Yamaha yz 125 pęknięcie przy wlewie oleju ! co z tym zrobic?

[Lapkos]

już wszystko ściągnięte w sposób taki jaki mówił Henio ;]
Dałem do pospawania... jak odbiore to pokaże efekty xD

[Bostorn]

a widzisz, mowilem o wyciąganiu bo w crce to jest po prawej stronie od kopniaka, a w yz po lewej znaczy się, dlatego mi się pomieszało

no a jak wygląda przekładnia w środku?

[Lapkos]

dobra dostałem już po pospawany elemencik :] złożyłem wszystko a tutaj sprzęgło w ogóle nie odbija okazało się że chyba za ostro ściągałem osłonę sprzęgła i cypelek zaznaczony na zdjęciu stał się luźny i wacha się we wszystkie strony ... http://imageshack.us/photo/my-images/51/zdjcie0810.jpg/
to dlatego sprzęgło nie odbijało ?
czyżbym coś rozdupcył ?? czy tylko coś tam się odczepiło ... wiadomo że najlepiej to rozkręcić ale z moim doświadczeniem i umiejętnościami każdy ruch to ryzyko tak jak było wcześniej dlatego pytam :][/quote]

[henio12323]

bosti jaka przekładnia ? on ma kopke i ciegno po prawej stronie wiec jak sciagnie kape sprzęgła to nie widzi zadnej przekładni, widzi tyle co ty w CR po sciegnieciu kapy sprzegła
co do problemu autora to niestety YZtki nie robiłem i nie mam pojecia jak rozwiązali to cięgno z tej strony. jak bys mógł to wrzuc foto pokrywy sprzęgło od strony srodka.

[MJR128]

Lapkos weź przyjrzyj się pokrywie i mechanizmowi podciągającemu ten wystający trzpień z kosza. Poruszaj trochę tym wałkiem w pokrywie i rusz głową.
Ten trzpień ma latać jak żywy, gdy zdejmiesz pokrywę. Podczas zakładania jej skup się, aby ten trzpień dobrze nasadził się na zębatce wałka w pokrywie. Często się blokuje uniemożliwiając pracę, więc musisz po prostu dobrze trafić tym trzpieniem w miejsce w pokrywie.
Cierpliwości.

A i jeszcze jedno. Jeśli źle złożyłeś łożysko na tym wystającym trzpieniu to zniszczysz sobie pokrywkę sprzęgła (częsty widok). Także mam nadzieję, ze dobrze go poskładałeś.

[Lapkos]

właśnie to już zdążyłem przerobić że ciężko nim wcelować w miejsce w pokrywie ... chodzi o to czy on powinien być tak bardzo luźny i czy on nie odpowiada za to że sprzęgło w ogóle mi nie odbijało
Sprzęgła nie rozbierałem także raczej nic tym sposobem nie popsułem

[MJR128]

Nie odbijało Ci, ponieważ źle włożyłeś ten trzpień i się zaciął.
Chyba, że grzebałeś przy łożysku tego trzpienia to możliwe, że wysuwa się za daleko.

Apropo głowica i reszta już naprawiona?

[Lapkos]

a czy trzpień powinien być całkowicie luźny zarówno na boki jak i wciskać się i wyciągać swobodnie bez żadnego oporu ?
A co do głowicy cylindra i tłoczka już dawno zrobione aktualne komplikacje są spowodowane tamtym pęknieciem i tym nieszczęsnym poskładaniem tego ..

[MJR128]

Napisałem Ci wyżej. Nie będę się powtarzał.
Bez odkręcenia pokrywki na sprzęgle trzpień nie może wyjść całkowicie.

[Lapkos]

Ten trzpień ma latać jak żywy, gdy zdejmiesz pokrywę

rozumiem że chodzi o to zdanie xd ... w takim razie jutro jeszcze raz popróbuje ...

[kris514]

majster jakoś jak to czytam tez nie zrozumiałem czy ma być lużny czy nie więc ja odpowiem
tak ma być lużny(zapiera się tylko podczas uwalniania sprzęgła czyli w tym wypadku mocno go pociąganjąc)

[Lapkos]

czyli na szczęście chyba nic nie rozdupcyłem :] jutro postaram się wcelować tam gdzie trzeba

[MJR128]

Ten trzpień ma latać jak żywy, gdy zdejmiesz pokrywę.

Ja nie wiem co w tym zdaniu jest niezrozumiałego?

[Lapkos]

chyba najlepiej było by gdybym z powrotem zamontował całą pokrywę boczną silnika a ściągnął tylko okrągłą pokrywę sprzęgła żeby lepiej wycelować ?

[Lapkos]

jeszcze mam jeden problem , mianowicie wysypała mi się sprężynka to chyba od zaworka wydechowego ? proszę mi powiedzieć czy ten pin powinien być schowany w rowku tak jak na zdjęciu czy nie , bo przy pierwszym wyciągnięciu sprężyny pin nie był schowany ...
(otwórz link)

[henio12323]

ma byc schowany po to on jest... to zabezpieczenie jak wypadnie to układ nie działa

[Lapkos]

dziś wszystko zostało poskładane ... było by wszystko fajnie gdyby nie to że kopka znowu nie odbijała ... do tego strasznie rzęziło coś jak zębata o zębate...okazało się że to co zaznaczone na zdjęciu chyba wypadło ze swojego miejsca i dlatego tak rzęziło ...
(otwórz link)


prosze powiedzcie jak ten cypelek i gdzie powinien się znajdować, jeśli to ma być w tej rynience na której stoi na zdjęciu to ma być na niej spasowany bardzo ciasno czy może być luźny ?? w ogóle nie mogę wymyśleć jaką on spełnia rolę.. a w serwisówce na obrazkach nie widać gdzie to sie znajduje .. pozdro pomocy

[kris514]

ma być w tej rynience za zadanie ma to żeby ta zębatka podczas pracy silnika nie zazębiała się na wskutek drgań. powinien siedzieć pasownie żeby stawiać opór tej zębatce ale też nie za bardzo ciężko bo będzie się gorzej kopało i szybciej się zużyje

[Lapkos]

(otwórz link)
Zapodaje rysunek z serwisówki żeby się lepiej wysłowić ...

Ten cypelek który zaznaczałem na focie(na serwisówce nr 2) , powinien wejść w zagłębienie "b" ale czy on musi w nim siedzieć cały czas ?? bo przecież jak zębatka mechanizmu się obkręci i jednocześnie zacznie się odsuwać to ten cypelek (nr 2 ) wyleci z zagłębienia czy tak powinno być ??
Kurde nie pamiętam jak to wszystko wyglądało kiedy było sprawne dlatego moje szczegółowe pytania ..

[Lapkos]

dobra jakoś to poskładałem ... teraz pytanie jak najlepiej , ( na jakiej zasadzie) dokręcić prawidłowo kopke ... jak dokręcałem ją dość nisko to nie odbijała w ogóle albo jakoś za słabo ...
jak dokręciłem ją trochę wyżej to 2 razy mi tak odbiło że noga trochę zabolała ;d jest jakaś zasada na to jak to umiejscowić ?