Bandit 600 wyciek

[mendzik]

Co wy Pany piszecie za bzdury sylikon jak najbardziej do tego się nada . W zeszłym roku rozpoławiałem silnik od bandita 1200 i tam fabrycznie jest stosowany silikon czarny. oczywiście tylko pomiędzy kartery . Podczas demontażu innych podzespołów uszkodziły mi się uszczelki a więc zastosowałem silokon min. pod miskę olejową, pokrywa sprzęgła itp. Wszystko działa jak należy . Pozdrawiam

[Raczek_6]

Co wy Pany piszecie za bzdury sylikon jak najbardziej do tego się nada . W zeszłym roku rozpoławiałem silnik od bandita 1200 i tam fabrycznie jest stosowany silikon czarny. oczywiście tylko pomiędzy kartery . Podczas demontażu innych podzespołów uszkodziły mi się uszczelki a więc zastosowałem silokon min. pod miskę olejową, pokrywa sprzęgła itp. Wszystko działa jak należy . Pozdrawiam

Uwierz - to nie był sylikon, tylko tzw. uszczelka gumowa - masa uszczelniająca gumowa.

[Mateusz149]

Ciesze sie, ze moj temat cieszy sie zainteresowaniem i chcecie podzielic sie ze mna swoja wiedza. Nastal nareszcie ten dzien, od czwartku mam urlop i chce sie za to zabrac

Panowie, czytalem troche o tym ale nadal mam obawy. Dlatego prosze o jakies wskazowki. Moge to bez obaw rozkrecic? Najpierw srodkowa sruba, wyjac sprezyne, potem imbusy, dac uszczelke/silikon, zlozyc wszystko tak jak bylo i dokrecic sruby? Nic nie poprzestawiam?

Pozdrawiam serdecznie.

[hugo2003]

Dokladnie tak jak piszesz!
Chyba nie trzeba wspominac zebys nie odpalal motocykla bez napinacza..... A najlepiej podczas takich prac odlacz akumulator!
Po wyjeciu napinacza zobacz na ile jest wysuniety- ile zabkow (tak wrazie W),po jego demontazu sprawdz czy plynnie dziala itd...potem zachwyc i dokrec reka imbusy potem sprezyna (u mnie jest jeszcze precik w sprezynie) dokrec srodkowa srobe tak jak mowi serwisowka a potem te imbusy... po tej czynnosci np ja obrocilem walem o kilka stopni w tyl potem w przod dokrecic napinacz obrocic kilka razy walem najlepiej min 5-6razy zlozyc wszystko i palic!!!

[Przemo_rene]

chłopie jak się boisz to podjedź do warsztatu i za 30zł Ci to zrobią na nowej uszczelce i po sprawie. To dwa zestawy w maku lub paczka fajek i 2 browary w knajpie a jak odkręcisz napinacz w złym położeniu wałków rozrządu to ryzykujesz przestawieniem się go na znakach i spotkania tłoków z zaworami. To nie jest nic trudnego i cokolwiek (hylomar, sylikon wys. temp, nowa uszczelka, hermetyk, yamabond) co uszzczelnia i jest odporne na olej się nada. Sęk tylko w tym, że trzeba ustawić najpierw rozrząd by był odprężony i wtedy wyciągnąć napinacz, odłuścić, skasować napinacz, tak go złozyć i wtedy go wypuścić. nawalić sylikonu każdy umie ale to nie o to chodzi. Trzeba wiedzieć kilka rzeczy dookoła z czym się zmaga.

[Mateusz149]

chlopie. forum jest od tego aby sie pytac ja wlasnie to robie. w moim pierwszym poscie podkreslilem, ze chcialbym sie czegos nauczyc, jest to moj pierwszy silnik tego typu ( wczesniej 2T) dlatego tez jestem zielony. Przeciez kazdy kiedys zaczynal. Gdybym chcial tylko nawalic sylikonu pewnie bym tak zrobil, a Ty kolego nie odpowiadal bys mi w tym temacie Co do tych 30 zl to oczywiscie nie majatek lecz nie jest sztuka podjechac do warsztatu, otworzyc portfel, posadzic dupe na siodlo i odjechac, osobiscie naleze do tego drugiego grona ludzi, ktore chce poznawac swoja maszyne pod kazdym wzgledem,a do tego wszystkiego czerpie ogromna satysfakcje i przyjemnosc, gdy grzebie przy moim motocyklu i chce to zrobic sam. Nie pisze tego zlosliwie, nie gniewaj sie.

Dziekuje serdecznie za instrukcje, napewno sie przydadza. Pozdrawiam Mateusz.

Temat chyba wyczerpany- do zamkniecia.

[Przemo_rene]

[komarcc]

Zamykam