Problemy z regulacją gaźnika

[reco13]

Witajcie!
Otóź mam problem dotyczący regulacji gaźnika. Sprawa przedstawia się tak. Skuter został przerobiony z 50 na 80 (to wszystko działa jak należy) ale problem jest z gaźnikiem, niechce się dać wyregulować (niema problemów z linką gazu etc.) to zostało sprawdzone tzn. odpiete od gaźnika i sam gaźnik był regulowany. Nie działa w ogóle na regulacje. Jak ustawiam na 200 obrotów chodzi ale jak przegazuje to albo obroty rosną, lub spadają i skuter gaśnie. Macie jakieś pomysły czym to może być powodowane? Może lewe powietrze lub uszkodzony gaźnik. Proszę o pomoc:)

Skuter - Kingway Koyot

Dzięki!

[Mianas]

Możesz mieć po prostu gaźnik zabrudzony albo też i dysza jest za mała. Sprawdzi tez filtr powietrza;wyczyść go a jeśli masz stożek to odrazu go wywal i załóż normalny filtr.

[reco13]

Gaźnik był czyszczony (w serwisie) filtr , jedynie pozostaje dysza. Sprawdzę....

[tnts]

jakiej wielkości masz dysze główną i czy przypadkiem nie wpadłeś na pomysł grzebania w niej "drutem"

[komarcc]

200 obrotów? Chyba 2.000tys. Jeśli dobrze zrozumiałem to jeśli ustawisz np. 2.500 obrotów to skuter chodzi, ale obroty falują? Jeśli tak to szukaj lewego powietrza, sprawdź oringi (pierwszy w podkładce pod gaźnikiem, drugi w króćcu dociska podkładkę), ta gruba czarna podkładka nie może być pęknięta, co często się zdarza, przez zbyt mocne dokręcanie króćca gaźnika do silnika, następnie sprawdź połączenie gaźnik-filtr oraz puszkę filtra (musi być szczelna), na koniec sprawdź też membranę w gaźniku, jeśli wszystko zrobisz dobrze to z regulacją większych problemów być nie powinno, przed regulacją wypierz bądź wymień filtr powietrza.

[reco13]

jakiej wielkości masz dysze główną i czy przypadkiem nie wpadłeś na pomysł grzebania w niej "drutem"

Nie grzebałem:D

Problem rozwązany! Stary gaźnik był pęknięty. Nie wiem jak to sie mogło stać... Może jakaś wada ukryta była. Teraz wszystkiego można się spodziewać.

Dziękuje wszystkim za pomoc!!!