Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 25/5/2011, 13:34

Dyskusja na temat: BMW R1200GS - świat to za mało
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
BMW R1200GS - świat to za mało

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 13:34

Prawdopodobnie najlepszy motocykl na świecie.
Nie mam, ale może kiedyś... <hr>Dangerous Curves

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 14:47

W "Long Way Round" pojechali na BMach, bo KTM się wycofało. <hr>klop

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 16:32

Komentatorzy napisał(a):W "Long Way Round" pojechali na BMach, bo KTM się wycofało. <hr>klop

Dokładnie. Poza tym na filmie wiele razy było widać, że mieli dość BM'ek. <hr>Diver

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 19:14

Komentatorzy napisał(a):W "Long Way Round" pojechali na BMach, bo KTM się wycofało. <hr>klop 
Komentatorzy napisał(a):Dokładnie. Poza tym na filmie wiele razy było widać, że mieli dość BM'ek. <hr>Diver

To nie do końca tak. Charley chciał KTMy i miał nadzieje, że Ewan na to przystanie. KTM się wypiął, wieć Charley zdecydował się na GSy. Cały czas mówili, że sa ciezkie, ale nie ma na nie bata. Co więcej, w drugiej częście wyraźnie było gadane, że teraz też decydują się na BMW, bo sprawdziły się ostatnio

<hr>Boczo

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 20:17

Wszystko cacy do póki jeździ się po cywilizowanej części świata, w czarnej d*** jak zesra się elektronika, albo pęknie monowahacz ( a takie przypadki w GSach są znane) to może zrobić się psikro. Do latania daleko na wschód, albo do Afryki najlepsze są proste konstrukcje, bez nadmiaru elektroniki ..Africa Twin, XT, DR ewentualnie stare gaźnikowe GSy <hr>cabaniero

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 20:31

jezdzilem na testach ,i z tad pytanie czy to normalna przypadlosc ze ten motocykl przy prostej drodze przy 100-120 km/h wezykuje? sinusoidalnie jedzie po sladach weza! po jezdzie w salonie uslyszalem ze to normalne w duzych bokserach

czy to fakt ? dodam jeszcze ze wiatru wiekszego nie bylo i mimo mojego usilnego starania coby jechac prosto nie dalo sie! pierwsze pomyslalem ze to z tym egzeplazem cos nie tak ............... <hr>mar kwa

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 21:42

Miałem 1150 i 1200 oba w wersji ADV, i nigdy wiecej BMW. Równie drogiego w serwisie i awaryjnego sprzętu nie widziałem. Obecne GS to już tylko czysty marketing i PR. <hr>A?...

przez **Komentatorzy** » 25/5/2011, 22:12

Komentatorzy napisał(a):Wszystko cacy do póki jeździ się po cywilizowanej części świata, w czarnej d*** jak zesra się elektronika, albo pęknie monowahacz ( a takie przypadki w GSach są znane) to może zrobić się psikro. Do latania daleko na wschód, albo do Afryki najlepsze są proste konstrukcje, bez nadmiaru elektroniki ..Africa Twin, XT, DR ewentualnie stare gaźnikowe GSy <hr>cabaniero

Heh.
W czarnej d***, jak zesra się skrzynia, pęknie blok, rozpadnie się korbowód (a takie przypadki w AT są znane) to może zrobić się psikro. Nie słyszałem żeby komuś "w czarnej d*** sesrała się elektronika albo pękł monowahacz w GS", przynajmniej nie zdarza się to częściej niż w innych motocyklach. <hr>Afrykańczyk

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 07:14

znowu SPONSOROWANY OPIS BMW ,,, DZIEKI ,, <hr>SS

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 07:17

Boczo, naucz się pisać Harley, w Stanach nie znają ch. <hr>cbr

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 07:42

Ten artykuł to oszustwo !!!!!!!!
Dlaczego opisujecie cene i mase zwykłego r1200gs,
a na zdjęciach jest wersja adventure ??????????
widać że autor artykułu należy do sekty BMW <hr>czester

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 08:23

wały pękają, elektronika siada, nie da się naprawić patykiem, ciężki brzydal co "wężykuje śladem węża", to nic, główną wadą gs a jest to że...............yyyy , a ha no to że ja tak mało zarabiam eeeeeeeeeeeeee:( <hr>plumm

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 08:42

Komentatorzy napisał(a):Ten artykuł to oszustwo !!!!!!!!
Dlaczego opisujecie cene i mase zwykłego r1200gs,
a na zdjęciach jest wersja adventure ??????????
widać że autor artykułu należy do sekty BMW <hr>czester

Koleżko, adventure ma zupełnie inną tonację malowania, jest znaaacznie większy, ma światła przeciwmgielne rozstawione po bokach ogromnych owiewek, gmole i fabrycznie jest wyposażony w kufry. Myślisz, że nie wiedziałem, czym jeżdżę?:) <hr>Boczo

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 08:45

Komentatorzy napisał(a):znowu SPONSOROWANY OPIS BMW ,,, DZIEKI ,, <hr>SS

Sponsorowany?! Ja nic nie wiem! Ale dzięki za cyne! A tak na serio, to zluzuj nieco kalafiora. Objeździłem na prawdę sporą liczbę turystyków w życiu i mogę Ci z ręką na sercu powiedzieć, że GS jest serio klasą premium jeśli chodzi o podróże. Mam rozpisywać się na temat szczegółowej argumentacji? <hr>Boczo

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 08:56

Komentatorzy napisał(a):wały pękają, elektronika siada, nie da się naprawić patykiem, ciężki brzydal co "wężykuje śladem węża", to nic, główną wadą gs a jest to że...............yyyy , a ha no to że ja tak mało zarabiam eeeeeeeeeeeeee:( <hr>plumm

dokładnie

<hr>Loodowiec

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 09:01

Komentatorzy napisał(a):Ten artykuł to oszustwo !!!!!!!!
Dlaczego opisujecie cene i mase zwykłego r1200gs,
a na zdjęciach jest wersja adventure ??????????
widać że autor artykułu należy do sekty BMW <hr>czester

Dlaczego zarzucasz oszustwo nie mając pojęcia o temacie? Na jakiej podstawie twierdzisz że to wersja Adventure? Może zmyliły Cię szprychowane koła dostępne w niektórych wersjach zwykłego GS-a, ale to nie powód by wypowiadać się w takim chamskim tonie. <hr>Radek

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 09:17

Komentatorzy napisał(a):Ten artykuł to oszustwo !!!!!!!!
Dlaczego opisujecie cene i mase zwykłego r1200gs,
a na zdjęciach jest wersja adventure ??????????
widać że autor artykułu należy do sekty BMW <hr>czester 
Komentatorzy napisał(a):Dlaczego zarzucasz oszustwo nie mając pojęcia o temacie? Na jakiej podstawie twierdzisz że to wersja Adventure? Może zmyliły Cię szprychowane koła dostępne w niektórych wersjach zwykłego GS-a, ale to nie powód by wypowiadać się w takim chamskim tonie. <hr>Radek

Przykład idzie z góry, opluwać innych mozna z byle powodu. Włącz telewizor i zobacz jak ze sobą rozmawiają "reprezentanci narodu"... <hr>Obserwator

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 09:44

Komentatorzy napisał(a):jezdzilem na testach ,i z tad pytanie czy to normalna przypadlosc ze ten motocykl przy prostej drodze przy 100-120 km/h wezykuje? sinusoidalnie jedzie po sladach weza! po jezdzie w salonie uslyszalem ze to normalne w duzych bokserach czy to fakt ? dodam jeszcze ze wiatru wiekszego nie bylo i mimo mojego usilnego starania coby jechac prosto nie dalo sie! pierwsze pomyslalem ze to z tym egzeplazem cos nie tak ............... <hr>mar kwa

Muszę Cię zmartwić, ale każdy motocykl tak robi.
Chyba że z koszem. <hr>CZech

przez **Komentatorzy** » 26/5/2011, 11:48

Wspaniały kompan na długie wyprawy!!!
Jestem od ponad roku szczęśliwym użytkownikiem,polecam wszystkim zapalonym podróżnikom.Zsiadać z niego trzeba tylko na tankowanie średnio co 400 ,450 km

<hr>letymy1975

Scigacz.pl

[BMW R1200GS] BMW R1200GS - świat to za mało

[BMW R1200GS] BMW R1200GS - świat to za mało

Kto przegląda forum