Scigacz.pl

przez **rogos17** » 13/8/2011, 00:11

Witam...

Ten sezon jeździłem R6 z 2002r. Musiałem niestety ją sprzedać, ponieważ miałem problemy ze skrzynią (moto kupiłem za 11500zł sprzedałem za 7000zł z uszkodzoną skrzynią).

Chcę kupić kolejnego sporta pojemności 600ccm, gdyż taka w zupełności mnie zadowala.(pieniądze jakie chce przeznaczyć na moto to max 15tyś zł)

Interesują mnie konkretnie modele:
GSXR 600 K2 (2002-2003r)
CBR 600RR (2003r)
ZXR 600 (2002-2003r)

Chciałbym, abyście napisali mi czym one różnią się od R6

(właściwości jezdne,
chodzi o zakręty,
przyśpieszenie,
pozycję za kierownicą,
gabaryty itp)

i który z nich wybrać oczywiście
(żadnym z nich wcześniej nie jeździłem więc nie mam porównania).

Z góry dziękuje za wszystkie informacje...

przez **Seba_ER5** » 13/8/2011, 07:30

Z6r 2003-2004 (twardy zawias). Wiem bo mam a tak to gitara wszystko.

Spokojnie mozesz w K3 k4 uderzac w tej cenie.

przez **Domokun** » 13/8/2011, 09:27

Myślę, że za 15 absolutnie na luzie dostaniesz GSXR'a Ja 2 lata temu za 16 000 ( co prawda w zimę ) kupiłem GSX1000R K3, 600tki pewnie są tańsze.

A z porównań to mogę jedynie odnieść się do Hondy, motocykl ładny i wg opinii znajomych bardzo trwały i niezawodny, ale jakoś do mnie nie przemówił, za gładka praca. W GSXR słyszysz dosłownie wszystko co może się wydobywać z silnika

przez **rogos17** » 13/8/2011, 13:22

A mogli byście napisać jak macie porównanie Kawasaki i Suzuki z R6?

Głównie chodzi mi o:
zakręty,
przyśpieszenie,
pozycję za kierownicą,
gabaryty

przez **mounter** » 13/8/2011, 20:08

Ja trochę z innej beczki ale jakie objawy były że skrzynia sie kończy? Mam też r6 z 2001r

przez **rogos17** » 14/8/2011, 01:50

Szarpała mi na 2 i 3 biegu... przy wysokich obrotach wyskakiwała 2ka

przez **Domokun** » 14/8/2011, 08:30

rogos17 napisał(a):A mogli byście napisać jak macie porównanie Kawasaki i Suzuki z R6?

Głównie chodzi mi o:
zakręty,
przyśpieszenie,
pozycję za kierownicą,
gabaryty

Kawasaki nie jeździłem, więc w tym nie pomogę. R6 w zakręty wprowadza się jakby chętniej, ale może to być spowodowane mniejszymi gabarytami. Niestety6 coś kosztem czegoś - GSXR jest bardziej stabilny.
Przyspieszenie może się wydawać, że R6 ma lepsze przez inną charakterystykę pracy silnika, w praktyce za każdym razem jak jeździliśmy z kolegami GSXR był z przodu.
Pozycja na R6 to typowa pozycja tzw. krótkoterminowa :lol:

tzn. na GSXR nie jest może super wygodna, ale i tak wygodniejsza niż na R6, co nie znaczy, że na GSXR siedzisz prosto jak drut czy coś.
Gabaryty - R6 jest po prostu mniejsze.

przez **rogos17** » 14/8/2011, 14:07

Dziękuje bardzo, w sumie R6 moim zdaniem jest bardzo stabilna... ale nie mam porównania z innymi...

Scigacz.pl

Używany sport do 15tyś. Opinie i porównania..

Używany sport do 15tyś. Opinie i porównania..

Kto przegląda forum