Scigacz.pl

przez **kawkaz** » 8/4/2012, 10:55

Po zimie moto odpaliło bez zarzutu w piątek rano odpaliłem znowu wszystko git zgasiłem i po południu juz nie odpaliła zalewa ją i wali w komin. Na pych też nie odpala zero reakcji. Okazało sie ze brak iskry na nowych świecach zmieniłem na stare na których była iskra złożyłem, moto zagadało pojechałem na miasto i po 1km zaczęła kichac i zgasła tak przy 100km/h władowałem 3 bieg chciałem odpalic zero reakcji tak jakby uciekł prąd. Stanąłem i po chwili odpaliła ruszyłem i znowu kichła i zgasła. Wygląda na to ze znika prąd czy to moze byc wina psującego sie czujnika wału. Nie mam od kogo pożyczyc zeby zamienic i sprawdzic, nie wiem czy kupowoc go w ciemno ? Może ktoś miał podobny problem i podpowie czego szukac?

przez **kawkaz** » 9/4/2012, 20:35

Dzisiaj znowu odpaliła bez problemu na dotyk, pochodziła moze ze 2 min. i zgasła juz nie odpala. Mam możliwośc pożyczenia czujnika wału od 929 albo od F4 orietuje się ktoś czy to bedzie pasowało? Niechce podpinac w ciemno zeby jeszcze bardziej nie spierdzielic ;/

przez **RUTRA.RD** » 10/4/2012, 10:43

co ma czujnik walu ludzie
zacznij od odcinaczy zaplonu stopka boczna czy wylacznik zaplonu ci nie przeskakuje i takie tam mocowanie klem do akumulatora

przez **kawkaz** » 10/4/2012, 14:11

Akurat tam to wszystko sprawdziłem i jest oki. A czujnik wału ma to do tego ze to on steruje kiedy ma byc iskra podana na świece.

przez **grunder** » 10/4/2012, 15:32

Podpinając nic nie uszkodzisz, zdejmij najwyżej kleme plusową z aku i dopiero podejmuj się wymiany. Czujnik wału ma ma do siebie to że to on decyduje o impulsie dla zapłonu.

Powiem ci ogólnie jakie są przyczyny tej usterki:
-silnik się wyłącza
-błąd się zapisuje w pamięci
-następują przerwy w pracy silnika

Możliwe więc że masz uszkodzony czujnik. Dla spokoju znajdź drugą cebre w okolicy dla sprawdzenia. Zastanawiam się jeszcze nad ECU, bo on też z byle gówna lubi się popsuć-ale to już na ostateczność.

przez **kawkaz** » 15/4/2012, 02:36

Działacie "prężnie" dzieki za nic sam znalazłem usterkę. Temat ciągle otwarty, kto wyjaśni tajemnicę oto jest pytanie...

Grunder jedyny sensowny gosc, więc jak macie problem nie piszcie tu znajdzcie drugi taki motocykl jak wam sie popsuł i podmieniajcie czesci na chybił trafił a będzie wam dane pozdrawiam... ;]

przez **zxer** » 15/4/2012, 06:55

fajkocewki wloz w odpowiednie miejsce....nie moga sobie siedziec byle gdzie......

nastepny...

przez **kawkaz** » 15/4/2012, 14:13

zxer napisał(a):fajkocewki wloz w odpowiednie miejsce....nie moga sobie siedziec byle gdzie......

nastepny...

nie zgadłeś...

przez **zxer** » 15/4/2012, 15:35

Chlopie jak znalazles usterke to sie podziel wiedza a nie baw w zgaduj zgadule. Moze zmien temat na "ZGADNIJCIE CO MI SIE POPSULO"
Od tego jest to forum zeby sobie pomagac. Moze ktos bedzie mial podobny problem.

przez **RUTRA.RD** » 16/4/2012, 07:56

nie kazdy ma mozliwosc podmiany czeci bo nie zna nikogo kto ma taki sam motocykl

przez **grunder** » 16/4/2012, 14:51

Nie musisz dziękować za nic, bo tu się doradza, pomaga. Tak więc powiedz co zrobiłeś aby na przyszłość wiedzieć jaką diagnoze postawić.

przez **kawkaz** » 16/4/2012, 16:32

Jak doradza to piszcie chociaż z sensem a jak nie wiecie to sie nie udzielajcie. Od 6 lat sam wszystko robię przy motorze teraz mi sie trafiła dziwna sytuacja bo nagle prad zniknął albo przebicie jest na świecach. A tu jeden mi każe stopkę złożyc a drugi żebym fajki w odpowiednie miejsca powkładał więc przez tydzień nie dowiedziałem sie nic jeszcze próbują ze mnie kretyna zrobic. A teraz awaria i jej przyczyna, przy ładowaniu akumulatora pożyczonym prostownikiem który okazał sie zrąbany podał za duży prąd i spalił się moduł (komputer, ECU) czy jak to tam sobie kto zwie. Objawy awarii macie napisane powyżej.

przez **RUTRA.RD** » 16/4/2012, 18:59

jesteś słodziutki bo podlaczyles do chu wie czego dobre aku przez co aku i ecu trafil szlak

TO JEST DZOLK WIEC SIE NIE PODNIECAJ

a my nie jestesmy jasnowidzami i pomiarow elektrycznych nie dokonujemy poprzez polaczenie sie przy pomocy kut z twoim aku poprzez neta

kultury trochę i opanowania
Bostorn

przez **Seba_ER5** » 16/4/2012, 19:40

mocne slowa!

przez **kawkaz** » 16/4/2012, 21:43

Po co tu wogóle piszesz misiaczku jak jestes pusty jak beczka po śledziach. Twoje podpowiedzi byly przednie nawet nie wiesz za co jest odpowiedzialny czujnik położenia wału.

kultury i opanowania...
Bostorn

przez **RUTRA.RD** » 17/4/2012, 10:47

co nie zmienia faktu ze sam uszkodziłeś swój motocykl poprzez brak wiedzy

przez **kawkaz** » 17/4/2012, 16:08

Ale mi z tym dobrze, 100zł nie majątek a ty przezywasz jak bys okres miał

przez **zxer** » 17/4/2012, 16:59

Nastepnym razem sprawdz miernikiem napiecie na aku zanim go wlozysz. No chyba ze ladowales aku podpiete pod moto...to pogratulowac tylko.

przez **grunder** » 17/4/2012, 17:15

A jednak ECU padło, jak pisałem z byle czego może sie popsuć.

przez **rosa** » 18/4/2012, 09:16

temat wyczerpany

Scigacz.pl

Nie odpala CBR900 SC33

Nie odpala CBR900 SC33

Kto przegląda forum