012, 13:24

Komentatorzy napisał(a):mam yamahę i teraz od czerwca jest ochrona gwarancyjna yamaha za 435zł na rok na silnik, skrzynię biegów i części. A poza tym jak się ma stary maxi skuter albo motor dowolnej marki, można sprawdzić go w serwisie Yamaha za 1 zł i jak przejdzie testy wymienić na nowy. <hr>nekromoto

R1 i Suzuki z 2005 są porównywalne, ale jak na moje oko, wolałbym ani jednego ani drugiego nie sprzedawać, tylko załatwić ta ochronę gwarancyjną- a jakby mi się inne części posypały po tym jak padł mi silnik i skrzynia, to też mi to naprawią? <hr>pytanie

przez **Komentatorzy** » 12/10/2012, 13:26

Komentatorzy napisał(a):ZX-10R 2006 - w czarnym malowaniu, obala wielbiące mity o r1 i gsxr <hr>zx 
Komentatorzy napisał(a):tak tak zx10r 06 rok drgania na kierownicy i tylnym kole.. jedziesz do serwisu a oni mowia ten typ tak ma... <hr>ula 
Komentatorzy napisał(a):Moja dycha z 2004r nie ma zadnych drgan na kierownicy czy tylnym kole. Może były popuszczone sruby od mocowania silnika Bo tez nigdy nie słyszałem aby ktos z posiadaczy dychy 2006 sie na to skarzył !!!! <hr>black-ghost 
Komentatorzy napisał(a):popuszczone sruby w moto ktory mial 3 tys przebiegu ..? od kupna kawasaki sie zaczelo pozniej same problemy.. wizyty w serwisach tylko zostawialem pieniadze a nic nie robili... drgania na kierownicy,tylnym kole-mowili ten typ tak ma.. w nie dlugim czasie zaczela przerywac 3 wizyty w serwisie nie mogli dojsc co jest,zmieniali wszytsko po kolei filtry swiece itp.. w koncu doszli przerywal wlacznik od stopki.. wymienili ale co z tego jak w cholere kasy juz zostawilem... nie minal miesiac jadac na trasie kolektory odpadly .. sruby powypadaly... i tak ciagle cos... teraz stoi w garazu bo boje sie ja odpalac zeby znowu cos nie wyszlo... dodam ze moto bylo serwisowane w UK <hr>ula 
Komentatorzy napisał(a):TO bylo sobie kupic dyche z roczników 2004-2005 nie miał bys tych problemów Kazdy motocykl ma jakies plusy i minusy. A czasem zdazaja sie poprostu felerne partie motocykli. <hr>Black-Ghost

Dokładnie, mnie trafiło się bmw z serii S e39 i od razu Abs tylnego prawego koła mi padł,,wymiana paru innych rzeczy doszła i 280 zeta poszło w diabły..każdemu może się zdarzyć..ja teraz planuję pozbyć się tego bmw i wymienić go nawet na R1 ale z rocznika 2011 jak nie padnie na przeglądzie technicznym <hr>źle źle

przez **Komentatorzy** » 7/9/2013, 07:07

Hello is this auto available for sale? contact me on donkelly700@gmail.com ... <hr>donkelly

Scigacz.pl

[Yamaha YZF-R1] Używane: Yamaha R1 2005 vs. Suzuki...

Kto przegląda forum