Opony do peugeota 100cc 16 calowe.

[cup12552]

Witam, przednią oponę mam już bardzo startą, w dodatku co okolo 2 miesiące schodzi z niej powietrze.Skuterem chce przejeździć jeszcze tylko ten sezon i sprzedać go na przyszły więc postanowiłem kupić tanią oponę na jeden sezon.
Moje główne pytanie, czy mogę dać szerszą oponę ? np 120/80 (producent zaleca 80/80 jednak nie wiem jaką mam teraz wydaje mi się że jakieś 90/80) Wśród szerszych jest większy wybór i lepiej wyglądają. Jeśli nie to co sądzicie o tym:

http://allegro.pl/opona-80-80-16-pirell ... 75581.html
bedzie dobra? czy też będzie słaba przyczepność albo niewiele lepsza?

a jeśli mogę dać szerszą to czy to było by dobre:
http://allegro.pl/opona-150-80-16-d401- ... 31555.html np
lub http://allegro.pl/opona-150-80-16-d401- ... 31555.html


Nie wspomniałem konkretnie o jaki skuter chodzi : peugeot looxor 100cc 2T z 2002r.

Nikt nie pomoże? może chociaż podpowiecie czy mogę wstawić szerszą oponę niż w oryginale?

Edytuj posty!
komarcc

[cup12552]

Nikt nie pomoże? może chociaż podpowiecie czy mogę wstawić szerszą oponę niż w oryginale?

[henio12323]

masz mało popularny sprzet wiec trudno będzie z wiarygodnymi mądrymi odpowiedziami sprawdź czy jest miejsce na wiekszą oponke. jak tak to mozesz nieco wiekszą wsadzic

[komarcc]

Z tego co widzę masz sporo miejsca z przodu na szerszą oponę, ale zakładanie szerokiej opony z przodu nie jest mądrym pomysłem, chyba, że chodzi o 1cm to ok, natomiast z tyłu z miejscem jest gorzej, bo jest i amortyzator i plastikowy błotnik, który jest tuż nad kołem, sprawdź ile jest aktualnie luzu z boku opony, jeśli jest dobre 3cm z każdej strony to możesz założyć o 2cm szerszą.

Mimo wszystko odradzam zakładanie innych opon niż zaleca producent, 2cm to niewiele i nie będzie prawie widać różnicy, a właściwości jezdne się pogorszą lub będą takie jak teraz, poza tym przy tak dużych kołach lepiej jest, że są chudsze, moto ma lżej, mniej pali i dobrze się prowadzi.

Opony wybrałeś dobrych marek, jednak ja szukał bym czegoś z minimum 4mm bieżnika, bo 2,2mm to już prawie granica i szkoda na to kasy, natomiast pirelli wygląda lepiej, ale dokładnie to nie wiadomo ile ma, bo nie jest podane, a zdjęcia też są kiepskie.

[cup12552]

Wiem że nie typowy sprzęt ale właśnie szukałem takiej odpowiedzi jak napisał : komarcc . że szersze opony będą gorsze niż jak w oryginale.I oceny stanu tych co podrzuciłem. Dzięki. Napiszę do gościa od pirelli dowiedzieć się jaki tam jest bieżnik. Chodzi tylko o przednią oponę w w niej w najgorszym punkcie mam bieżnik z 1mm

Miejsca z przodu jest dużo, jeśli w 100/80 100 oznacza 100mm po zewnętrznej części koła a 80 to to miejsce gdzie opona wchodzi w felgę to by spokojnie weszło 1cm więcej z obu stron i miało by jeszcze troche luzu ale skoro odradzacie to będę szukał 80/80 lub 90/80. Mocy mi nie brakuje ale argument o prowadzeniu przekonujący.
ps.Dzwoniłem do gościa od pirelli i powiedział że nie pamięta ale w najwęższym miejscu 3-4mm ale sprawdzi wieczorem.
Jak mówiłem skoro 2mm to granica to około 4 będzie chyba ok bo chce przejeździć jeszcze jeden sezon i w najbliższą zimę kupić coś dużego a looxora sprzedać.

ps2. znalazłem jeszcze takie http://allegro.pl/opona-michelin-m45-90 ... 13413.html 10mm szersza czyli chyba ok. a co sądzicie o jej stanie wizualnie ? i czy to gorzej że od handlarza bo tamta 80/80 pirelli od osoby prywatnej (takie odniosłem wrażenie)

[komarcc]

Pierwszy wymiar oznacza szerokość opony, natomiast drugi to wysokość profilu opony. Minimalna wysokość bieżnika to 1,6mm, jeśli jeździsz spokojnie to nawet 2,2mm starczyłoby Ci na sezon, ale przy sprzedaży kupujący napewno by zauważył, że bieżnik się kończy i będzie się targował, więc najlepiej tak jak pisałem minimum 3-4mm musi być inaczej szkoda wydawać kasy na coś co zaraz znowu będzie do wymiany.

Skoro z tyłu masz 80/80 to najlepiej (chyba, że cena jest znacznie wyższa) kup 80/80, co prawda gołym okiem nikt raczej nie zauważy, że przednia jest szersza od tylnej, ale jeszcze nikogo nie widziałem, żeby przód miał szerszy do tyłu, chyba że na odwrót, w każdym razie szersze opony z przodu mogą np. powodować gorsze wchodzenie w zakręty.

Ja brałbym pirelli napewno długo Ci jeszcze posłuży cena nie jest zła, ale myślę, że sprzedawca obniży do 40-50zł, michelin ma na oko ok.3mm, jak na handlarza to podaje zero informacji na temat opony, po komentarzach widać, że jeśli będzie jakiś guz z boku opony to napisze, że takie coś mają wszystkie opony i ogólnie widać, że pomimo wad sprzedaje opony jako nadające się do dalszego użytku, póki co pirelli wygrywa.

[cup12552]

Z tyłu mam sawa 110/80 ( i nawet troche za mało bo mimo że opona w dobrym stanie jak za gwałtownie odkręce wychodząc z zakrętu troche ucieka tył)z przodu mam (a przynajmniej według producenta powinienem mieć) 80/80

[komarcc]

Aha, w takim razie źle doczytałem, albo nie doczytałem W takim wypadku możesz dać na przód 90/80, co do uciekania tyłu to może nie wina opony tylko luzów na amortyzatorze bądź wahaczu.

[cup12552]

Obawiam się że to wina tego że ten skuter nie był projektowany do takiej mocy i sądzili że będzie miał góra 12 koni mechanicznych.Na wahaczu mam jakiś 1mm luzu raczej nie więcej.


skoro 90/80 to jednak polecasz:
http://allegro.pl/opona-michelin-m45-90 ... 13413.html

Czy wciąż uważasz że w lepszym stanie jest: http://allegro.pl/opona-80-80-16-pirell ... 75581.html

? w sensownej cenie na allegro nic lepszego nie widzialem tylko inne opony tego handlarza w tym samym wymiarze.

[komarcc]

Chodziło mi tylko o rozmiar, jak bardzo chcesz to możesz kupić 90/80, a jak nie to 80/80. Jednak co oryginał to oryginał.

Jeśli chodzi o firmę to ja mam większe zaufanie do pirelli niż do michelina, poza tym sprzedawca od pirelli jeździł na tej oponie i wszystko było ok (inaczej by o tym wspomniał) a handlarz co najwyżej sprawdził ją ciśnieniowo, Twój wybór ja bym brał pirelli, ale nawet u prywatnej osoby można wdepnąć na minę, także nigdy nie ma pewności

[cup12552]

Ok, dzięki za radę biorę pirelli jak tylko dostanę info jutro ile mm ma bieżnik. spróbuję ją wylicytować we wtorek wieczorem to może całość się zamknie w 50zł z przesyłką. Jaką dętkę do tego kupić? bo z obecnej opony raz na 2 miesiące schodzi powietrze więc pewnie wentyl jest zużyty i minimalnie przepuszcza.

[komarcc]

Musisz zakładać dętkę? Moim zdaniem to nawet jej tam nie masz chyba, że ktoś założył. Opona może być używana jako bezdętkowa, chyba że problem leży w Twojej feldze, ale z tego co widzę to felga nie powinna sprawiać problemów.

Nie wiem czy chcesz to sam założyć, ale najlepiej zleć to wulkanizatorowi, dużo nie zapłacisz, a będziesz miał to pewnie zrobione, bez pogięcia felgi czy opony.

[cup12552]

Jak to się może trzymać bez dętkowo ? nie ucieka to powietrze? skoro mam pompowaną to myśłałem że jest z dętką. mogę to dac wulkanizatorowi, nie mam do niego bardzo daleko.

[komarcc]

Kiedyś były dętki, bo felgi były nieszczelne, tam gdzie były szprychy zakładało się kołnierz ochronny i dętka nie przebijała się od ostrzejszych elementów. A od roku 2000 któregoś, są już montowane tylko bezdętkowe, wygląda to tak, że w feldze masz szczelnie zamontowany wentyl, felga też już nie ma żadnych nieszczelności, natomiast opona po założeniu wchodzi w swoje miejsce na taki rant i już jest w miarę szczelna, a po napompowaniu powietrze dociska oponę do boków felgi i wtedy powietrze nie ma prawa już nigdzie uciekać.

Po przebiciu dętki w oponie nic już nie zrobisz, a w przypadku opony bezdętkowej w prawie każdym przypadku możesz kupić na stacji benzynowej "zapasowe koło" w sprayu, które uszczelni oponę na czas dojazdu do domu bądź wulkanizatora.

Opony bezdętkowe jak i te z dętkami normalnie się pompuje, to że nie mają dętki nie znaczy, że nie mają powietrza

I dlatego polecałem Ci wulkanizatora, bo jeśli zaczniesz sam kombinować to możesz zniszczyć część opony, która wchodzi na felgę i powietrze mniej lub bardziej będzie schodzić z koła, kiedyś też sam zakładałem opony samochodowe, motocyklowe itp łyżkami, a dziś lepiej to oddać komuś kto ma sprzęt, jedynie w rowerze i maszynach rolniczych mogę sobie jeszcze samemu opony wymieniać

[cup12552]

skoro nie ma dętki i to powinno być szczelne to ciekawe czemu mi powietrze raz na 2 miesiące schodzi czyli zmieniając oponę to nie rozwiąże tego problemu bo dentka jest wbudowana w felge?

jest problem, sprzedający od pirelek napisał jednak że 2mm-2,5mm ma ta opona ... i nie wiem co robić

[komarcc]

Dętka jest zastąpiona przez szczelną felgę oraz oponę, która ma bardzo szczelną powłokę od środka, jeśli ucieka Ci powietrze to albo masz małą dziurkę w oponie, albo ucieka przez wentyl, powiedz o tym fakcie wulkanizatorowi to Ci od razu sprawdzi i ewentualnie wymieni wentyl, bo jak powiesz mu o tym wtedy jak opona będzie założona to może sobie jeszcze coś doliczyć.

Ja bym jednak szukał innej opony.

Może taką? Myślę, że warto tylko nie wiem czy chcesz tyle wydawać na oponę. Za 85zł łącznie z wysyłką powinien się zgodzić, bo pomylił się i chce się tego pozbyć.
http://allegro.pl/opona-michelin-m45-80 ... 98857.html

[cup12552]

Super okazja! szkoda że jak wszedłem w link to już była sprzedana.
z nowych najtansza jest chyba taka: http://allegro.pl/opona-duro-hf348-80-8 ... 89525.html używanego nic nie widze na allegro co by było godne uwagi.

[komarcc]

Jak chcesz to możesz napisać do gościa kiedy będzie znowu miał te opony, tutaj masz link:
http://allegro.pl/michelin-m45-80-80-16 ... 68408.html

A jak nie to zobacz na te:
http://allegro.pl/opona-heidenau-k66-80 ... 42536.html
http://allegro.pl/opona-heidenau-k66-80 ... 19088.html

Ta droższa ma znacznie lepszy bieżnik, ale jaki to nie wiadomo, napisz lub zadzwoń jeśli jesteś zainteresowany.

[cup12552]

troche mi żal tyle wydawać na trochę już zajechany skuter który sprzedam za niecały rok gdy kupię Fazera 600 no ale skoro uważasz że warto to może zaryzykuję tą droższą skoro nie ma nic lepszego na allegro.

[komarcc]

Cóż, nie piszę że musisz ją kupić, po prostu pokazałem chyba najlepszą aktualną opcje, zawsze możesz czekać, aż się trafi coś tańszego.