Scigacz.pl

przez **karolek92** » 12/5/2007, 13:51

a jakie macie motorki?????:D

przez **x_miki_x** » 12/5/2007, 16:37

turbo zetor 5011 z karbonowymi lusterkami, jeżdzony tylko na najlepszym paliwe rakietowym (kawa tszibo)układ wydechowy od malucha (3 dziury zeby zwiększyć moc)i plastyki od symsona . Sory za off topa

przez **pawlak200192** » 12/5/2007, 17:13

ja mam rometa komara gt 50'07 z :bez posredni wtrysk podtlenku azotu firmy Nos,mechaniczne turbo, sekwencyjna skrzynia, kute tłoki, ostre wałki, przelotowy wydech, naklejeszki szmocy, alu felgi, tuningowy zapłon cdi, sportowy gaznik,
tuningowy filtr powietrza, power comandera, wyczynowy wał, carbonowe sprzęgło, wzmacniane zawory, polerowane kanały dolotowe, tuningowy zawur upustowy, sportowa chłodnica oleju,
tarcze carbonowe, przud 2 tarcze 6-tłoczkowe/tył 4-tłoczkowa, wydłuzony wchacz zeby nie odleciec, slicki, tuningowe plastiki z carbonu, crash pady,
stelaz do stuntu, wzmacniane łożyska w kołach, wzmacniane piasty, kameleon 10 kolorowy + areograf, tylna lampa diodowa, tank pad carbonowy, swiecące wentyle, podgrzewane siedzenie i manetki, audio radio kenwood 4x50w + tuba 1000w, migacze carbonowe, manetki carbonowe, carbonowe klamki, odchudzona rama, 2 tłumiki w zadupku, napęd DID, mini plazma w schowku, licznik do 460 km/h, wzmacniane felgi, intercoler, tytanowe srubki w silniku, odpalany na głos, tuningowy filtr oleju + wiele innych części których nie wymieniłem

osiągi:
0-100km/h 2,1s
v-max 461,99999km/h
spalanie 4-5l

przez **x_miki_x** » 12/5/2007, 18:11

pawlak to niezłe moto masz mojemu zetorowi dużo brakuje ;(.

przez **karolek92** » 13/5/2007, 05:42

pawlak to może wrzuciż jakieś foty albo filmik

przez **karolek92** » 13/5/2007, 07:54

no cwaniaki teraz macie pole do popisu

chwalcie sie waszymi mazynami :d

przez **pawlak200192** » 13/5/2007, 09:05

Sam tego chciales :twisted:

jeszcze brakuje paru owiewek bo robiłem synchro gaziorow i regulowałem cisnienie doładowania

przez **karolek92** » 13/5/2007, 10:24

zajebi*** !!!!!!<wow> zrób mi takiego

przez **karolek92** » 13/5/2007, 10:28

czy mógł bym w pakim cacku (xr6) założyć nitro??? ale tak żeby sie to nie skończyło jak poniżej
http://www.youtube.com/watch?v=Oy3KXL6XBLc&mode=related&search= (otwórz link)

przez **Fenek16** » 13/5/2007, 11:41

To nie był montaż taki ot, za 300pln...

nie wiem wogóle co tam było wykombinowane, ale profesjonalne raczej wykonanie i wogóle :lol:

A silnik by Ci poszedł o paru miesiącach po takim "tuningu"

przez **karolek92** » 13/5/2007, 17:05

a da sie temu zapobiec bo podobno suchy wryzk N2o nie jest taki szkodliwy jak mokry i też jaki to ma sens produkować nitro do skuterów jak po kilkiu miesiącach silnik możesz wyżucić

przez **pawlak200192** » 13/5/2007, 18:52

to własnie mokry jest miej szkodliwy bo chłodzi silnik

przez **karolek92** » 13/5/2007, 20:04

yhy dzięki za poprawe

ale to możecie mi wytłumaczyć jak to sie mogło stać ze w tym filmiku po drugim strzale skuter sie rozwalił

przez **Fenek16** » 14/5/2007, 11:20

Ej, tą świece to tak temperatura zrobiła czy tłok wyskoczył zadaleko?

przez **pawlak200192** » 14/5/2007, 13:13

to raczej tęperatura

koles powinien da swiece odporną na większe przeciązenia tęperaturowe

tak wogule to polecam eter, tylko nie mozna przesadzic bo rozwali uszczelke pod głowicą

przez **karolek92** » 15/5/2007, 15:31

dzienx za wytłumaczenie

może kupie sobie kupie to nitro

a wiecie gdzie moge to kupić??

przez **pawlak200192** » 15/5/2007, 15:44

J***ięty pomysł, lepiej ten szmalec zainwestowac w cylinder, wał, łożyska

przez **Fenek16** » 15/5/2007, 16:04

Zdecydowanie popieram, że nie ma co kombinować...

No chyba, że już zrobisz full tuning mechaniczny i bardziej się nie wzmocnić silnika to kupujesz to nitro i się rajcujesz...