Scigacz.pl

przez **APOKALIPSO** » 3/8/2012, 01:30

Jest to mój pierwszy post na tym forum, więc wszystkich witam.
Właśnie kończe kurs na prawo jazdy A1 i zamierzam pod koniec wakacji kupić moto.
Motocykl ma mieć w miarę dobre osiągi (od 125 dużo nie wymagam), dobrze się prowadzić i być w miarę bez awaryjny.
Osobiście spodobały mi się:
-Aprilia RS 125 Tuono
-Aprilia RS 125
-Honda NSR 125
Jakie jeszcze motocykle polecacie??

przez **Mateusz250** » 3/8/2012, 06:00

ale z tego co wiem to te modele jesli są odblokowane nie nadają się na a1. Zobacz jeszcze coś z 4t jak yzf.

przez **PIOOTRable** » 4/8/2012, 16:09

Polecam Yamaha YZF-R125 za 6 tyś kupi

bardzo dobry motocykl jak na pierwszego " ściga " wybacza wiele błędów i nie wiele pali jak dla młodego motocyklisty

Sam na takim jeździłem i dobrze się prowadzi niektórzy narzekają, że źle się jedzie w dłuższe trasy a ja temu zaprzeczam bo mi się bardzo dobrze jeździło na nim Polecam

przez **stempell** » 4/8/2012, 17:09

kumpel miał yzf paliło 3l;d i to przy dobrych predkosciach i obrotach jak na to moto.
Ogólnie trasy wiekszymy pojemnosciami są fajniejsze ale te 125 jak i yzf na A1 to raczej dobry wybór

przez **krzysiek2702** » 4/8/2012, 20:15

Osobiście mogę polecić hondę CBF. Przejeździłem nią już ponad 7800km, pali około 2,3l/100km. Na allegro jest kilkanaście sztuk w cenach od około 4500zł.

przez **miki1406** » 4/8/2012, 20:17

Jeśli bezawaryjny to 4suw - CBR125 na przykład
Szybki i zrywny to RS/NSR - ale awaryjny jak diabli

przez **Mateusz250** » 4/8/2012, 21:33

Nsr awaryjna jak diabli? Oczywiście bardziej niż 4t ale bez przesady, to całkiem trwały motorek. Chyba najtrwalszy w swojej klasie, tj sportowe 125 2t.

przez **henio12323** » 4/8/2012, 22:40

na pewno nie awaryjny

mylicie pojęcia, awaryjna to moze byc WSKa. 2T nie są awayjne, tylko wymagaja duzo częstszych remontów. które swoja droga są tanie w stosunku do kosztów remontu i obsługi 4T. ale jak kupuje sie w miare swieże moto 4T to z początku duzo sie w niego nie wsadzi

przez **Fantas3k** » 5/8/2012, 00:06

Po co kupować 125 w 4t jak to jedzie podobnie do 50ccm w 2t ? może troche mocniejsze jest. Jak już to 2t w 125 spali te od 5-10litrow ale jest przynajmniej frajda z jazdy najbardziej ja polecam apke rs 125 remonty robi sie co 12k km.

przez **Mateusz250** » 6/8/2012, 08:12

henio12323 napisał(a):na pewno nie awaryjny mylicie pojęcia, awaryjna to moze byc WSKa. 2T nie są awayjne, tylko wymagaja duzo częstszych remontów. które swoja droga są tanie w stosunku do kosztów remontu i obsługi 4T. ale jak kupuje sie w miare swieże moto 4T to z początku duzo sie w niego nie wsadzi

Źle się wyraziłem, chodziło mi o to że 4t dłużej bez remontu pojeździ

przez **miki1406** » 6/8/2012, 08:48

Ja też się źle wyraziłem... Po prostu nie wiele ludzi zdaje sobie sprawę z kosztów serwisowania motocykla 2T. To, że się kupuje 2T w cenie 5 tysi, nie koniecznie oznacza, że drugie tyle nie wsadzi się przez pierwsze dwa lata użytkowania. 4T dla osoby z ograniczonym funduszem jest znacznie rozsądniejsze. Pewnie, że 2T fajnie lata! Wie to każdy kto choć raz dosiadł RS250 V2, ale części MASAKRA.

przez **Mateusz250** » 6/8/2012, 10:37

Ale jeśli chodzi o stare motorki to ja jestem zwolennikiem 2t, jak trafi się na padake 4t to dopiero są koszty, a w 2t niedrogi remont i po kłopocie. Chyba kiedyś pisałem to na forum ale napisze jeszcze raz: jakiś czas temu zainteresowałem się starą dr600 z ogłoszenia bo była 6km ode mnie a akurat szukałem czegoś w teren. Tyle że zawór był podwieszony. Zadzwoniłem do suzuki żeby zapytać ile kosztowałaby naprawa, facet wszystko podliczył i wyszło chyba coś ok 4k. Tak to jest z 4t, trzeba bardzo uważać.

przez **miki1406** » 6/8/2012, 10:51

Dbane 4t przelata sporo, dbane 2t mniej. O to mi chodzi! Też szukałem wału z panewami do SC28 Fireblade w hondzie. Wał 11tysięcy a panewki 720zł komplet

przez **danonee** » 6/8/2012, 15:41

mam na sprzedaż hondę cbr , jak jesteś z okolic warszawy to mogę Ci dać ją na jazdę testową

about79148.html

przez **drewnom** » 6/8/2012, 19:12

Jeśli jesteś wysoki to jedynce z czego naprawdę będziesz zadowolone i na którym będziesz wyglądać jak na motocyklu, a nie na motorynce jest Honda Varadero 125.

Jeśli Ci się spodoba, zapraszam do obejrzenia bo właśnie taką mam na sprzedaż. Link niżej

przez **azzurek** » 6/8/2012, 23:46

Ponieważ wymieniłeś RS i NSR to ja podrzucę jeszcze Mito 125, CBR 125 i YZF 125.

przez **APOKALIPSO** » 13/8/2012, 13:59

CBR jest dla mnie za mała. Wyglądam na niej jak żyrafa więc odpada. @Drewnom możesz mi coś więcej napisać o Viaderku??

przez **Mateusz250** » 13/8/2012, 15:47

Masz pełno informacji o varadero, poszukaj.

Scigacz.pl

Pierwsze moto 125ccm

Pierwsze moto 125ccm

Kto przegląda forum