Scigacz.pl

przez **Milo125** » 4/4/2012, 18:47

Witam Wszystkich mam pytanie czy zużyta(wyrobiona) przepustnica w gaźniku ma jakiś wpływ na prace silnika???Czy jak jest wyrobiona czy nie łapie silnik lewego powietrza? (mam taki problem z gaźnikiem BING 17,stosowany w Simsonach)

Dziękuję i Pozdrawiam

przez **komarcc** » 4/4/2012, 19:49

Oczywiście, że tak! Poczytaj stronkę z linku niżej, można się z niej wiele dowiedzieć.

http://www.nsu.riders.pl/index.php?opti ... 76&lang=pl

przez **Milo125** » 4/4/2012, 20:41

A możne Pan Komarcc zna jakieś strony internetowe na których by można kupić taka przepustnice???
Jak nie tu to proszę pisać na PW

przez **komarcc** » 4/4/2012, 21:38

I to jest dobre pytanie, moim zdaniem pozostaje Ci kupno drugiego takiego gaźnika niekompletnego i złożenie jednego z dwóch, ale pytanie czy warto, wiem, że BINGi cieszą się bardzo dobrą opinią, ale czy warto się w to bawić, po wielkości gaźnika sądzę, że to 50cc, więc może lepiej ten gaźnik sprzedać i kupić jakiegoś chińczyka, BVF, IFA albo również cieszącego się dobrą opinią AMALa?

Ja bym najpierw szukał binga, na części, a jeśli wyszło by to zbyt drogo lub będą problemy ze znalezieniem to brałbym amala, jeśli lubisz swoją maszynę, a jeśli chodzi tylko o to by jeździł to bierz najtańszy jaki się da i tyle.

przez **Milo125** » 5/4/2012, 09:08

Właśnie też się zastanawiałem nad AMALem ale bym musiał przerabiać kruciec ssący

.Tez nie wiem czy mi wejdzie bo BING jest dosc mały a AMAL to już troszkę większy

przez **komarcc** » 5/4/2012, 10:03

Po co przerabiać krócic? Dostajesz go razem z gaźnikiem, wystarczy odkręcić ten od binga i wrzucić od amala, żadnych przeróbek, a zmieścić się musi bo w końcu jest produkowany specjalnie pod dane modle.

przez **Milo125** » 5/4/2012, 10:29

Tyle ze do Simsona mi nie trzeba tylko do silnika Sachs (Jawa Dandy) tam jest już całkiem inny kruciec.W tej jawie już był oryginalnie montowany BING

przez **komarcc** » 5/4/2012, 11:00

Skoro siedział tam bing to myślę, że i amal podejdzie, wątpię by do dandy był jakiś nietypowy cylinder z wyjściem na króciec o nietypowym rozstawie śrub, jestem nawet prawie tego pewien.

przez **Milo125** » 5/4/2012, 13:10

Z rozstawem śrub by możne nie było problemu tylko ze jak bym przykręcił bez krućca przeszkadzały by żeberka chłodzące i gaźnik był by pod katem i nie wiem czy by spełniał dobrze swoja role

przez **komarcc** » 5/4/2012, 14:04

Nie wiem jakim sposobem chcesz to przykręcić bez króćca i dlaczego tak kombinujesz i rozmyślasz, poszukaj wymiarów amala i zobacz czy się zmieści, jeśli tak to po prostu go kup i załóż.

przez **Milo125** » 5/4/2012, 14:16

Tak wygląda ten kruciec: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 9b117.html

przez **komarcc** » 5/4/2012, 17:38

Aha, trochę rozjaśniłeś i wiem o co chodzi, ale może średnica końcówki króćca na którą nasadza się gaźnik jest taka sama u Ciebie i w króćcach amala? Trzeba by się tego dowiedzieć, niestety na allegro nikt nie podaje tego wymiaru, więc musiałbyś do kogoś napisać, żeby to zmierzył. W najgorszym wypadku trzeba by przerabiać Twój króciec.

Tutaj masz wymiary gaźnika amal:

ROZSTAW SZPILEK MOCOWANIA 40mm
ŚREDNICA OTWORÓW MOCUJĄCYCH 6,5mm
ŚREDNICA OD STRONY FILTRA POW. 31mm
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 120mm
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 76m
ŚREDNICA GARDZIELI 19mm

przez **Milo125** » 11/4/2012, 20:05

Znalazłem stronkę co jest dostępna przepustnica 21zl + przesyłka.Kupie i zobaczę jak się będzie zachowywać

Komarcc Dziękuje za pomoc Pozdrawiam

przez **komarcc** » 12/4/2012, 09:23

Jak możesz to podaj stronkę, być może komuś się przyda w przyszłości.

przez **Milo125** » 12/4/2012, 15:27

Ta stronka to www.stazet.pl

Scigacz.pl

Zużyta przepustnica Bing 17

Zużyta przepustnica Bing 17

Kto przegląda forum