Scigacz.pl

przez **artur9262** » 13/4/2007, 22:05

mam pytanie co daje nam dyfuzor z tłumikiem w jakim sensie one działają czy może podnieś moc 2t czy tez osłabić jeśli nie mamy wydechu

przez **kuba9449** » 14/4/2007, 21:35

Dyfuzora powoduje to, że mieszanka która wyleci z cylindra do wydechu "powraca" do komory spalania. Jeżeli zdejmiesz dyfuzor, możesz stracić nawet 50% mocy.

przez **Maxi16** » 15/4/2007, 10:52

KOlego nie masz racji dyfuzor to jest jedna z blokat, owszem dyfuzor powoduje że spaliny cofają się do komory spalania ale to go tylko dusi.

mam tu dowód http://www.dt-80-lc2.prv.pl/

Ja osobiście mam yamaszkę dt 80 lc2 bez żadnych blokad, ma teraz ok 25 k/m anie 16

pozdro

przez **Maxi16** » 15/4/2007, 10:55

dokładnie to ten odnośnik http://www.dt-80-lc2.prv.pl/nowa_strona_12.htm

przez **RazieL** » 15/4/2007, 12:45

Maxi16 jak nie masz pojęcia to sie nie wypowiadaj... bez dyfuzora motorek traci duuuzo mocy. na tej stronce co podałeś pisze zeby wywalić wszstko ze srodka, z tym sie zgadzam:P

przez **pawlak200192** » 15/4/2007, 15:24

bez dyfuzora chodzi do dupy

nawet jesli sie ma blokady to lepiej z dyfuzorem niz bez :!:

przez **Traperoso** » 15/4/2007, 15:43

Maxi16, masz slaba umiejetnosc czytania, nawet w tym wypadku co pokazales nie pisze... usun dyfuzor, tylko jego wnetrze.. (w sumie usuwajac wnetrze, usuwamy dyfuzor.. ale co tam)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Dyfuzor

Przeczytaj, skleisz

przez **Max Kolanko** » 16/4/2007, 20:45

To jeszcze raz,krótko i na temat

Czyli jeżeli usunę wnętrze dyfuzora w DT50R(jutro się za to biorę)to CO SIE STANIE :?:

Zyska mocy czy wręcz przeciwnie :?:

Bo ja już sam nie wiem :roll:

przez **daniel8634** » 16/4/2007, 20:51

zyska moc i nic ci sie nie stanie

przez **Max Kolanko** » 16/4/2007, 20:57

OK,to jutro się biorę za to

A co jeszcze można by zmienić :?:

Jeżeli wiesz to w temacie"dt50r blokady"pochwal się wiedzą

Bo z dyszami to mi w sklepie powiedzieli że to ściema jest i raczej nic nie da poza większymi rachunkami na stacji

przez **kuba9449** » 17/4/2007, 18:51

Właśnie dysze + wypruty dyfuzor to będzie wtedy efekt.

przez **Max Kolanko** » 17/4/2007, 19:28

Dziś nic nie zrobiłem bo kombinuję nad dyszami.Nigdzie nie wiedzą/nie chcą powiedzieć(?) jaki rozmiar dyszy głównej powinien być.Mieloch stwierdził że"dysze sie dobiera"(jakbym ja tego kur..a nie wiedział,ciekawe po co pisałem do nich

),a reszta nie odpowiada(np.serwis yamahy).Więc jeżeli wiesz o co chodzi z tymi rozmiarami dysz(1 :arrow:

15mm/6mm u mnie jest :?:

2

50,60,..,105 :?:

).

przez **Manhatan** » 17/4/2007, 20:31

Maxi16 napisał(a):KOlego nie masz racji dyfuzor to jest jedna z blokat, owszem dyfuzor powoduje że spaliny cofają się do komory spalania ale to go tylko dusi.

mam tu dowód http://www.dt-80-lc2.prv.pl/

Ja osobiście mam yamaszkę dt 80 lc2 bez żadnych blokad, ma teraz ok 25 k/m anie 16

pozdro

Ahahahahahahaha, o ku**a padłem, ahahahaha nie mogę co za matoł :lol:

Człowieku weź się tym dyfuzorem w łeb ******j zanim coś takiego jeszcze raz napiszesz, za takie coś powinni stosować karę śmierci :lol:

a te twoje 25 PS to gdzie przepraszam zmierzyłeś? Byłeś na hamowni może? tylko chodzi mi o hamownie z jakąś licencją na pomiary.

No Bóg tuningu jesteś :lol:

Komora rozprężna, czyli ten dyfuzor służy do rozprężania gazów spalinowych, które wydostały się z cylindra. Dzięki temu w dyfuzorze następuje znaczny spadek ciśnienia gazów, co powoduje, że w rurze wydechowe (kolanku) tworzy się podciśnienie, które pomaga wyssać z cylindra i kanałów wylotowych resztki gazów spalinowych. Jeżeli nie było by dyfuzora, nie tworzyło by się potrzebne w/w podciśnienie i duża część gazów zostawała by w cylindrze. Podczas ponownego napełnia się cylindra mieszanką paliwowo-powietrzną, zalegające gazy powodowały by nierównomierną pracę silnika, a co za tym idzie duży spadek mocy.

I wcale żadna mieszanka nie wraca do cylindra, właśnie temu ma zapobiec dyfuzor.

Następnym razem jak chcecie coś powiedzieć ciekawego, to albo się dowiedzcie wszystko dokładnie na dany temat, albo poprostu się wogóle nie wypowiadajcie.

przez **pikus910** » 17/4/2007, 21:24

http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy masz maxi16 krotka lektura dobrze Ci zrobi

przez **Max Kolanko** » 17/4/2007, 21:29

Nie wiem czemu wysyłam po 3 posty ale mniejsza o to:/Ja czegoś nie rozumiem..Czyli nic nie można z dyfuzora wyciągnąć żeby zostawić go pustym w środku??Manhatan i pikus,bo mi się wydaje że koledzy na których teraz najeżdżacie mieli na myśli"dyfuzor tak,bebechy w środku dyfuzora nie".W skrócie->ciąć wydech czy nie ciąć->oto jest pytanie:))

przez **Manhatan** » 17/4/2007, 22:07

Nic nie ruszaj, chcesz zjebać do reszty wydech tak, żeby się do niczego nie nadawał (no może trochę przesadziłem :mrgreen:

)

Ale co wy macie w środku tego dyfuzora, że chcecie go rozbebeszać?

Sie mażesz sie, uspokój się, uzbieraj kasy i kup nowy układ wydechowy, będziesz miał z głowy

przez **Traperoso** » 17/4/2007, 22:24

Hmmm, dobra widze, ze na Wikipedi nie bylo obrazka, wiec go sam narysowalem:

Jak, chcesz cos z niego wyciagnac?

przez **Max Kolanko** » 17/4/2007, 22:48

No kurde właśnie chodzi o to że DT to wiesz,w sumie na rozjeb..nie już jest,więc kombinuję bez wydawania kasy,tym bardziej dużej,bo 600zł trzeba mieć,a to na motorower jest kurde dużo:/A z tym rysuneczkiem to..nie wiem o co chodzi:)No tu niby jest to wyjaśnione-> http://www.dt-80-lc2.prv.pl/nowa_strona_12.htm
Dajcie szybki komentarz i będziemy dalej dyskutować,a Traperoso nawet coś narysuje("szacuken" stary,zawsze tak chciałem;))

przez **pikus910** » 20/4/2007, 14:44

jesli masz dt 80 lc2 to tnij bo dt ma wsrodku tlumika takie lejki przez co sie dlawi spalinami. ale jesli masz sportowy tylumik to nic nie ruszaj

przez **Manhatan** » 20/4/2007, 15:24

W tłumiku te lejki to jest wyciszacz. Nic to nie da jak je wyciągniesz oprócz tego, że będzie głośniejszy. Tłumik praktycznie nie ma nic wspólnego z dodawaniem i odejmowaniem mocy.

Scigacz.pl

dyfuzor

dyfuzor

Kto przegląda forum