Scigacz.pl

przez **dekanian** » 13/10/2011, 18:39

Witam !

Dzisiaj siedziałem na tym - http://nieszporek.otomoto.pl/yamaha-r1- ... 62566.html

Bardzo bym prosił o napisanie czy jest to oryginalne malowanie.

Miał ktoś styczność z tym salonem ?

Jeździ ktoś tym sprzętem ? Jakie spalanie ?

Pozdrawiam !

przez **motoluka** » 13/10/2011, 18:49

Malowanie wygląda na oryginalne, spalanie 5-12L w zależności od stylu jazdy.

przez **dekanian** » 13/10/2011, 18:51

a czy motocykle sprowadzane z Belgi przemawiają do Ciebie ?

przez **motoluka** » 13/10/2011, 18:55

Nie można tego generalizować, każdy sprzęt musisz obejrzeć bardzo dokładnie przed zakupem. Nigdy nie miałem motocykla sprowadzonego z Belgii, ale z opowiada znajomych oraz forumowiczów, którzy mieli styczność z takimi motocyklami wynika, że Belgowie bardzo dbają o swoje pojazdy, nierzadko także dokupują masę fajnych akcesoriów. Na pewno jest to jeden z ciekawszych krajów do sprowadzenia motocykla, nie wiem tylko jak z ceną u nich.

przez **dekanian** » 13/10/2011, 19:00

no właśnie z belgii złego moto nie widziałem powiem szczerze, daje do myślenia o Belgach ale do Niemców im brakuje leciutko. Za to Włosi to katastrofa

przez **byzf** » 13/10/2011, 20:06

Tak dokładnie to jest to malowanie z 2005 roku. W 2006 dolne boki owiewek były czarne, a na zadupku nie było naklejek. Wiesz, może był kupiony jako np. wyprzedaż rocznika. A tak poza tym to niczego ze zdjęć się nie dopatrzyłem.

przez **Przemo_rene** » 14/10/2011, 12:40

To jest po prostu model 2005. 2006 miał inne zaciski hamulcowe - chociazby.

przez **Raczek_6** » 16/10/2011, 16:06

Nie wiem jak z Belgii le miałem sporo motocykli z niemiec, włoch i jak dla mnie niemcy są mocno przereklamowani.
Kolega miał z Belgii, ale to był stary GSX-R - dość mocno zmodyfikowany d strony silnika.

Moim zdaniem najgorzej jest kupić motocykl z UK, ich stan wizualny pozostawia wiele do życzenia (korozja, utlenione metale...).

Jeśli chodzi o ten model R1 to nie liczyłbym na mniejsze spalanie jak 9l w mieście.

Motocykl trzeba obejrzeć na żywo a nie na zdjęciach - często zdjęcia nie oddają pełnego uroku.

przez **dekanian** » 16/10/2011, 19:48

no ale jeśli chodzi o wszystkie litry (R1,ZX10,GSX-R,Fireblade) to chyba yamaha wychodzi najkorzystniej pod względem spalania mi się wydaje bo kolega na GSX-R poniżej 8 nie schodzi moja kawa tak samo. A R1 z 2003 roku jezdzi jezdzi a jezdzi na pełnym paku ... no chyba że kompan ze zlotu mnie w błąd wprowadził.

Wiecie jak najlepiej sprawdzić ten drugi bieg na jeździe próbnej ? Słyszałem już wiele wersji

przez **Przemo_rene** » 17/10/2011, 08:07

kupujesz litra i nie wiesz jak to sprawdzić? A mity o spalaniu litrów to bzdury. W trasie każdy z nich spali około 6 litrów. W mieście 8-10 zależy od pałowania. A jak takie spalanie przeraża to lepiej zostać w domu

przez **Auxiell** » 17/10/2011, 17:06

Według mnie jak kupujesz moto za tyle kasy to stać cię i na tankowanie.
Kupiłem R6 półtorej miesiąca temu i przelatałem już 4tyś km. Nie patrze na to ile kasy na paliwo daje tylko czerpie przyjemność z jazdy.

przez **dekanian** » 19/10/2011, 17:49

Ja nie pisze że mnie na paliwo nie stać ! Stwierdzam fakt tylko ...

A moto stoi już u mnie

drugi bieg sprawdzony na amen

Jedno mnie zastanawia rok produkcji tego motocykla okazał się 2007 jak to możliwe w tym malowaniu ? Ma to związek z jakiego państwa pochodzi ?

Pozdrawiam

przez **byzf** » 19/10/2011, 19:10

Może być model 05 kupiony w 06 czy tam 07. Mówiąc 2007 masz na myśli pierwszą rejestrację w dowodzie tak?? Może też być tak, że moto jest nowsze czyli powiedzmy 07 ale jest ubrane po konkretnym dzwonie w owiewki 2005.

W co w tym przypadku wątpie.

przez **Przemo_rene** » 19/10/2011, 21:47

tyle w tym temacie kolega byzf napisła wszysko

Do zamnknięcia i miłego oraz spokojnego (hehe) użytkowania

Scigacz.pl

Yamaha YZF R-1 rok 2006

Yamaha YZF R-1 rok 2006

Kto przegląda forum