Enduro 250 cm3 do 15000

[Pako132]

Witam,tak jak w opisie szukam enduraka do 250 do 15000(już naprawdę górna granica).przeglądajac Allegro wpadły mi w oko takie motocykle yamaha wr 250r a także Yamaha wr 250-f a także ktm Exc 250.Tylko ciężko namierzyć jakiegoś dobrego,ostatnio znalazłem yamaha wr 250-r tylko że znikła z otomoto.Wiec mam do Was prośbę moglibyście pomóc namierzyć w dobrym stanie i za rozsądne pieniądze enduro.Powyżej rocznika 2007 a najlepiej od 2008.

[henio12323]

po 1 jak mozesz porównywac WRF i WRR ? to 2 rózne klasy moto. zdecyduj po co ma byc ci sprzet potrzebny. WR R to sprzet uliczny, w terenie średnio sobie poradzi. WR 250 F to typowa wyczynówka hard enduro stworzona pod zawodnika enduro. zreszta tak samo jak ktm EXC. jak chcesz cos ostrego w teren to obojetne co wieźmiesz EXC czy WR. oba są podobne, to i to hard enduraki, bierz to co w lepszym stanie i to co Ci sie bardziej podoba

[Pako132]

dobra,a co myślisz o tym: http://otomoto.pl/ktm-exc-xcf-250-nie-s ... 96616.html wiem,że to hard enduro,ale da rade nim podjechać trochę po asfalcie?Dało by rade założyć do niego slicki ?

[henio12323]

hard enduro - sprzet w teren z mozliwoscia wjazdu na asfalt.
ja mam EXC 525 i po asfalcie sporo smigam, ale lepiej sprzet czuje sie w terenie. zwłaszcza mała 250tka. jak cie stac mozesz smigac ;P bo na asfalcie lecą szybko mth i trzeba czesto zmienaic olej, i robic remonty silnika. opon jako tako nie załozysz bo nie znajdziesz rozmiaru. ale mozna wsadzic koła supermoto całe z oponami

co do tego moto z aukcji - nie kupuje sie takich moto po fotkach i opisie. bo nigdy tak nie trafisz na dobry sprzet. musisz pojechac i sam zadecydowac czy sie nadaje czy nie

[Pako132]

Dzieki za odpowiedź,wiem własnie opis a również fotki słabe,ale blisko mam to podjade.Jezeli na poligon mam 1km asfaltem to spokojnie kostka wytrzyma prawda ?

@edit
a na co zwrócić uwagę w ktm'ie?

@edit2 to jest jakaś w ogóle dziwna wersja ktm'a nie mogę znaleźć żadnych informacji dot.tego moto

[Duriv]

xcf to wersja na crosscountry ( troche inne ustawienia zawieszenia, większy bak ) crosscountry to elementy motocrossu i enduro. W sumie silnik prawie identyczny jak w tym i w tym. 1 km spokojnie nie baw się w swap'y opon na drogowe. szkoda silnika na latanie po drodze.

[henio12323]

taa XC to wersja bardziej enduro, albo jest to moto z USA bo tak są tam wszystkie nazywane P ja latam sporo po asfalcie bo czasem 50/50 teren asfalt i oponki jak sie dobre dobierze to mozna smigac i smigac ktm ma kilka droibnych bolączek ale jak kazde moto sie sprawdza, trzeba zwrócic uwage na sprzegło hydrauliczne itp.