Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 8/6/2011, 16:19

Komentatorzy napisał(a):bardzo dobry tekst. wyjaśnia dlaczego żaden polak nie jest mistrzem świata i dlaczego długo jeszcze nie będzie. komentarze zresztą też. bo u nas wszystko jest na pałe, bez pomyslenia, bez checi do uczenia się... <hr>Ogórek 
Komentatorzy napisał(a):Tekst nie wyjasnia dlaczego zaden Polak nie jest mistrzem swiata. To ze jezdzimy jak jezdzimy jest w duzej mierze efektem nie braku checi uczenia sie, ale w braku mozliwosci. W naszym buraczanym kraju jest chyba 1 tor na ktorym mozna jezdzic motocyklem. Dodatkowo wjazd na niego przewaznie jest w tygodniu (czyli w zasadzie dla emerytow, i bezrobotnych) bo reszta ludzi w tygodniu pracuje. Ilosc szkol doskonalenia jazdy tez nie poraza. Chyba nalezaloby pomyslec dlaczego jest jak jest i jakie sa mozliwosci zmiany tego ? <hr>valhalla 
Komentatorzy napisał(a):Wyjaśnia. Zobacz jak jeździ Greg Junod pochodzący z kraju gdzie nie ma ani jednego toru wyścigowego. To co pisze autor nie odnosi się tylko do wyścigów ale ogólnie szkolenia. My Polaczki po prostu nie lubimy się uczyć, bo nikt nam tutaj przecież mówił co i jak mamy robić. <hr>Ogórek

Niczego nie wyjasnia, w takim razie nie byloby Lukasza Wargali ani Mateusza Korobacza.

Kolejny forumowy madrala. <hr>valhalla

przez **Komentatorzy** » 9/6/2011, 13:15

Komentatorzy napisał(a):bardzo dobry tekst. wyjaśnia dlaczego żaden polak nie jest mistrzem świata i dlaczego długo jeszcze nie będzie. komentarze zresztą też. bo u nas wszystko jest na pałe, bez pomyslenia, bez checi do uczenia się... <hr>Ogórek 
Komentatorzy napisał(a):Tekst nie wyjasnia dlaczego zaden Polak nie jest mistrzem swiata. To ze jezdzimy jak jezdzimy jest w duzej mierze efektem nie braku checi uczenia sie, ale w braku mozliwosci. W naszym buraczanym kraju jest chyba 1 tor na ktorym mozna jezdzic motocyklem. Dodatkowo wjazd na niego przewaznie jest w tygodniu (czyli w zasadzie dla emerytow, i bezrobotnych) bo reszta ludzi w tygodniu pracuje. Ilosc szkol doskonalenia jazdy tez nie poraza. Chyba nalezaloby pomyslec dlaczego jest jak jest i jakie sa mozliwosci zmiany tego ? <hr>valhalla 
Komentatorzy napisał(a):Wyjaśnia. Zobacz jak jeździ Greg Junod pochodzący z kraju gdzie nie ma ani jednego toru wyścigowego. To co pisze autor nie odnosi się tylko do wyścigów ale ogólnie szkolenia. My Polaczki po prostu nie lubimy się uczyć, bo nikt nam tutaj przecież mówił co i jak mamy robić. <hr>Ogórek 
Komentatorzy napisał(a):Niczego nie wyjasnia, w takim razie nie byloby Lukasza Wargali ani Mateusza Korobacza.

Kolejny forumowy madrala. <hr>valhalla

A kto to jest Wargala i Korobacz? Na tyle szybcy aby objechać innych polaczków, ale żaden z nich nigdy niczego nie osiągnie w świecie. Tak jak w przypadku 99% polskich zawodników ich sportowa egzystencja sprowadza się do wypalania benzyny, frędzlowania opon i naciągania sponsorów, mówiąc krótko - do generowania kosztów bez cienia szansy na jakikolwiek sukces w przyszłości. <hr>Ogórek

przez **Komentatorzy** » 10/6/2011, 17:55

Komentatorzy napisał(a):maslo maslane nic nie wynika z tego artykulu.Napiszcie jak zejsc na kolano lepiej <hr>motonita 
Komentatorzy napisał(a):Normalnie. Ja wystawiam kolano i skupiam się bardziej nie na tym, żeby nim trzeć, a na tym, żeby jak najszybciej(ale z umiarem oczywiście) wejść w zakręt. To powoduje, że prędkość jest zadowalająca do tego, żeby głęboko położyć maszynę. Ciekawe co inni o tym sądzą. <hr>lukasz

Jesteś klasycznym przykładem jazdy bez zupełnego zrozumienia. Żeby szybko pokonać zakręt, kluczowa jest prędkość na wyjściu, a nie na wejściu. Oprócz tego parę innych rzeczy: pozycja, wzrok, trajektoria, nie obciążanie kiery... Idź na doszkalanie jednak. <hr>Kawa

przez **Komentatorzy** » 10/6/2011, 18:05

Artykuł poglądowy, ale moim zdaniem idealnie pasujący do naszej motocyklowej rzeczywistości. Jak ostatnio byłam na torze w Lublinie, większość motocyklistów koncentrowała się na schodzeniu na kolano. A po co? Założę się, że żaden tak naprawdę się nad tym nie zastanawia. Dla lansu? Żeby pokazać, że slidery ma poprzycierane? A że przy tym jest na motocyklu wygięty jak paragraf i wcale nie jeździ szybciej - tego już oni nie widzą. Nawet lokalny instruktor, mający trudności z poprawnym wysławianiem się po polsku, próbował pokazać prawidłową pozycję, ale zrobił to połowicznie i oczywiście niczego nie podpierając jakimikolwiek argumentami.
I dlatego nie umiemy jeździć i nie mamy zawodników godnych międzynarodowych imprez. <hr>Kawa

przez **Komentatorzy** » 10/6/2011, 18:10

Komentatorzy napisał(a):Moim zdaniem masło maślane to komplement dla tego artykułu. Skoro chcieliście zachęcić innych do kupna książki wystarczyło napisać jedno zdanie. Nie wiem o co chodzi w artykule, czy o to, że mało kto wie jak jeździć, a w zasadzie siedzieć, czy to czy ktos studiuje jazde innych. No sorry, ale za takie artykuły powinien iść ban :d <hr>Tomek

Napisz, gdzie najczęściej śmigasz - będę ten rejon omijać szerokim łukiem! <hr>Kawa

przez **Komentatorzy** » 10/6/2011, 18:15

Komentatorzy napisał(a):maslo maslane nic nie wynika z tego artykulu.Napiszcie jak zejsc na kolano lepiej <hr>motonita

Przecież i tak nic nie zrozumiesz!!! Skoro nie zrozumiałeś tak prostego i krótkiego tekstu... <hr>Kawa

przez **Komentatorzy** » 11/6/2011, 16:42

Komentatorzy napisał(a):Artykuł poglądowy, ale moim zdaniem idealnie pasujący do naszej motocyklowej rzeczywistości. Jak ostatnio byłam na torze w Lublinie, większość motocyklistów koncentrowała się na schodzeniu na kolano. A po co? Założę się, że żaden tak naprawdę się nad tym nie zastanawia. Dla lansu? Żeby pokazać, że slidery ma poprzycierane? A że przy tym jest na motocyklu wygięty jak paragraf i wcale nie jeździ szybciej - tego już oni nie widzą. Nawet lokalny instruktor, mający trudności z poprawnym wysławianiem się po polsku, próbował pokazać prawidłową pozycję, ale zrobił to połowicznie i oczywiście niczego nie podpierając jakimikolwiek argumentami.
I dlatego nie umiemy jeździć i nie mamy zawodników godnych międzynarodowych imprez. <hr>Kawa

Jesli chodzi o to "zejscie na kolano" zgodze sie z Toba. Co do instruktora niestety nie moge sie z Toba zgodzic, jest to osoba wkladajaca serce w szkolenie motocyklistow (ZA DARMO!!!) bazujac na swoim kilkunastoletnim doswiadczeniu na jednosladach roznego rodzaju, ktorego opinie i spostrzezenia trafnie obnazaja słabosci motocyklisty... co za tym idzie mozliwosc szybkiego korygowania swoich nieumiejetnosci <hr>xxxLbn

przez **Komentatorzy** » 15/6/2011, 13:39

Komentatorzy napisał(a):Artykuł poglądowy, ale moim zdaniem idealnie pasujący do naszej motocyklowej rzeczywistości. Jak ostatnio byłam na torze w Lublinie, większość motocyklistów koncentrowała się na schodzeniu na kolano. A po co? Założę się, że żaden tak naprawdę się nad tym nie zastanawia. Dla lansu? Żeby pokazać, że slidery ma poprzycierane? A że przy tym jest na motocyklu wygięty jak paragraf i wcale nie jeździ szybciej - tego już oni nie widzą. Nawet lokalny instruktor, mający trudności z poprawnym wysławianiem się po polsku, próbował pokazać prawidłową pozycję, ale zrobił to połowicznie i oczywiście niczego nie podpierając jakimikolwiek argumentami.
I dlatego nie umiemy jeździć i nie mamy zawodników godnych międzynarodowych imprez. <hr>Kawa 
Komentatorzy napisał(a):Jesli chodzi o to "zejscie na kolano" zgodze sie z Toba. Co do instruktora niestety nie moge sie z Toba zgodzic, jest to osoba wkladajaca serce w szkolenie motocyklistow (ZA DARMO!!!) bazujac na swoim kilkunastoletnim doswiadczeniu na jednosladach roznego rodzaju, ktorego opinie i spostrzezenia trafnie obnazaja słabosci motocyklisty... co za tym idzie mozliwosc szybkiego korygowania swoich nieumiejetnosci <hr>xxxLbn

Gość może mieć i kilkusetletnie doświadczenie i to nie ma żadnego znaczenia czy bierze za to hajs czy nie. Albo jest kompetentny, albo nie. A nie jest. <hr>Pączek

przez **Komentatorzy** » 26/4/2012, 02:33

Komentatorzy napisał(a):bardzo dobry tekst. wyjaśnia dlaczego żaden polak nie jest mistrzem świata i dlaczego długo jeszcze nie będzie. komentarze zresztą też. bo u nas wszystko jest na pałe, bez pomyslenia, bez checi do uczenia się... <hr>Ogórek

ale jak sa takie komentarzeto jest jeszcze nadizeja

<hr>lukasz

przez **Komentatorzy** » 26/4/2012, 02:37

Komentatorzy napisał(a):Sam doświadczyłem iż koncentrując się na zejściu na kolano robiłem na torze Poznań 1:55. nie jadąć na kolanie (trąc sliderami) robiłem czasy1:50 bardziej pochylonym do przodu i zapierając się jednym kolanem o bak starając się trzymać jak najniżej środek cięzkości a nie noge przy asfalcie i motor wyżej pionu. Każdy musi wyczuć co mu daje większe kożyści i trzeba próbować przełamać swoje bariery, byleby nie przełamać barier motocykla <hr>w

switenie ze uwolniles swoja uwage od shodzenia na kolano,ale jezeli mowiac o zapieraniu sie kolanem o bak masz na mysli wewnetrzne kolano, to pozycje n amotocyklu masz najgorsza z mozliwych <hr>lukasz

przez **Komentatorzy** » 10/7/2012, 22:25

Komentatorzy napisał(a):bardzo dobry tekst. wyjaśnia dlaczego żaden polak nie jest mistrzem świata i dlaczego długo jeszcze nie będzie. komentarze zresztą też. bo u nas wszystko jest na pałe, bez pomyslenia, bez checi do uczenia się... <hr>Ogórek 
Komentatorzy napisał(a):Tekst nie wyjasnia dlaczego zaden Polak nie jest mistrzem swiata. To ze jezdzimy jak jezdzimy jest w duzej mierze efektem nie braku checi uczenia sie, ale w braku mozliwosci. W naszym buraczanym kraju jest chyba 1 tor na ktorym mozna jezdzic motocyklem. Dodatkowo wjazd na niego przewaznie jest w tygodniu (czyli w zasadzie dla emerytow, i bezrobotnych) bo reszta ludzi w tygodniu pracuje. Ilosc szkol doskonalenia jazdy tez nie poraza. Chyba nalezaloby pomyslec dlaczego jest jak jest i jakie sa mozliwosci zmiany tego ? <hr>valhalla 
Komentatorzy napisał(a):Wyjaśnia. Zobacz jak jeździ Greg Junod pochodzący z kraju gdzie nie ma ani jednego toru wyścigowego. To co pisze autor nie odnosi się tylko do wyścigów ale ogólnie szkolenia. My Polaczki po prostu nie lubimy się uczyć, bo nikt nam tutaj przecież mówił co i jak mamy robić. <hr>Ogórek 
Komentatorzy napisał(a):Niczego nie wyjasnia, w takim razie nie byloby Lukasza Wargali ani Mateusza Korobacza.

Kolejny forumowy madrala. <hr>valhalla 
Komentatorzy napisał(a):A kto to jest Wargala i Korobacz? Na tyle szybcy aby objechać innych polaczków, ale żaden z nich nigdy niczego nie osiągnie w świecie. Tak jak w przypadku 99% polskich zawodników ich sportowa egzystencja sprowadza się do wypalania benzyny, frędzlowania opon i naciągania sponsorów, mówiąc krótko - do generowania kosztów bez cienia szansy na jakikolwiek sukces w przyszłości. <hr>Ogórek

Dlaczego mowisz na siebie "POLACZEK"? To obraźliwe nieco i świadczy o twoich kompleksach wobec innych nacji. Kolega powyżej ma rację, że w PL nie ma warunków do szkolenia mistrzów. Myślisz, ze Kubica jeździł w PL? Obudź się. PKB w wiekszości trafia do oligarchów takich jak Kulczyk a nie do budżetu. A nawet jak trafi to chłopcy z PO (swoją drogą straszni ignoranci i złodziej) postarają się, by nie poszło na tory albo korty, tylko na biznesy ich znajomych - po to pacyfikowali CBA, zeby mozna bylo robic co sie chce. <hr>Asia Yamaha

Scigacz.pl

[biblioteka] Technika jazdy - nie ma progresu bez...

Kto przegląda forum