Scigacz.pl

przez **jaca1540a** » 30/1/2012, 23:36

witam wszystkich ,,,,chce zapytac jesli zaloze zebatke na tyl o jeden zab wieksza ile wolniejszy bedzie motocykl?czy lepiej bedzie stawal na gume?czy lepiej dac odrazu o 2 zeby wieksza ?podobno wtedy er-ka bez sprzegla stawia na gume ,czy to prawda ,czy sa jeszcze jakies inne kombinacje (chodzi o to ,zeby z manetki na 2 biegu mogla podniesc kolko) za stwierdzenia ze mam sie nauczyc pstrykac sprzeglem dziekuje to umie tylko chce odciazyc to sprzegielko i poprobowac z manetki na dwojce) za odp.dziekuje

przez **7beat** » 31/1/2012, 17:46

1-2 zęby więcej, to praktycznie żadna różnica, jak chcesz zęby lepiej na gume szedł to zapodaj z 4 zęby większą, ale przy tym uwzględnij długość łańcucha, czy go starczy

przez **jaca1540a** » 31/1/2012, 18:23

kolego a jak bym dal mniejsza z przodu to ile zebow ?wtedy nie byloby problemu z dlugoscia lancucha skrocic zawsze mozna o ogniwko.dzieki jeszcze raz za odpowiedz

przez **7beat** » 31/1/2012, 18:26

z przodu to jedynie 1 ząb wchodzi w grę, różnica będzie spora, ja u siebie w ktm dałem ząb mniejszą i trochę teraz żałuje bo przełożenie się mocno zmieniło, ale znów u mnie są krótkie biegi, no i przeważnie wychodzi tak że jeden ząb z przodu odpowiada 4 z tyłu

przez **jaca1540a** » 31/1/2012, 18:40

kolego to jak jeden zabek to bedzie zajebiscie dawala na gume? no ja mam dosc dlugie biegi podlog kata wiem bo mam 525exc

przez **Vergon** » 31/1/2012, 20:13

7beat nie 4 a 2 jeżeli się nie mylę.
Mam u siebie 2 więcej z tyłu i 1 mniej z przodu i jest ogień w porównaniu z innymi 600 :twisted:

przez **jaca1540a** » 31/1/2012, 21:30

to jak mam w er 6 n zrobic zeby dawala dobrze na gume ?jeden mniej z przodu i dwa wiecej z tylu? jak to sie bedzie mialo do szybkosci ?

przez **7beat** » 31/1/2012, 21:31

ja bym na początek odjął jeden z przodu i myśle że w zupełności wystarczy, ewentualnie potem sobie dokupisz większą na tył

przez **jaca1540a** » 31/1/2012, 21:39

nie wiesz ile strace na szybkosci?

przez **Vergon** » 31/1/2012, 22:08

A co to za różnica? Przeciągasz codziennie 6 bieg do końca?
Jak już to bardziej odczujesz krótsze przełożenia niż mniejszy vmax.
Chcesz samą zębatkę wymienić? Długo Ci taka kombinacja (stary łańcuch i stara zębatka tył + nowa zębatka przód) nie pojeździ.
Jeżeli masz napęd do wymiany to możesz kombinować, kup tak jak 7beat mówi z przodu o 1 mniejszą, potestuj jak to lata i jak jest ok to kupuj resztę nowego napędu ze standardową zębatką a jak lipa to kup o 2 większą na tył.

przez **jaca1540a** » 31/1/2012, 23:16

dzieki panowie za podpowiedz

przez **RUTRA.RD** » 1/2/2012, 07:29

1 ząb mniej z przodu to około 2-3 więcej z tylu

przez **Voxx** » 1/2/2012, 20:43

http://www.gearingcommander.com/

Scigacz.pl

tylna zebatka kawasaki er 6n

tylna zebatka kawasaki er 6n

kolego dziekuje

dzieki

koledzy pomozcie

dzieki

dzieki wszystkim

Kto przegląda forum